{"id":3587,"date":"2018-09-27T10:19:01","date_gmt":"2018-09-27T08:19:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=3587"},"modified":"2018-10-10T11:24:34","modified_gmt":"2018-10-10T09:24:34","slug":"consejos-para-ciclistas-en-otono-invierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2018\/09\/27\/consejos-para-ciclistas-en-otono-invierno\/","title":{"rendered":"Consejos para ciclistas en oto\u00f1o e invierno"},"content":{"rendered":"<p><strong>El fr\u00edo del oto\u00f1o se acerca y todos sabemos lo que significa. M\u00e1s fresco y lluvia, por lo general mucha m\u00e1s en en verano. Para la mayor\u00eda de la gente esto significa que es hora de guardar las bicicletas y esperar hasta la primavera. Pero tambi\u00e9n puedes seguir estos consejos para adaptarte. Este art\u00edculo pretende ayudar a los ciclistas ocasionales a aprender los secretos de estos ciclistas veteranos para que puedan disfrutar del ciclismo durante unos meses m\u00e1s en oto\u00f1o y tal vez reiniciar su viaje de ida y vuelta ya a finales del invierno del a\u00f1o que viene.<\/strong><!--more--><\/p>\n<h2><strong>Clothing<\/strong><\/h2>\n<p>Vamos de arriba a abajo.<\/p>\n<p><em><strong>Cabeza, orejas y cuello ; Las claves para mantenerlas calientes<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Para la cabeza, el uso de una gorra de ciclismo tradicional es ideal. Ahora son cool y realmente ayudan a mantener la cabeza caliente. En condiciones m\u00e1s fr\u00edas, lo m\u00e1s probable es que sus o\u00eddos sufran a menos que los proteja adecuadamente. En este caso, sugerimos tapones simples o algo que los cubra todos juntos. Para el cuello, la soluci\u00f3n f\u00e1cil es una bufanda pulida, que se puede quitar y empacar f\u00e1cilmente si siente que es demasiado.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Riders-eating-spaghetti-during-a-stage-in-1966.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3589\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Riders-eating-spaghetti-during-a-stage-in-1966.jpeg\" alt=\"\" width=\"1010\" height=\"739\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Riders-eating-spaghetti-during-a-stage-in-1966.jpeg 1010w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Riders-eating-spaghetti-during-a-stage-in-1966-300x220.jpeg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Riders-eating-spaghetti-during-a-stage-in-1966-768x562.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1010px) 100vw, 1010px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em><strong>Tu propio chubasquero<\/strong><\/em><\/p>\n<p>En tiempo de lluvia, es obvio que debe tener un impermeable. Pero no cualquier chaqueta de lluvia. Usted debe comprar uno especialmente hecho para los ciclistas. Las chaquetas para lluvia normales est\u00e1n dise\u00f1adas para protegerle cuando camina en posici\u00f3n vertical. Las fabricadas para ciclistas est\u00e1n dise\u00f1adas para protegerte en una posici\u00f3n m\u00e1s horizontal, por lo que se necesita un dise\u00f1o diferente, incluyendo zonas de ventilaci\u00f3n y un corte m\u00e1s bajo en la espalda para proteger a\u00fan m\u00e1s la parte baja<\/p>\n<p><em><strong>Para el torso: capas, capas y capas<\/strong><\/em><\/p>\n<p>El simple secreto para andar en bicicleta en condiciones m\u00e1s fr\u00edas y h\u00famedas es \u00e9ste: varias capas de ropa. Una camiseta sint\u00e9tica de manga larga es imprescindible. \u00bfHace m\u00e1s fr\u00edo? A continuaci\u00f3n, una chaqueta ligera de ciclismo ayudar\u00e1. \u00bfM\u00e1s fr\u00edo y lluvioso? Ponte el impermeable y \u00a1voil\u00e1!<\/p>\n<figure id=\"attachment_3590\" aria-describedby=\"caption-attachment-3590\" style=\"width: 1875px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/39871938_2043978578972427_9195210486050717696_o.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3590 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/39871938_2043978578972427_9195210486050717696_o.jpg\" alt=\"\" width=\"1875\" height=\"1251\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/39871938_2043978578972427_9195210486050717696_o.jpg 1875w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/39871938_2043978578972427_9195210486050717696_o-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/39871938_2043978578972427_9195210486050717696_o-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/39871938_2043978578972427_9195210486050717696_o-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/39871938_2043978578972427_9195210486050717696_o-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1875px) 100vw, 1875px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3590\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Rapha<\/figcaption><\/figure>\n<p>Es preferible tener dos chaquetas softshell de diferentes grosores: una de grosor medio para los d\u00edas fr\u00edos y secos y otra m\u00e1s gruesa y resistente al agua para los d\u00edas fr\u00edos y lluviosos. Cuando se usan los dos juntos, se puede seguir rodando con temperaturas ligeramente por debajo de cero.