{"id":1814,"date":"2017-11-14T13:08:46","date_gmt":"2017-11-14T11:08:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=1814"},"modified":"2017-11-14T13:08:46","modified_gmt":"2017-11-14T11:08:46","slug":"vestirse-ciclista-invierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2017\/11\/14\/vestirse-ciclista-invierno\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo vestirse de ciclista en invierno"},"content":{"rendered":"<p><strong>Gracias a la moderna tecnolog\u00eda que ha desarrollado en los \u00faltimos a\u00f1os la industria textil,<br \/>\nrealizar actividad f\u00edsica cuando las condiciones clim\u00e1ticas son extremas no supone mayor<br \/>\ncomplicaci\u00f3n que la de elegir el equipamiento adecuado.<\/strong><br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>El fr\u00edo es un fen\u00f3meno adverso a nuestra fisiolog\u00eda y no podemos analizarlo mediante unos valores demasiado r\u00edgidos. La cifra del term\u00f3metro es s\u00f3lo una aproximaci\u00f3n ya que lo realmente importante es la sensaci\u00f3n t\u00e9rmica, que se determina, adem\u00e1s de por la temperatura, por otros factores como la velocidad del viento, el grado de humedad del aire o la presencia de luz solar directa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Ambiente.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1817\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Ambiente-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Ambiente-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Ambiente-300x225.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Ambiente-768x576.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Ambiente.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><strong>\u00bfQu\u00e9 es la termoregulaci\u00f3n?<\/strong><\/h2>\n<p>Es el mecanismo corporal mediante el cual nuestro sistema vascular, modificando el caudal sangu\u00edneo, consigue que la temperatura corporal se estabilice en torno a los 36\/37 grados cent\u00edgrados. La ropa es un apoyo esencial a nuestra capacidad termorreguladora, pero hay que tener claros algunos conceptos para evitar equivocaciones en nuestra indumentaria:<\/p>\n<p>-La ropa no produce calor. Salvo raras excepciones (fibra triboel\u00e9ctrica) lo \u00fanico que logramos<br \/>\ncon los tejidos es aislar nuestra piel de los agentes exteriores.<\/p>\n<p>-Los elementos agresivos con nuestra propia fisiolog\u00eda son dos, fundamentalmente: la<br \/>\ntemperatura y la humedad. Las prendas deben colaborar durante la pr\u00e1ctica deportiva a evitar<br \/>\nla incidencia negativa de estos factores.<\/p>\n<p>-Hay variables m\u00e1s importantes que la propia temperatura: la velocidad del viento y la<br \/>\npresencia de luz solar directas son determinantes de la sensaci\u00f3n t\u00e9rmica que padezcamos.<\/p>\n<h2><strong>\u00bfVestirnos como una tarta?<\/strong><\/h2>\n<p>Habr\u00e1s escuchado en muchas ocasiones lo de la vestimenta por capas, con la teor\u00eda de la cebolla como principal argumento. Es una verdad a medias, que debes tener presente a la hora de vestirte, pero no hay que volverse loco con las capas de vestimenta. Acu\u00e9rdate de una tarta cubierta de chocolate: relleno, masa y cobertura. No necesitamos m\u00e1s para vestirnos durante el invierno.<\/p>\n<p>Hay que diferenciar entre la parte superior e inferior del cuerpo: en las piernas se suele utilizar una prenda que, en su propia composici\u00f3n, lleva incluidas al menos dos capas de tejido. Por lo que nos centraremos en el tronco y brazos.<\/p>\n<p><strong>-Primera capa (relleno):<\/strong> estamos hablando de las prendas que van pegadas a nuestra piel. Deben ir <strong>muy ce\u00f1idas<\/strong>, para lo cual es necesario que est\u00e9n confeccionadas con tejido el\u00e1stico. Deben cumplir <strong>dos requisitos<\/strong>: formar una primera capa aislante que retenga mol\u00e9culas de aire caliente y proyectar hacia el exterior del tejido la humedad excesiva de la piel. El tejido ideal es alg\u00fan derivado del poli\u00e9ster fabricado con micro fibras, con capacidad hidrofugante: nombre como Coolmax, Dri-fit, Dryarm\u2026 son los m\u00e1s utilizados.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Primera-capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1818\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Primera-capa.jpg\" alt=\"\" width=\"651\" height=\"651\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Primera-capa.jpg 651w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Primera-capa-150x150.jpg 150w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Primera-capa-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 651px) 100vw, 651px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>-Segunda capa (masa):<\/strong> necesitamos prendas fabricadas con un tejido que tenga a<strong>lta capacidad de retenci\u00f3n de mol\u00e9culas de aire caliente<\/strong>, de esta manera construimos una barrera que evita que nuestro cuerpo ceda temperatura al exterior. El tejido m\u00e1s apropiado es en que se conoce popularmente como forro polar, en sus diferentes variantes, y el m\u00e1s adecuado para el ciclismo es el denominado<strong> microfleece<\/strong>, cuyo grosor es m\u00ednimo, de manera que se adapta bastante bien a nuestro perfil anat\u00f3mico y permite la transpiraci\u00f3n (eliminaci\u00f3n de aire humedecido) hacia el exterior.