{"id":2167,"date":"2018-01-24T22:21:35","date_gmt":"2018-01-24T20:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=2167"},"modified":"2018-01-24T22:21:35","modified_gmt":"2018-01-24T20:21:35","slug":"errores-en-el-mantenimiento-de-la-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2018\/01\/24\/errores-en-el-mantenimiento-de-la-bicicleta\/","title":{"rendered":"Los cinco errores m\u00e1s comunes en el mantenimiento de una bicicleta"},"content":{"rendered":"

Aunque seas un veterano en el ciclismo, siempre recibes consejos sobre c\u00f3mo mantener tu bicicleta. Aqu\u00ed te vamos a separar qu\u00e9 consejos te pueden ayudar y cuales no tienen ninguna utilidad.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Lava la bicicleta regularmente<\/strong><\/h2>\n

Una vuelta con una bici limpia hace feliz al ciclista, pero no necesariamente a la bicicleta. Las bicis de carbono todav\u00eda tienen una gran cantidad de componentes de metal y la transmisi\u00f3n y los rodamientos no suelen llevar bien el agua. \u00bfPara qu\u00e9 abusar del agua y del detergente cuando hay tanto metal y grasa?<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

A menos que cada d\u00eda est\u00e9s rodando por carreteras h\u00famedas y llenas de barro, mayor\u00eda de las veces un simple trapo despu\u00e9s de cada salida ser\u00e1 suficiente.\u00a0 En lugar de limpiar a fondo la bicicleta despu\u00e9s de cada entrenamiento, reserve un tiempo cada 6 semanas para hacer una limpieza cuidadosa y minuciosa<\/a>.<\/p>\n

Inflar las ruedas a una presi\u00f3n determinada<\/strong><\/h2>\n

\u00bfCuantos ciclistas hacen falta para inflar una rueda? Quince. Uno infla la rueda y los otros catorce le est\u00e1 aconsejando las diferentes presiones que debe meter. Solo usted puede saber cual es la presi\u00f3n correcta. Si tiene dudas puede leer este art\u00edculo<\/a> con algunos consejos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Utilizar WD-40 y no un limpiador espec\u00edfico de bicis<\/strong><\/h2>\n

En cada casa hay un WD-40 que ya tiene muchos usos.\u00a0 Limpia los mecanismos pegajosos, afloja las partes oxidadas, lubrica y elimina la humedad.\u00a0 Suena perfecto para bicicletas, \u00bfverdad?\u00a0 ERROR.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ni siquiera WD-40 recomienda el uso de su productor en bicicletas, raz\u00f3n por la que han lanzado una gama de productos espec\u00edficos para bicicletas<\/a>.\u00a0 No es por dar publicidad a WD-40, s\u00f3lo los estamos usando como un ejemplo de por qu\u00e9 usted siempre debe buscar limpiadores espec\u00edficos para bicicletas para trabajar con ella.<\/p>\n

Utilizar siempre una dinamom\u00e9trica<\/strong><\/h2>\n

Si bien aconsejamos el uso de herramientas espec\u00edficas para bicicletas, no siempre es necesario utilizar el equipo m\u00e1s t\u00e9cnico que se puede comprar.\u00a0 S\u00ed, una llave dinamom\u00e9trica es m\u00e1s r\u00e1pida, f\u00e1cil y mejor para la fibra de carbono\u00a0 que una multiherramienta… pero, \u00bfqu\u00e9 sucede si necesita ajustar la altura de su sillin a 80 kil\u00f3metros de casa?<\/p>\n

Utiliza ambas. Tanto llaves dinamom\u00e9tricas como multierramientas porque, cuando m\u00e1s las necesita, lo m\u00e1s probable es que tenga una multi en el bolsillo del maillot<\/a>.\u00a0 Lo mismo vale para inflar las ruedas. Prueba a inflar con un bomb\u00edn peque\u00f1o sin man\u00f3metro y calcular m\u00e1s o menos la presi\u00f3n. Te vendr\u00e1 muy bien cuando pinches lejos de casa.\u00a0 \u00a0Practique inflar los neum\u00e1ticos a presi\u00f3n sin comprobar el man\u00f3metro despu\u00e9s de cada bomba.\u00a0 Estar\u00e1s agradecido de haber aprendido la habilidad cuando la necesites.<\/p>\n

Tocar los tornillos limitadores del cambio<\/strong><\/h2>\n

Si te has comprado la bici en una tienda y no en unos grandes almacenes, es f\u00e1cil que haya sido montada por un mec\u00e1nico profesional. As\u00ed que es m\u00e1s que improbable que haga falta que tengas que ajustar los tornillos limitadores del cambio delantero.<\/p>\n<\/lite-youtube>\n

En su lugar es m\u00e1s sencillo aprender a regular el desviador para evitar que la cadena se salga cuando vayas a cambiar y para que no salte. Si eso no funciona lo m\u00e1s f\u00e1cil es que tengas que revisar la cadena y el cassette para ver si est\u00e1n desgastados. No quiera hacer demasiado y si tienes dudas siempre te puedes apuntar a unas clases de taller mec\u00e1nico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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