{"id":4306,"date":"2019-03-13T01:00:49","date_gmt":"2019-03-12T23:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=4306"},"modified":"2019-03-13T01:01:26","modified_gmt":"2019-03-12T23:01:26","slug":"record-ciclista-femenino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2019\/03\/13\/record-ciclista-femenino\/","title":{"rendered":"Una hora de sue\u00f1o y un r\u00e9cord ciclista de 1400 km. La historia de Eileen Sheridan"},"content":{"rendered":"

Rodando por Coventry, esta peque\u00f1a dama irradia alegr\u00eda. Sus piernas se mueven a tal velocidad que casi parece que se funden en una mancha borrosa. No hay multitudes animando, no es un gran espect\u00e1culo. Pero hay que tener en cuenta algo. Eileen Sheridan se dirige hacia una gran victoria..<\/strong><\/p>\n

Su entrenador Frank Southall (quien, por cierto, hab\u00eda sido tutor de la famosa Marguerite Wilson) est\u00e1 all\u00ed junto con un par de voluntarios que dirigen los puestos de control. Todo el recorrido tiene que seguir una regla establecida en 1890: todos los intentos de batir r\u00e9cords tienen que hacerse en secreto. Cualquier publicidad previa est\u00e1 prohibida.<\/p>\n

Estamos en 1952 y Eileen ya es campeona nacional\u00a0 de 50 y 100 millas. Ahora tiene los ojos puestos en otro objetivo: hacer un r\u00e9cord de 287 millas desde Land’s End hasta Londres. Pero eso no sucedi\u00f3. Al llegar a la meta, le espera una multitud de gente que la anima. El r\u00e9cord de 16:45:47 nunca ser\u00e1 reconocido oficialmente, ya que se rompi\u00f3 la regla de 1890 de no publicidad. S\u00f3lo podemos adivinar qui\u00e9n fue la fuente de la informaci\u00f3n filtrada, lo que, como un efecto secundario afortunado, trajo a Eileen bastante publicidad.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Siempre con una sonrisa.<\/figcaption><\/figure>\n

Su mayor triunfo estaba, afortunadamente, a punto de llegar. Sucedi\u00f3 en 1954. Sheridan rod\u00f3 870 millas (1400 km) desde Land’s End hasta John o’Groats. Estamos hablando de un terreno de colinas escarpadas y del peor tiempo que uno pueda imaginar. Las primeras 470 millas Eileen pedale\u00f3 sin parar y s\u00f3lo despu\u00e9s de dos noches de insomnio la mujer decidida se permiti\u00f3 un descanso. Una hora de descanso. Luego lleg\u00f3 el \u00faltimo tramo y con \u00e9l la lucha contra un viento en contra cruel. Pero lo hizo: batiendo el r\u00e9cord establecido en 1939 en casi 12 horas.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Pero el Poderoso \u00c1tomo, como la llamaban los medios de comunicaci\u00f3n, no estaba satisfecho. Su objetivo era seguir adelante y batir el r\u00e9cord de 1.000 millas tambi\u00e9n. Un par de horas m\u00e1s de sue\u00f1o y Eileen estaba sobre las ruedas de nuevo. Cuando lo logr\u00f3, el tiempo estaba a s\u00f3lo dos horas del r\u00e9cord de los hombres. \u00bfQu\u00e9 le cost\u00f3 todo eso? Agotamiento total.<\/p>\n

Poco despu\u00e9s, Sheridan decidi\u00f3 poner fin a su carrera r\u00e9cord. Ella nunca dej\u00f3 de montar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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