{"id":4091,"date":"2019-02-11T19:48:53","date_gmt":"2019-02-11T17:48:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=4091"},"modified":"2019-02-11T20:42:03","modified_gmt":"2019-02-11T18:42:03","slug":"skoda-titan-desert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2019\/02\/11\/skoda-titan-desert\/","title":{"rendered":"\u0160koda y Titan Desert unen sus destinos durante tres ediciones"},"content":{"rendered":"<p><strong>Los caminos de\u00a0\u0160koda y la Titan Desert se van a unir durante las pr\u00f3ximas tres ediciones de la carrera del desierto. As\u00ed se anunci\u00f3 durante la presentaci\u00f3n de la Titan Desert 2019, que ser\u00e1 la m\u00e1s dura de la historia y que contar\u00e1 con los SUV de \u0160koda\u00a0 para abrir paso de la carrera por las dunas y las complicadas carreteras de Marruecos, todo un reto para los ciclistas y para los veh\u00edculos, que deben demostrar su fiabilidad en condiciones extremas.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.titandesert.com\/es\/la-aventura\/concepto\">Titan Desert m\u00e1s complicada de la historia<\/a>, as\u00ed lo anunciaron sus organizadores durante la presentaci\u00f3n de la 14\u00aa edici\u00f3n, presenta novedades de la mano de\u00a0<strong>\u0160koda,<\/strong> no solo porque pasa a ser el patrocinador principal y proveedor de los veh\u00edculos que se utilizar\u00e1n durante la carrera, sino porque tambi\u00e9n ha creado el <strong>SEGMENTO<\/strong> <strong>\u0160koda<\/strong>.\u00a0 Ser\u00e1 durante la 5\u00aa etapa y en un tramo de subida de 14 kil\u00f3metros con rampas de hasta el 15% y un desnivel acumulado de 325 metros. Los m\u00e1s r\u00e1pidos, tanto en categor\u00eda masculina como femenina, tendr\u00e1n premio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-motorSports-ttd-jpg\/ccn-0038\/2036\/0:0,1000:666-1000-0-70\/d8318\" width=\"1000\" height=\"666\" \/><\/p>\n<p>Para <strong>Fidel Jim\u00e9nez de Parga, Director General de \u0160koda<\/strong>, \u201cestar en la<a href=\"https:\/\/www.titandesert.com\/es\/patrocinadores\"> Garmin Titan Desert<\/a> nos va a permitir demostrar una vez m\u00e1s la fiabilidad de nuestros SUV que se adaptan a todos los terrenos\u201d. \u201cAdem\u00e1s, estamos muy orgullosos de unirnos a esta prueba que une a ciclistas profesionales y amateurs y que se ha convertido en toda una referencia en el calendario ciclista\u201d, a\u00f1ade Jim\u00e9nez de Parga.<\/p>\n<p>Durante las 6 etapas de la Titan, los<strong> veh\u00edculos \u0160koda<\/strong> abrir\u00e1n carrera y expondr\u00e1n las bicicletas del ganador y ganadora de cada jornada. As\u00ed, los <strong>SUV de la marca, KODIAQ y KAROQ,<\/strong> demostrar\u00e1n sus aptitudes fuera del asfalto en las exigentes carreteras marroqu\u00eds y acompa\u00f1ar\u00e1n a los ciclistas en una de las pruebas m\u00e1s duras del calendario.<\/p>\n<div class=\"embed-controller-wrapper\">\n<div class=\"embed-wrapper\"><iframe title=\"GARMIN TITAN DESERT 2019 | RECORRIDO\" width=\"500\" height=\"281\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6b-nTf5lYr4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>La Titan Desert m\u00e1s complicada de la historia<\/strong><\/h2>\n<p>La <strong>Garmin Titan Desert,<\/strong> que se disputar\u00e1 entre el<a href=\"https:\/\/www.titandesert.com\/es\/etapa-1\/carrera\"> 28 de abril y el 3 de mayo de 2019, tendr\u00e1 6 etapas<\/a> en las que los ciclistas deber\u00e1n superar un total de 640 kil\u00f3metros y un desnivel positivo acumulado de 5.911m, en un entorno donde las dunas y la navegaci\u00f3n cobran m\u00e1s importancia que nunca porque habr\u00e1 hasta