{"id":1839,"date":"2017-11-17T19:05:01","date_gmt":"2017-11-17T17:05:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=1839"},"modified":"2017-11-17T19:05:01","modified_gmt":"2017-11-17T17:05:01","slug":"entrenamiento-ciclista-en-rodillo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2017\/11\/17\/entrenamiento-ciclista-en-rodillo\/","title":{"rendered":"Entrenamiento ciclista en rodillo"},"content":{"rendered":"

El rodillo se convierte en un b\u00e1sico del entrenamiento ciclista cuando las condiciones meteorol\u00f3gicas no son las m\u00e1s apropiadas, los d\u00edas se acortan y queremos seguir manteniendo nuestra forma f\u00edsica en el mejor estado posible.<\/strong>
\n<\/p>\n

El rodillo puede ayudarnos a mantener nuestro estado de forma e incluso podemos beneficiarnos<\/strong> de algunas peculiaridades del pedaleo est\u00e1tico, como puede ser el entrenamiento en largas series por vatios o la adaptaci\u00f3n al pedaleo de alta cadencia.<\/p>\n

Pero antes de lanzarnos a comprar un rodillo de entrenamiento, no est\u00e1 de m\u00e1s que tengamos en cuenta algunos cap\u00edtulos:<\/p>\n

Donde y c\u00f3mo hacerlo<\/strong><\/h2>\n

Una habitaci\u00f3n el sal\u00f3n, el garaje\u2026 da lo mismo, incluso aunque el espacio no sea grande, pero lo que s\u00ed necesitamos es que la ventilaci\u00f3n sea perfecta<\/strong>. Intentaremos estar cerca de una ventana o, en su defecto, en un espacio bien ventilado. A los pocos minutos de comenzar el pedaleo intenso empezaremos a sudar y, si no disponemos de una renovaci\u00f3n permanente de aire, sufriremos de un elevado grado de incomodidad. En caso necesario, podremos recurrir al uso de un ventilador<\/strong> para conseguir aire forzado que nos permita entrenar de la manera m\u00e1s confortable posible.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Como parte de la rutina de entrenar con rodillo est\u00e1 el tener cerca una toalla<\/strong>. Es buena soluci\u00f3n colocarla sobre el manillar y el cuadro de la bicicleta para, adem\u00e1s de tenerla muy a mano y secarnos el exceso de sudor cuando se produzca, proteger de las gotas de sudor algunos componentes de la bicicleta: las gotas de sudor contienen una alta concentraci\u00f3n de sales y pueden ser corrosivas para algunos componentes de la bicicleta.<\/p>\n

Que no falte l\u00edquido<\/strong><\/h2>\n

Al pedalear en un ambiente con aireaci\u00f3n m\u00ednima o forzada, el nivel de sudoraci\u00f3n es alto y, aunque s\u00f3lo vayamos a pedalear un tiempo limitado, debemos tener presente la cantidad de l\u00edquido que podemos perder: es imprescindible reponerlo<\/strong>, para que los beneficios del entrenamiento sean neto.<\/p>\n

No hay unas pautas fijas, ya que cada cuerpo es diferente, pero la regla elemental de ingerir un litro de l\u00edquido por cada hora de ejercicio intenso nos puede servir para no padecer de falta de hidrataci\u00f3n en nuestro cuerpo. Agua, bebida isot\u00f3nica, zumos, t\u00e9 con miel\u2026 cualquier bebida nos puede servir.<\/p>\n

Minutos muy largos<\/strong><\/h2>\n

Hasta que no te acostumbras a pedalear con rodillo en sesiones largas, cuando piensas que llevas ya realizado un entrenamiento interminable, miras el reloj y resulta que a duras penas, has pasado diez minutos sobre la bicicleta est\u00e1tica. No hay una receta universal y cada uno podemos entretener y despistar a nuestra percepci\u00f3n de la realidad de la manera que mejor nos venga<\/strong>: escuchar m\u00fasica con ritmo bail\u00f3n, ver video clips musicales en una pantalla, estudiar ingl\u00e9s\u2026 pero la mejor receta es poner delante de ti una etapa del Tour de Francia de una CRI o la escalada al Galibier: no falla..<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 rodillo me compro?<\/strong><\/h2>\n

En el mercado encontrar\u00e1s infinidad de m\u00e1quinas para poder realizar entrenamientos indoor de las m\u00e1s diferente apariencia.<\/p>\n

-Rodillos de tres cilindros.<\/strong>
\nEs lo que m\u00e1s se asemeja a un pasillo rodante. Est\u00e1 compuesto de tres rulos y requiere de cierta perici<\/strong>a para su dominio, ya que utilizaremos nuestro propio equilibrio para mantener la sustentaci\u00f3n sobre la m\u00e1quina. No dispone de regulaci\u00f3n de resistencia y es bueno para entrenar por cadencia y nos permite pedalear sentado o de pie con unas sensaciones bastante parecidas a las que tenemos en la carretera.<\/p>\n

-Rodillos de retenci\u00f3n trasera.<\/strong>
\nSon los que se acoplan al eje posterior de la bici y utilizan la rueda trasera como elemento de fricci\u00f3n conectado a un rulo<\/strong>. La retenci\u00f3n suele ser regulable, mediante un mando manual o, en los modelos m\u00e1s caros, dependiendo de complejos programas inform\u00e1ticos que pueden llegar a utilizar un PC<\/strong> como consola de gesti\u00f3n del entrenamiento, con la posibilidad de cargar itinerarios c\u00e9lebres de las grandes carreras m\u00e1s famosas o de simular la escalada a un puerto, con variaci\u00f3n del grado de retenci\u00f3n dependiendo de las rampas que el recorrido tenga programadas.<\/p>\n

El mecanismo que regula la carga que soporta la rueda posterior puede estar gobernado por un sistema hidr\u00e1ulico, magn\u00e9tico o mec\u00e1nico, aportando diferentes sensaciones de pedaleo y, acorde con el precio que paguemos por nuestro rodillo, conseguiremos unas sensaciones m\u00e1s o menos aproximadas a las de la bicicleta<\/strong> rodando sobre el asfalto.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

-Cicloerg\u00f3metros<\/strong>
\nDesde la cl\u00e1sica m\u00e1quina de Spining hasta los m\u00e1s sofisticados aparatos de ciclismo indoor<\/strong>, conectados a una consola informatizada, estos sistemas de pedaleo de entrenamiento son los m\u00e1s sofisticados de todos, aunque carecen de la sensaci\u00f3n que nos aporta pedalear sobre nuestra propia bicicleta.<\/p>\n

Las ventajas principales son su gran estabilidad<\/strong> (hacer un sprint intenso en un rodillo de rueda posterior no es siempre sencillo) y el evitar castigar el cuadro de nuestra bicicleta<\/strong> al utilizarlo sujeto s\u00f3lo por los tirantes de la rueda trasera, a una m\u00e1quina que genera pares de torsi\u00f3n que pueden fatigar la resistencia de los materiales del cuadro de
\nnuestra bici favorita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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