{"id":3899,"date":"2018-12-09T21:35:36","date_gmt":"2018-12-09T19:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=3899"},"modified":"2018-12-09T21:35:36","modified_gmt":"2018-12-09T19:35:36","slug":"gran-canaria-bike-week","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2018\/12\/09\/gran-canaria-bike-week\/","title":{"rendered":"Gran Canaria Bike Week, ciclismo al sol de diciembre"},"content":{"rendered":"

Sol, calor, m\u00e1s de 600 kil\u00f3metros en bici, casi 15.000 metros de desnivel, dos competiciones y cinco etapas m\u00e1s para disfrutar del ciclismo. El plan, para ser principios de diciembre no est\u00e1 nada mal. Pues todo esto es lo que vivimos en la 30 edici\u00f3n de la Gran Canaria Bike Week, en la que \u0160koda\u00a0 fue el veh\u00edculo oficial de la prueba.<\/strong><\/p>\n

La Gran Canaria Bike Week<\/a> logr\u00f3 reunir a m\u00e1s de 8o0 ciclistas de 20 pa\u00edses diferentes para pedalear por una de las islas que mejor se adaptan al ciclismo. En diciembre pudimos rodar entre los 20 y 25 grados, subir puertos de 40 kil\u00f3metros y acumular el mismo desnivel que en Alpes, Pirineos o Dolomitas pero en pleno invierno, y, lo mejor, con unos paisajes que justifican cualquier esfuerzo.<\/p>\n

LA TIT\u00c1NICA<\/strong><\/p>\n

El men\u00fa de la Gran Canaria Bike Week arranc\u00f3 el domingo 2 de diciembre con una de las jornadas m\u00e1s celebradas. La Tit\u00e1nica propon\u00eda 100 kil\u00f3metros y m\u00e1s de 3.000 metros de desnivel<\/a> con tres tramos cronometrados y la posibilidad de competir. La salida, el Faro de Maspalomas, que se convirti\u00f3 en el centro de reuni\u00f3n de los ciclistas d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n

Llaneo por la costa hasta Arguinegu\u00edn con tiempo para charlar y conocer al resto de ciclistas y a partir de ah\u00ed a probar las piernas en la ascensi\u00f3n al Barranquillo de Andr\u00e9s por la Presa de Soria<\/strong>. Cada uno pod\u00eda elegir su ritmo, pero por muy lento que quisieras ir las rampas del 16% hac\u00edan da\u00f1o. En la cima tiempo para hacer grupetta y bajar tranquilos por los tornantis del Piccolo Stelvio (denominaci\u00f3n propia) hasta Pie de la Cuesta. Nuevo tramo libre hasta la cima de Tasarte y otro descenso sin prisas hasta la Aldea de San Nicol\u00e1s, donde estaba el primer avituallamiento.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Con 25 grados las paradas se agradecen porque sirven para recuperar el aliento y sacar tiempo para ir conociendo a los casi dos centenares de ciclistas que se hab\u00edan reunido para la primera etapa. Ademas, desde all\u00ed quedaba la parte clave de la jornada, un tramo cronometrado de m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros cuesta arriba desde la Aldea de San Nicol\u00e1s a Artenara y casi 1.500 metros de desnivel<\/strong>. Un aut\u00e9ntico reto al que se un\u00eda el calor y la carretera botosa de las primeras zonas.<\/p>\n

V\u00eda libre y a sudar. Vatios a las bielas por la zona de las presas, con paisajes dignos del Far West. Rampas del 16% y descansillos que ayudaban a sobrevellar la ascensi\u00f3n. El cartel de 10 kil\u00f3metros a la cima en Candaleria<\/strong> marcaba el \u00fanico tramo asequible, aunque guardaba un kil\u00f3metro con mas del 12% de media. Meta, descanso y camino de Artenara para recuperar con arroz y caldo canario. Y desde all\u00ed, pues cada uno pod\u00eda elegir, retorno a Maspalomas en bicicleta con un ‘descenso’ de 900 metros de desnivel positivo, o en la guagua (como se llama al autob\u00fas en Canarias) que hab\u00eda puesto la organizaci\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

D\u00cdA DEL CLUB, DUNAS SANTA LUC\u00cdA Y PICO DE LAS NIEVES<\/strong><\/p>\n

Para el lunes las piernas ped\u00edan playa y descanso, as\u00ed que una etapa corta de 35 kil\u00f3metros para recuperar, pero con dureza y las vistas m\u00e1s que interesantes de Ayagaures, la cima Pedro Gonz\u00e1lez<\/a>. Uno de esos d\u00edas que el ciclista agradece para recargar pilas y disfrutar de lo que quedaba de semana.<\/p>\n

