{"id":241,"date":"2017-02-06T10:11:34","date_gmt":"2017-02-06T10:11:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=241"},"modified":"2017-02-08T16:13:39","modified_gmt":"2017-02-08T16:13:39","slug":"paris-roubaix-autopista-hacia-infierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2017\/02\/06\/paris-roubaix-autopista-hacia-infierno\/","title":{"rendered":"Paris-Roubaix: autopista hacia el infierno"},"content":{"rendered":"

La pel\u00edcula de 1976 titulada “A Sunday in Hell” (Un domingo en el infierno) empieza tranquilamente con un mec\u00e1nico que prepara una bicicleta para la cl\u00e1sica Paris-Roubaix. Limpia la cadena y el cuadro con el mismo cepillo de fibra Tampico. Las propiedades \u00fanicas de Tampico solo son conocidas por el sanctasanct\u00f3rum de los mec\u00e1nicos de bicis; a diferencia de los cepillos de nailon, las cerdas de los Tampico tienen una propiedad m\u00e1gica que evita que la grasa se disperse. Atenci\u00f3n al aire de solemnidad. El mec\u00e1nico est\u00e1 llevando a cabo los \u00faltimos rituales. Sabe que antes de que acabe el d\u00eda, tanto el ciclista como la bicicleta pueden quedar enterrados bajo el esfuerzo inhumano que requiere la Paris-
\nRoubaix.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Un inicio nefasto<\/strong><\/span><\/p>\n

La Paris-Roubaix cae en desgracia en 1986, el a\u00f1o de su debut. La Iglesia cat\u00f3lica reprende a los organizadores por correr en Domingo de Pascua, y solo la mitad de los ciclistas se presentan a la l\u00ednea de salida. Que los curas distribuyan panfletos parece algo peligrosamente cercano a estar maldito y los ciclistas son un gremio supersticioso.<\/p>\n

Una carretera irregular<\/strong><\/span><\/p>\n

La Paris-Roubaix es la carrera m\u00e1s famosa de las Cl\u00e1sicas de Primavera y presenta grandes secciones adoquinadas. Los fans del ciclismo cogen estos adoquines como trofeos, sin tener para nada en cuenta la seguridad de sus h\u00e9roes. Incluso cuando los reponen, el resultado es una superficie de la carretera tan impredecible que los neum\u00e1ticos de las bicis vuelan por encima de ellos al m\u00ednimo contacto. Si bajas la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, quiz\u00e1 tengas problemas m\u00e1s adelante.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

R\u00edos de sangre<\/strong><\/span><\/p>\n

Las cifras de la seguridad en la Paris-Roubaix no son buenas. El ciclista franc\u00e9s Philippe Gaumont se cay\u00f3 de la bici cuando encabezaba el pelot\u00f3n en 2001 y describi\u00f3 al mundo el dram\u00e1tico efecto que un f\u00e9mur expuesto y roto tuvo en su cuerpo (cuando su coraz\u00f3n lat\u00eda a 180 pulsaciones por minuto). “Lo que pas\u00e9, solo lo s\u00e9 yo”, declarar\u00eda Gaumont. Tristemente, muri\u00f3 en 2013 a la edad de 40 a\u00f1os. Muchos ciclistas estar\u00edan orgullosos de tener ese epitafio en su l\u00e1pida.<\/p>\n

Preparaos<\/strong><\/span><\/p>\n

“La ruta no es responsable de tus problemas. Solo eres t\u00fa y t\u00fa”, grit\u00f3 el dos veces ganador y loco ciclista Marc Madiot. Puedes correr por tantas calles adoquinadas como quieras y, si tienes suerte, llover\u00e1, de modo que los adoquines resbalar\u00e1n y ser\u00e1n muy peligrosos. Pero ni el homenaje de Rapha “Hell of the North” a la Paris-Roubaix puede emular el ser bautizado en el caos del pelot\u00f3n ProTour. “Una Paris-Roubaix sin lluvia no es una aut\u00e9ntica Paris-Roubaix”, susurraba el dos veces ganador Sean Kelly.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

No hay ganadores, solo supervivientes<\/strong><\/span><\/p>\n

“La Paris-Roubaix es una mierda”, farfull\u00f3 el cinco veces ganador del Tour de Francia, Bernard Hinault. Esta famosa referencia a los excrementos de vaca sali\u00f3 de los labios de Hinault despu\u00e9s de su victoria en 1981. Hinault se cay\u00f3 de la bici siete veces cuando conquist\u00f3 la cl\u00e1sica. Una de estas veces fue gracias a Gruson, un perrito negro cuya mente corr\u00eda lejos de la carrera tras unas recompensas.<\/p>\n

A toda mecha<\/strong><\/span><\/p>\n

Hinault gan\u00f3 cinco veces el Tour, una competici\u00f3n que supone recorrer centenares de kil\u00f3metros al d\u00eda durante semanas. Tambi\u00e9n implica subir monta\u00f1as, para ayudar a crear distancias. Despu\u00e9s de su tercera Paris-Roubaix, Hinault se neg\u00f3 a someterse a ese calvario nunca m\u00e1s. Ganar el Tour de Francia es algo divino, pero ganar la Paris-Roubaix te lleva al infierno y de vuelta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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