tres etapas entre la arena, un 50% de las mismas. Para complicarlo todav\u00eda m\u00e1s habr\u00e1 una etapa Garmin de orientaci\u00f3n, es decir, toda ella sin tracks, y un sector de la tercera etapa tambi\u00e9n ser\u00e1 pura de orientaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>La Etapa 1: Merzouga-Merzouga (109Km \/ +800m)<\/strong> llevar\u00e1 a los ciclistas por una zona conocida: las pistas que van paralelas a los albergues de Hassi Labiad. En este primer d\u00eda, deber\u00e1n coronar una gran duna en el Erg Chebbi, antes de dejar paso a una zona de pistas r\u00e1pidas y un gran uadi que los llevar\u00e1 al oasis de Tizzermint.<br \/>\nA su salida, afrontar\u00e1n un gran plat\u00f3 con una zona de navegaci\u00f3n donde deber\u00e1n evitar una barrera de rocas.<br \/>\nEn los \u00faltimos kil\u00f3metros se volver\u00e1 a pistas en buen estado antes de llegar a la meta, en el mismo punto de salida.<\/p>\n<p><strong>La Etapa 2: Merzouga-Ouzina (105Km \/ +731m)<\/strong> es de aut\u00e9ntico desierto. La etapa Garmin se realizar\u00e1 sin ayudas a la navegaci\u00f3n y ser\u00e1n los corredores quienes deber\u00e1n trazar su estrategia para completar el recorrido.<br \/>\nUn terreno t\u00edpico de desierto, con zonas rocosas, arenosas, el paso de un cord\u00f3n de dunas y pistas con el t\u00edpico fez-fez marroqu\u00ed.<br \/>\nSer\u00e1 el primer sector de la etapa marat\u00f3n y el campamento estar\u00e1 ubicado en un lugar de dif\u00edcil acceso y en un entorno espectacular.<br \/>\nLa salida de esta etapa, para los primeros clasificados y clasificadas, se har\u00e1 de uno en uno cada 30 segundos.<\/p>\n<p><strong>La Etapa 3: Ouzina-Merzouga (118Km \/ +1.555m)<\/strong> completar\u00e1 el segundo sector de la etapa marat\u00f3n, comenzando con un paso de dunas a pie del campamento.<br \/>\nUna vez superado, los ciclistas se enfrentar\u00e1n a un terreno muy pedregoso antes de afrontar dos grandes subidas cortas, pero de mucho desnivel por el interior de una explotaci\u00f3n minera.<br \/>\nA la salida de este tramo monta\u00f1oso, se pasar\u00e1 a un sector de navegaci\u00f3n de unos 25 kil\u00f3metros.<br \/>\nSuperadas estas dificultades, el terreno cambia y se vuelve m\u00e1s arenoso hasta llegar a los \u00faltimos kil\u00f3metros, que poco a poco van mejorando.<br \/>\nLa llegada al campamento es por pistas que conocemos de etapas anteriores.<\/p>\n<p><strong>La Etapa 4: Merzouga-M\u2019ssici (119k \/ +1.031m)<\/strong> es de cambios en el terreno. Tras una salida r\u00e1pida y el cruce de un gran uadi, el recorrido pasar\u00e1 por un chott de una gran extensi\u00f3n.<br \/>\nA partir de este punto, kil\u00f3metros y kil\u00f3metros de pistas en buen estado y sin dificultad antes de llegar a meta en este d\u00eda de transici\u00f3n entre el desierto y la monta\u00f1a.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large\" src=\"http:\/\/comunicacion.skoda.es\/thumbnail.html?annex=50014\" width=\"6720\" height=\"4480\" \/><\/p>\n<p><strong>La Etapa 5: M\u2019ssici-El Jorf (125Km \/ +1.535m)<\/strong> comienza por pistas semejantes a las del d\u00eda anterior.<\/p>\n<p>La segunda parte del d\u00eda cambia y llevar\u00e1 a los ciclistas a un ca\u00f1\u00f3n monta\u00f1oso que desemboca en una subida que corona a 1.300m de altitud. Es en este punto donde tendr\u00e1 lugar el \u0160koda Challenge.<br \/>\nLa bajada se hace por unas pistas secundarias hasta afrontar los \u00fanicos kil\u00f3metros de asfalto de todo el recorrido.<br \/>\nSuperados estos kil\u00f3metros, se llegar\u00e1 a una gran pista, muy buena y ancha. La llegada a la meta es por pistas reviradas, algo m\u00e1s pedregosas que van mejorando en los \u00faltimos kil\u00f3metros.