{"id":2208,"date":"2018-02-02T13:28:14","date_gmt":"2018-02-02T11:28:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=2208"},"modified":"2018-02-02T13:28:14","modified_gmt":"2018-02-02T11:28:14","slug":"bicicletas-urbanas-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2018\/02\/02\/bicicletas-urbanas-2018\/","title":{"rendered":"Bicicletas urbanas 2018"},"content":{"rendered":"

Hasta hace pocos a\u00f1os la bicicleta urbana era la gran olvidadas en el mercado ciclista espa\u00f1ol. Ciudades poco adaptadas a los usuarios de las bicicletas hac\u00edan que meterse en ellas se convirtiese en una odisea, por eso cada vez se vend\u00edan menos bicicletas de ciudad. La apuesta por unas ciudades m\u00e1s limpias y la implantaci\u00f3n de carriles bici ha relanzado el mercado del ciclismo urbano.<\/strong><\/p>\n

La gran ventaja de las bicicletas urbanas es que no se utilizan para ir m\u00e1s deprisa, sino como medio de transporte<\/strong>. Con esta mentalidad es posible adaptar la bicicleta para cada usuario, desde los m\u00e1s ‘deportivos’ y con mejor estado de forma a los m\u00e1s tranquilos, incluso los que quieren emplearla no solo como medio de transporte, sino de carga.<\/p>\n

Dos grandes marcas de ciclismo de carretera, Canyon y BMC<\/strong> nos presentaron sus modelos de bicicletas para la ciudad y ambas con un concepto distinto. La empresa alemana con un cuadro similar al de carretera, manillar de mtb, frenos de disco y cambio de dos platos y la norteamericana con una single speed pero con motor trasero y una apariencia muy similar a un modelo h\u00edbrido.<\/p>\n

El motor el\u00e9ctrico es la se\u00f1a de identidad de las bicis de Kalkhoff, Kawasaki y Esmaltina<\/strong>. Bicicletas de ciudad con las que puedes ir a trabajar o a tomar un caf\u00e9 sin sudar y haciendo el m\u00ednimo de esfuerzo. En los tres primeros modelos la bicicletas llevan el motor integrado en el buje trasero, mientras que la segunda de Kalkhoff lo lleva en el eje de pedalier e incorporar un transportin para cargar mochilas. Tambi\u00e9n con motor, pero con un dise\u00f1o m\u00e1s cl\u00e1sico de bicicleta urbana est\u00e1n las Ryme.<\/p>\n

Y para cl\u00e1sicos los modelos de bicicletas holandesas<\/strong>. Grandes, pesadas, seguras e ideales para llevar la compran. Algunas incluso con cambios de marchas incorporados. Ese tipo de bicis que nos retrotraen a la infancia cuando la bicicleta era solo un medio para llegar de un sitio a otro.<\/p>\n

Por \u00faltimo las plegables<\/strong>. La revoluci\u00f3n lleg\u00f3 hace una d\u00e9cada cuando los trabajadores tuvieron que desplazarse fuera de los grandes n\u00facleos urbanos. Para llegar el trabajo quedaba el transporte p\u00fablico y despu\u00e9s, caminar o metro. La bicicleta plegable vino a solucionar este inconveniente. Se puede llevar en el tren y te permite pedalear por la ciudad con cierta velocidad y garant\u00edas. Adem\u00e1s, se puede guardar en la oficina.<\/p>\n

BICICLETAS URBANAS 2018
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