Y es que el martes los encargados de dar nombre a la etapa eran los Hoteles Dunas. La salida desde el Faro de Maspalomas, justo al lado de las dunas. Por delante hab\u00eda casi 80 kil\u00f3metros, los primeros con el viento en contra y pr\u00e1cticamente llanos hacia Vecindario.<\/a> Desde all\u00ed la largu\u00edsima subida por el Barranco de las Tirajanas hasta San Bartolom\u00e9 previo paso por Santa Luc\u00eda. Avituallamiento y descenso por Fataga y el Mirador de la Degollada de las Yeguas, donde nadie puede pasar sin hacer una foto.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

A\u00fan as\u00ed la mente de casi todos estaba puesta en la Cronoescalada al Pico de las Nieves del mi\u00e9rcoles. Era la segunda jornada competitiva y cronometrada. Para este 2018 adem\u00e1s a\u00f1ad\u00eda un extra de dureza, ya que la salida era en la misma arena de la Playa del Burrero y la meta en el Pico de las Nieves, a 1750 metros de altitud<\/a>. En total se sumaban 30 kil\u00f3metros y 1.900 metros de desnivel acumulado. Una crono digna del Tour o del Giro.<\/p>\n

Tramo neutralizado hasta Ingenio y desde all\u00ed, a fuego. Las peculiaridades del Pico de las Nieves pasan por un tramo central que se llama La Pasadilla y que se resume en 4 kil\u00f3metros con una media del 14% y rampas que alcanzan el 23%<\/strong>. Un infierno que puso a prueba nuestro estado de forma. Despu\u00e9s 12 kil\u00f3metros m\u00e1s por Cazadores y la Caldera de los Marteles hasta el punto m\u00e1s alto de la isla. Cansancio extremo si decid\u00edas tomarte en modo competitivo la ascensi\u00f3n. El premio, las vistas de un d\u00eda sin una sola nube, el Roque Nublo y al fondo la isla de Tenerife con el Teide.<\/p>\n

GRAN TOUR LA VUELTA A LA ISLA<\/strong><\/p>\n

Despu\u00e9s de los esfuerzos y los cron\u00f3metros de la Cronoescalada al Pico de las Nieves quedaba el placer ciclista en forma de tres etapas con los que conocer toda la isla de Gran Canaria. La organizaci\u00f3n hab\u00eda innovado con respecto a ediciones anteriores y propon\u00eda rodear todo Gran Canaria y conocer los contrastes de un territorio que nada tiene que ver entre el norte y el sur.<\/p>\n

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As\u00ed que el jueves, y todav\u00eda con el dolor en las piernas de la jornada anterior, hab\u00eda que ponerse en marcha. Los 25 grados de las 09.00 ayudaban a partir desde el Faro de Maspalomas con destino a Arucas,<\/a> justo en el v\u00e9rtice norte de la isla. Carreteras conocidas hasta Vecindario y a partir de ah\u00ed un mill\u00f3n de repechos por zonas con muy poco tr\u00e1fico. Aguimes, Telde, la Caldera de Tamadaba, el puerto de Santa Br\u00edgida y llegada a la Catedral de Arucas, con tramo de adoquines incluido. En total m\u00e1s de 90 kil\u00f3metros y 2.300 metros de desnivel acumulado.<\/p>\n

Al d\u00eda siguiente, y despu\u00e9s de que la organizaci\u00f3n pusiera una ‘guagua’ tanto para llevar a los ciclistas a Maspalomas como para devolverlos a Arucas, arrancaba quiz\u00e1 la etapa m\u00e1s bella de la Gran Canaria Bike Week. Primero paralelos a la costa norte hasta Gu\u00eda y Galdar, y desde ah\u00ed por el Risco y las rampas del And\u00e9n Verde<\/a>, una carretera que suele estar cortada al tr\u00e1fico, hasta la Aldea de San Nicol\u00e1s, donde estaba el avituallamiento (con pasta incluida). Ascensi\u00f3n dura hasta Veneguera y final con repechos por Arguinegu\u00edn y Taurito para acabar en Maspalomas. Los n\u00fameros daban m\u00e1s de 125 kil\u00f3metros y casi 3.000 metros de desnivel.<\/p>\n

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Para el s\u00e1bado quedaba completar los esfuerzos y despedirse de los amigos hasta la edici\u00f3n de 2019. Casi 60 kil\u00f3metros y 900 metros de desnivel entre el Faro de Maspalomas y Taurito<\/a> con las vistas de la costa y un agradable sol. Proleg\u00f3meno de comida fin de fiesta en el Hotel Dunas Villas Resort (buffet de alta calidad) y la entrega de premios. Lo peor, que el retorno al fr\u00edo de la pen\u00ednsula se hace m\u00e1s que duro, lo mejor, que para 2019 todav\u00eda quedan muchos rincones de la isla por conocer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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