<\/p>\n<p><em><strong>Guantes, calientes, pero con movilidad para frenar!<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Si es una de esas personas que no est\u00e1n usando guantes de ciclismo en el verano, bueno, esto no va a funcionar para el oto\u00f1o y principios de la primavera. Necesitas mantener los dedos calientes para que pueda manejar adecuadamente su bicicleta y frenar lo suficientemente r\u00e1pido.<\/p>\n<p><em><strong>Las piernas. Cuesti\u00f3n de lycra<\/strong><\/em><\/p>\n<p>El primer consejo es que se compre un buen culotte de invierno de lycra o materiales sint\u00e9ticos. No retienen mucha agua y se mantienen c\u00f3modas incluso cuando est\u00e1n mojadas. No compre pantalones impermeables a menos que sea de alta calidad hecho de materiales altamente transpirables tales como Gore-Tex. Cualquier otra cosa le har\u00e1 sudar y r\u00e1pidamente se sentir\u00e1 inc\u00f3modo ya que sus piernas est\u00e1n generando mucho calor al rodar.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3594\" aria-describedby=\"caption-attachment-3594\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Fat-Lad-At-the-Back-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3594\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Fat-Lad-At-the-Back-6.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Fat-Lad-At-the-Back-6.jpg 1000w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Fat-Lad-At-the-Back-6-300x216.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Fat-Lad-At-the-Back-6-768x553.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3594\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9\u00a0Simon Wilkinson<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dos opciones que vale la pena investigar:<\/p>\n<p>&#8211; Si el tiempo no es tan fr\u00edo puedes usar un culotte corto con perneras. Son baratos de comprar y f\u00e1ciles de quitar si siente que se ha puesto demasiado.<\/p>\n<p>&#8211; Si hace m\u00e1s fr\u00edo, nuestra apuesta va con pantalones largos de ciclismo. Te sorprender\u00eda lo calientes que se sienten cuando empiezas a pedalear.<\/p>\n<p><em><strong>Botines<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Conf\u00eda en nosotros, valen la pena. Se ve que muchos ciclistas profesionales los usan y eso es porque realmente funcionan. Si no est\u00e1s usando el pedal SPD, no hay problema, simplemente compra una talla m\u00e1s grande y se ajustar\u00e1 a tus zapatillas deportivas normales. Por ejemplo, uso zapatillas de la talla 43 y unos botines XL me queda muy bien. El resultado &#8211; mis zapatillas se mantienen limpias y secas y mis pies calientes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3595\" aria-describedby=\"caption-attachment-3595\" style=\"width: 1250px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/profimedia-0245116360.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3595\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/profimedia-0245116360.jpg\" alt=\"\" width=\"1250\" height=\"831\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/profimedia-0245116360.jpg 1250w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/profimedia-0245116360-300x199.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/profimedia-0245116360-768x511.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/profimedia-0245116360-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/profimedia-0245116360-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1250px) 100vw, 1250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3595\" class=\"wp-caption-text\">Riders wear overshoes for the rain prior the start of the 8th stage of the Giro d&#8217;Italia, May 16, 2015\u00a0\u00a9\u00a0Profimedia, AFP<\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong><br \/>\nTu bici<\/strong><\/h2>\n<p>El oto\u00f1o se acerca y todos sabemos lo que significa. El clima fr\u00edo y el hecho de que la conducci\u00f3n en condiciones h\u00famedas es muy mala para los componentes de la bicicleta, como el desviador, el plato delantero, etc., hacen que se deba prestar especial atenci\u00f3n a la bicicleta.