{"id":4508,"date":"2019-04-15T20:39:30","date_gmt":"2019-04-15T18:39:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=4508"},"modified":"2019-04-15T20:39:30","modified_gmt":"2019-04-15T18:39:30","slug":"ciclistas-seguro-obligatorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2019\/04\/15\/ciclistas-seguro-obligatorio\/","title":{"rendered":"\u00bfDeber\u00edan los ciclistas tener seguro obligatorio?"},"content":{"rendered":"<p><strong>En un sombr\u00edo d\u00eda ingl\u00e9s de marzo de 2019, Lord Winston se present\u00f3 en la C\u00e1mara de los Lores del Parlamento y pregunt\u00f3 si los ciclistas &#8220;que montan en bicicleta en el centro de las ciudades deber\u00edan tener una matricula y un seguro contra terceros&#8221;.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Echemos un vistazo a la historia legal del ciclismo en Gran Breta\u00f1a y su l\u00f3gica.<\/p>\n<h2><strong>Ley y ciclistas<\/strong><\/h2>\n<p>Como era de esperar, la ley brit\u00e1nica trata con los ciclistas de una manera anacr\u00f3nica y pintoresca. Cuando las bicicletas aparecieron por primera vez en las carreteras brit\u00e1nicas, el Parlamento consider\u00f3 conveniente clasificarlas como otros veh\u00edculos de la \u00e9poca, a saber, los coches tirados por caballos. Y los ciclistas tienen los mismos privilegios que los carruajes.<\/p>\n<lite-youtube videoid=8e3qQMsmMPQ params=\"enablejsapi=1\" style=\"background-image: url('https:\/\/i.ytimg.com\/vi_webp\/8e3qQMsmMPQ\/maxresdefault.webp');\"><\/lite-youtube>\n<p>Esto significa que las bicicletas pueden circular libremente por calzadas y autov\u00edas, pero no por autopistas. Esto significa que, tradicionalmente, existe una clara distinci\u00f3n legal entre bicicletas y veh\u00edculos de motor &#8211; y como tal, a las bicicletas nunca se les ha exigido que cumplan con los est\u00e1ndares de los veh\u00edculos de motor.<\/p>\n<h2><strong>Reino Unido introduce el seguro<\/strong><\/h2>\n<p>Es seguro decir que a principios del siglo XX las normas de seguridad de los veh\u00edculos no eran lo que son hoy en d\u00eda. Se pod\u00eda obtener una licencia de conducir sin necesidad de un examen, por lo que el gobierno decidi\u00f3 introducir un seguro obligatorio para pagar por da\u00f1os a terceros.<\/p>\n<lite-youtube videoid=tmBxwbHRD4U params=\"enablejsapi=1\" style=\"background-image: url('https:\/\/i.ytimg.com\/vi_webp\/tmBxwbHRD4U\/maxresdefault.webp');\"><\/lite-youtube>\n<p>Cuando se introdujo el proyecto de ley, los carruajes estaban exentos, principalmente porque el riesgo de que un veh\u00edculo tirado por caballos de 15 kil\u00f3metros hora se saliera de control era significativamente menor que un veh\u00edculo de motor de 50 por hora que tomara una curva demasiado r\u00e1pido. En Gran Breta\u00f1a, las bicicletas eran generalmente tratadas como caballos, y hasta el d\u00eda de hoy ni los jinetes ni los ciclistas est\u00e1n obligados a tener un seguro para utilizar las carreteras p\u00fablicas.<\/p>\n<h2><strong>Animales y ni\u00f1os<\/strong><\/h2>\n<p>Hay un viejo dicho en la industria de la televisi\u00f3n: nunca trabajes con animales o ni\u00f1os. Lo mismo podr\u00eda decirse de la carretera. En el Reino Unido no existe actualmente ning\u00fan l\u00edmite de edad inferior para que un ni\u00f1o pueda circular legalmente en bicicleta por carretera. En teor\u00eda, podr\u00eda ir conduciendo su coche y ver a un ni\u00f1o de 3 a\u00f1os compartiendo su carril en una bicicleta. Legalmente. Es por eso que las escuelas del Reino Unido ofrecen un programa de Ciclismo.<\/p>\n<lite-youtube videoid=c1_16Mr1lOI params=\"enablejsapi=1\" style=\"background-image: url('https:\/\/i.ytimg.com\/vi_webp\/c1_16Mr1lOI\/maxresdefault.webp');\"><\/lite-youtube>\n<p>Esto hace que los conductores de los veh\u00edculos de motor tengan la enorme responsabilidad de estar alerta y\u00a0 ser conscientes de con qui\u00e9n compartimos las carreteras, pero presumiblemente eso es lo mismo para cualquiera de nosotros que conduzca un veh\u00edculo de 20.000 euros. La realidad es que los peatones y los conductores tienen que compartir nuestro espacio p\u00fablico con muchos peligros que no tienen licencia ni seguro, y muchos de ellos no son tan concienzudos, o predecibles, como los ciclistas.<\/p>\n<lite-youtube videoid=Al5DMTjeQwM params=\"enablejsapi=1\" style=\"background-image: url('https:\/\/i.ytimg.com\/vi_webp\/Al5DMTjeQwM\/maxresdefault.webp');\"><\/lite-youtube>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un sombr\u00edo d\u00eda ingl\u00e9s de marzo de 2019, Lord Winston se present\u00f3 en la C\u00e1mara de los Lores del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":4516,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,968,6],"tags":[971,970],"global-categories":[],"class_list":["post-4508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-life-style","category-seguridad","category-urban","tag-seguro-accidentes-ciclista","tag-seguro-ciclistas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u00bfDeber\u00edan los ciclistas tener seguro obligatorio? - \u0160koda We Love Cycling - Spain<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Deberian los ciclistas llevar un seguro obligatorio para circular por la carretera. 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