{"id":3667,"date":"2018-10-18T10:16:58","date_gmt":"2018-10-18T08:16:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=3667"},"modified":"2018-10-18T10:16:58","modified_gmt":"2018-10-18T08:16:58","slug":"vida-util-de-tu-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2018\/10\/18\/vida-util-de-tu-bicicleta\/","title":{"rendered":"Cual es la vida \u00fatil de tu bicicleta"},"content":{"rendered":"<p><strong>No me importa cuanto cuesta la bicicleta, sino cuanto tiempo me va a durar.<\/strong><!--more--><\/p>\n<h2><strong>Kil\u00f3metros<\/strong><\/h2>\n<p>No piense en la bicicleta en a\u00f1os. Al igual que un coche, una bicicleta se desgasta por la fricci\u00f3n de las partes m\u00f3viles. Almacenada correctamente, cualquier bicicleta durar\u00e1, m\u00e1s o menos, un par de d\u00e9cadas. Pero las partes m\u00f3viles siempre se van desgastando. Tony 10 Speed explica:<\/p>\n<lite-youtube videoid=g5uqTNmikro params=\"enablejsapi=1\" style=\"background-image: url('https:\/\/i.ytimg.com\/vi_webp\/g5uqTNmikro\/maxresdefault.webp');\"><\/lite-youtube>\n<p>Un coche puede alcanzar f\u00e1cilmente m\u00e1s de 160.000 kil\u00f3metros en buenas condiciones, y lo mismo podr\u00eda pasar con su bicicleta. Pero al igual que su coche, muchos de los componentes de su bicicleta ser\u00e1n reemplazados, mejorados y reparados durante su ciclo de vida.<\/p>\n<h2><strong>Corrosi\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<p>Digamos que si usted pedalea alrededor de 150 kil\u00f3metros a la semana, puede esperar cambiar las pastillas de freno cada dos meses. Si usted vive en un \u00e1rea monta\u00f1osa, los cambiar\u00e1 m\u00e1s a menudo. Adem\u00e1s, si eres delgado, no tendr\u00e1s que cambiarlos tan a menudo como alguien que tiene sobrepeso.<\/p>\n<p>Es probable que su cadena necesite ser cambiada cada pocos meses tambi\u00e9n, pero eso depende de si usted anda por caminos con sal o por senderos ricos en minerales &#8211; ellos desgastar\u00e1n su cadena, cassette y plato mucho m\u00e1s r\u00e1pido. SickBiker puede mostrarte lo que debes tener en cuenta en las condiciones m\u00e1s duras para tu bicicleta:<\/p>\n<lite-youtube videoid=0c63GKNMaE8 params=\"enablejsapi=1\" style=\"background-image: url('https:\/\/i.ytimg.com\/vi_webp\/0c63GKNMaE8\/maxresdefault.webp');\"><\/lite-youtube>\n<h2><strong>Tener m\u00e1s de una bici<\/strong><\/h2>\n<p>Si sales en bici todos los d\u00edas, una limpieza profunda despu\u00e9s de cada d\u00eda no es pr\u00e1ctica. La soluci\u00f3n a esto es tener una &#8220;rain bike&#8221;. Si es primavera o verano y no hay ni una nube en el cielo, ll\u00e9vate tu bicicleta de carreras para un alegre paseo a la oficina.<\/p>\n<p>Nada alargar\u00e1 la vida \u00fatil de su bicicleta nueva como el uso de su bicicleta vieja durante el invierno o cuando llueve. Recuerde &#8211; una cadena de 15 euros puede ser cambiada 3 veces m\u00e1s a menudo que una cadena de 45 euros!<\/p>\n<h2><strong>Carreras y riesgos<\/strong><\/h2>\n<p>Su bicicleta durar\u00e1 m\u00e1s si no se arriesga. Correr una bicicleta de carbono en carretera abierta aumenta el riesgo de colisi\u00f3n con otros veh\u00edculos. Y sin embargo, en los 30 a\u00f1os que llevo &#8216;trabajando&#8217; en las supuestamente &#8220;poco amistosas&#8221; carreteras de Inglaterra, nunca he tenido un choque o un altercado serio con un coche.<\/p>\n<lite-youtube videoid=vu9IN8X0JOU params=\"enablejsapi=1\" style=\"background-image: url('https:\/\/i.ytimg.com\/vi_webp\/vu9IN8X0JOU\/maxresdefault.webp');\"><\/lite-youtube>\n<p>Si no quiere arriesgarse a da\u00f1ar su cuadro de BTT de descenso con suspensi\u00f3n total, entonces nunca lo haga en una ruta de descenso dif\u00edcil. Y ese es el punto &#8211; la vida \u00fatil de su bicicleta depende en gran medida de los riesgos que usted est\u00e1 dispuesto a correr con su compra.<\/p>\n<h2><strong>\u00bfEl acero dura m\u00e1s que el carbono?<\/strong><\/h2>\n<p>Basado en la evidencia disponible, s\u00ed. Sabemos esto porque no vemos ninguna bicicleta con cuadro de carbono de los a\u00f1os 70, sin embargo, vemos un mont\u00f3n de bicicletas antiguas con cuadro de acero a la venta. Obviamente, estoy bromeando, pero es f\u00e1cil ver por qu\u00e9 la gente se asusta al recibir consejos de los fabricantes sobre el cuidado del carbono.<\/p>\n<p>La verdad es que cualquier cuadro, siempre y cuando est\u00e9 bien cuidado, durar\u00e1 toda la vida. En realidad, la tentaci\u00f3n de comprar una bicicleta nueva es lo que aumentar\u00e1 la vida \u00fatil de su bicicleta hasta mucho despu\u00e9s de haberla dejado de usar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No me importa cuanto cuesta la bicicleta, sino cuanto tiempo me va a durar.<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":3677,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,8,9,6],"tags":[686,365,685],"global-categories":[],"class_list":["post-3667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carretera","category-life-style","category-mtb-aventura","category-urban","tag-duracion-de-una-bicicleta","tag-mantenimiento-de-bicicleta","tag-vida-util-de-tu-bicicleta"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Cual es la vida \u00fatil de tu bicicleta - \u0160koda We Love Cycling - Spain<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La vida \u00fatil de una bicicleta. 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