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Segunda-capa-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1819\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Segunda-capa-1.jpg\" alt=\"\" width=\"651\" height=\"651\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Segunda-capa-1.jpg 651w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Segunda-capa-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Segunda-capa-1-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 651px) 100vw, 651px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>-Tercera capa (cobertura):<\/strong> su misi\u00f3n es <strong>impedir la entrada de aire fr\u00edo o h\u00famedo<\/strong> a nuestra piel y regular la evacuaci\u00f3n hacia el exterior del exceso de humedad y temperatura producida durante las fases de ejercicio intenso. A muchos se nos puede pasar por la cabeza utilizar una prenda muy impermeable (chubasquero de pl\u00e1stico), pero s\u00f3lo cumplir\u00e1 una de las funciones, la de impedir que entre aire fr\u00edo o h\u00famedo, pero nos perjudicar\u00e1 si sudamos, ya que nos mojaremos con nuestro propio sudor al no evacuarlo al exterior.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Tercera-capa-Goretex.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1820\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Tercera-capa-Goretex.jpg\" alt=\"\" width=\"651\" height=\"651\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Tercera-capa-Goretex.jpg 651w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Tercera-capa-Goretex-150x150.jpg 150w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Tercera-capa-Goretex-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 651px) 100vw, 651px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La soluci\u00f3n definitiva viene dada por las <strong>modernas l\u00e1minas microporosas (Goretex,\u00a0<\/strong><strong>Windstopper\u2026) que se adhieren a los tejidos.<\/strong> Se trata de una <strong>barrera plagada de diminutos agujeros por los que pasa una cantidad muy limitada de aire<\/strong> pero, cuando dentro del tejido se produce una capa de aire caliente y h\u00famedo (sudor), utilizando el principio f\u00edsico de la presi\u00f3n osm\u00f3tica (fuerza que ejerce un gas, un l\u00edquido o un s\u00f3lido sobre una superficie), consigue eliminarlo consiguiendo que, junto a nuestra piel, exista el menos grado de humedad posible.<\/p>\n<p>En muchas ocasiones la tercera capa s\u00f3lo se utiliza en descensos prolongados (puertos\u2026), ya que no es necesaria su intercesi\u00f3n durante las fases normales de pedaleo.<\/p>\n<h2><strong>Indumentaria recomendada<\/strong><\/h2>\n<p>Indumentaria para la <strong>\u00e9poca invernal (sin condiciones extremas)<\/strong><br \/>\n&#8211; PIES: calcet\u00edn de polipropileno y calzado cl\u00e1sico.<br \/>\n&#8211; PIERNAS: culote largo o corto con perneras.<br \/>\n&#8211; TRONCO: camiseta interior de microfibra, maillot de manga larga.<br \/>\n&#8211; MANOS: guantes finos de lana o poli\u00e9ster y otros cortos encima.<br \/>\n&#8211; CABEZA: Casco, gafas y orejeras de lana o fleece (de cinta ancha).<br \/>\n&#8211; REPUESTO: Chubasquero.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Culote-termico-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1821\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Culote-termico-2.jpg\" alt=\"\" width=\"651\" height=\"651\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Culote-termico-2.jpg 651w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Culote-termico-2-150x150.jpg 150w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Culote-termico-2-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 651px) 100vw, 651px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Indumentaria para <strong>condiciones extremas<\/strong><br \/>\n&#8211; PIES: calcet\u00edn de polipropileno, clorofibra o lana term\u00f3gena, calzado cl\u00e1sico y<br \/>\ncubrebotines cortaviento.<br \/>\n&#8211; PIERNAS: calz\u00f3n largo t\u00e9rmico (interior) y culote largo o s\u00f3lo un culote t\u00e9rmico.<br \/>\n&#8211; TRONCO: camiseta interior de microfibra o clorofibra y maillot t\u00e9rmico (forro polar ,<br \/>\nfleece&#8230;) dotado con tejido exterior cortaviento (poli\u00e9ster&#8230;).<br \/>\n&#8211; MANOS: guantes largos t\u00e9rmicos impermeables (en caso de fr\u00edo extremo debajo unos<br \/>\nfinos de lana o propileno).<br \/>\n&#8211; CABEZA: casco, pasamonta\u00f1as de polipropileno, clorofibra o lana y gafas.<br \/>\n&#8211; REPUESTO: chubasquero de material microporoso.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Cubre-bota.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1822\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Cubre-bota.jpg\" alt=\"\" width=\"651\" height=\"651\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Cubre-bota.jpg 651w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Cubre-bota-150x150.jpg 150w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2017\/11\/Cubre-bota-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 651px) 100vw, 651px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gracias a la moderna tecnolog\u00eda que ha desarrollado en los \u00faltimos a\u00f1os la industria textil, realizar actividad f\u00edsica cuando las [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":1816,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,9],"tags":[189,188],"global-categories":[],"class_list":["post-1814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carretera","category-mtb-aventura","tag-ciclismo-en-invierno","tag-ropa-ciclista-invierno"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>C\u00f3mo vestirse de ciclista en invierno - \u0160koda We Love Cycling - Spain<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Como vestirse de ciclista en invierno. 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