<\/p>\n<p><em><strong>Engrasado<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Si planea montar a finales de septiembre, es imprescindible que limpie y engrase completamente los componentes mec\u00e1nicos de su bicicleta. Incluyendo un cambio a lubricantes en condiciones h\u00famedas. Protegen su equipo mucho mejor que los aceites de condiciones secas normales que se usan com\u00fanmente en verano. Si usted es del tipo perezoso (como yo) para cuando se trata de trabajo sucio, un viaje a su tienda local de bicicletas le costar\u00e1 un poco de dinero. Por otra parte, tambi\u00e9n puede hacerlo usted mismo.<\/p>\n<p><em><strong>Limpieza de la bicicleta<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Como se mencion\u00f3 anteriormente, montar en oto\u00f1o y principios de primavera significa que mucha suciedad y arena se adhiere a los componentes mec\u00e1nicos. Esto los destruir\u00e1 muy r\u00e1pidamente si no tienes cuidado. Tomarse unos minutos para revisarlas de vez en cuando es lo menos que puede hacer.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/AG9C5701-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3598\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/AG9C5701-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1377\" height=\"918\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/AG9C5701-1.jpg 1377w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/AG9C5701-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/AG9C5701-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/AG9C5701-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/AG9C5701-1-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1377px) 100vw, 1377px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><strong>Equipamiento para tu bici<\/strong><\/h2>\n<p><em><strong>Guardabarros<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Ponerse los guardabarros no es nada complicado. No escatimes en ellos. Hay muchos tipos para elegir. Personalmente, estoy usando dos tipos diferentes. En la parte delantera, va pegado al tubo descendente para protegerlo de que no se cubra con demasiado barro. Luego tengo un juego tradicional de guardabarros que cubre tanto la rueda delantera como la trasera.<\/p>\n<p><em><strong>Luces para bicicleta<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Debido a que el sol se pone bastante r\u00e1pido en oto\u00f1o y a principios de la primavera, vale la pena gastarselo. Ya sea que vaya con luces de carga alimentadas por bater\u00edas o no, es una decisi\u00f3n personal.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Lights1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3600\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Lights1.jpg\" alt=\"\" width=\"1377\" height=\"918\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Lights1.jpg 1377w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Lights1-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Lights1-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Lights1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2018\/09\/Lights1-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1377px) 100vw, 1377px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em><strong>Bid\u00f3n t\u00e9rmico<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Esto har\u00e1 que su ruta sea mucho m\u00e1s agradable. Imag\u00ednate esto. Usted est\u00e1 montando su bicicleta con sus amigos en un fr\u00edo y h\u00famedo s\u00e1bado de oto\u00f1o. \u00bfQu\u00e9 es lo que m\u00e1s te va a animar? \u00bfUn sorbo de agua helada o un t\u00e9 dulce ligeramente caliente?<\/p>\n<h2><strong>Carreteras a utilizar<\/strong><\/h2>\n<p>Cambia tus planes de carretera. Afront\u00e9moslo, montar en oto\u00f1o no es lo mismo que montar en carreteras despejadas y soleadas. Por lo tanto, hay que adaptarse. Usa esa \u00e9poca del a\u00f1o para explorar. Utilice una BTT si es un carretero durante el verano. Echa un vistazo a los caminos forestales alrededor de tu \u00e1rea.<br \/>\nPor supuesto, si prefiere seguir por las carreteras normales, intente utilizar las carreteras con menos tr\u00e1fico debido al hecho de que la oscuridad llega temprano en esta \u00e9poca del a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fr\u00edo del oto\u00f1o se acerca y todos sabemos lo que significa. 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