<\/p>\n<p><strong>La Etapa 6: El Jorf-Maadid (64Km \/ +259m)<\/strong> empieza con una salida neutralizada antes de llegar a un gran uadi, donde empezar\u00e1n unos kil\u00f3metros blandos y arenosos hasta alcanzar un gran plat\u00f3 extenso y con pistas algo pedregosas y peque\u00f1as traves\u00edas de r\u00edos de arena.<br \/>\nConforme se acerquen a la meta, las pistas mejoran, son m\u00e1s r\u00e1pidas, antes de dirigirnos directos a la m\u00edtica meta del Hotel Xaluca de Maadid, punto final de estas 6 grandes jornadas de mountain bike.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Participaci\u00f3n de lujo<\/strong><\/h2>\n<p>La<strong> Titan Desert<\/strong> ya tiene la mayor parte de sus plazas cubiertas. Ahora mism<a href=\"https:\/\/www.titandesert.com\/es\/participar\/inscribirse\">o ya hay 580 inscritos a falta de 80 d\u00edas<\/a> para el cierre, es decir, solo 20 menos que en la edici\u00f3n de 2018, por lo que previsiblemente se superar\u00e1n las cifras del a\u00f1o pasado. Adem\u00e1s contar\u00e1 con ciclistas de &#8216;lujo&#8217;. Entre ellos el ex ciclista profesional<strong> Joaquim &#8216;El Purito&#8217; Rodr\u00edguez<\/strong>. Ganador de 9 etapas en la Vuelta Espa\u00f1a (2\u00ba clasificado en 2015 y 3\u00ba en 2010 y 2012), 3 etapas en el Tour de Francia (3\u00ba clasificado en 2013), 2 etapas en el Giro d&#8217;Italia (2\u00ba clasificado en 2012) y n\u00famero 1 en el ranking de la UCI los a\u00f1os 2010, 2012 y 2013 (entre otros \u00e9xitos), &#8216;El Purito&#8217; correr\u00e1 la Garmin Titan Desert acompa\u00f1ado del\u00a0<strong><i>biker<\/i>\u00a0Oliver Avil\u00e9s<\/strong>, ganador de una medalla de oro en el Campeonato del Mundo de ciclismo de monta\u00f1a en 2005, en la prueba por relevos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-motorSports-ttd-jpg\/ccn-9625\/2024\/0:0,1000:666-1000-0-70\/96bc8\" width=\"1000\" height=\"666\" \/><\/p>\n<p>La participaci\u00f3n del &#8216;Purito&#8217; en la Garmin Titan Desert se une a la de otros nombres de prestigio como <strong>Abraham Olano, Melcior Mauri, Josep Betal\u00fa, \u00d3scar Pujol o el franc\u00e9s Sylvain Chavanel<\/strong>, quien ostenta el t\u00edtulo de ciclista con m\u00e1s participaciones en el Tour de Francia, con un total de 350 etapas (de las cuales ha ganado 3).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, tambi\u00e9n afrontar\u00e1 la aventura en <strong>Marruecos N\u00faria Picas<\/strong>, doble campeona del Ultra Trail World Tour (2014 y 2015), vencedora del Ultra Trail del Montblanc (2017) y primera clasificada en el Campeonato del Mundo de Ultra Trails (2012).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los caminos de\u00a0\u0160koda y la Titan Desert se van a unir durante las pr\u00f3ximas tres ediciones de la carrera del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":4093,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[858,150,857,855,856],"global-categories":[],"class_list":["post-4091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mtb-aventura","tag-etapas-titan-desert-2019","tag-nueva-titan-desert","tag-recorrido-titan-desertc","tag-titan-desert-2019","tag-titan-desert-skoda"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u0160koda y Titan Desert unen sus destinos durante tres ediciones - \u0160koda We Love Cycling - Spain<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los caminos de\u00a0\u0160koda y Titan Desert se van a unir durante las pr\u00f3ximas tres ediciones de la carrera. 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