{"id":1460,"date":"2017-09-25T11:49:15","date_gmt":"2017-09-25T09:49:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=1460"},"modified":"2017-10-30T12:21:55","modified_gmt":"2017-10-30T10:21:55","slug":"las-novedades-de-unibike-2017-bicicletas-componentes-accesorios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2017\/09\/25\/las-novedades-de-unibike-2017-bicicletas-componentes-accesorios\/","title":{"rendered":"Las novedades de Unibike 2017. Bicicletas, componentes, accesorios…"},"content":{"rendered":"

La Feria del ciclismo espa\u00f1ola reuni\u00f3 a miles de asistentes en los pabellones de Ifema (Madrid). All\u00ed pudimos conocer de primera mano las novedades de Unibike 2017 con respecto a las bicicletas, componentes y accesorios que se van a llevar en 2018. Desde las bicis de cualquier gama con motor, a ropa ciclista con nanotecnolog\u00eda o zapatillas que mejoran un 18% el rendimiento del ciclista.<\/strong>
\n<\/p>\n

Soudal llega a Espa\u00f1a<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Muchas veces los nombres de las marcas nos suenan por su relaci\u00f3n con el ciclismo, pero realmente no sabemos a lo que se dedican. Para el com\u00fan de los aficionados al ciclismo Soudal era solo el copatrocinador<\/strong> del hist\u00f3rico equipo belga Lotto.<\/strong> La empresa es el mayor fabricante europeo de selladores y adhesivos de construcci\u00f3n, pero ahora llegan a nuestro pa\u00eds con una gama de productos para la bicicleta. Desengrasantes, aceites, tefl\u00f3n, cera y pasta de montaje<\/strong>.<\/p>\n

Soudal.com<\/a><\/p>\n

La ropa con tejido inteligente<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/a>Si hay algo que molesta a un ciclista es mojarse cuando llueve, pasar fr\u00edo cuando las condiciones son extremas y encima llevar en el cuerpo un mont\u00f3n de capas de ropa que le hacen sentirse inc\u00f3modo. Esto se va a solucionar muy pronto con la aplicaci\u00f3n de la nanotecnolog\u00eda a los tejidos de la ropa ciclista<\/strong>. Los llamados tejidos inteligentes son capaces de, por ejemplo, hacer que una chaqueta fina sea a la vez impermeable para la lluvia y transpirable para evacuar el sudor mientras estamos dando pedales.<\/strong> En pocos meses la marca ULB Sport<\/strong> la tendr\u00e1 disponible.<\/p>\n

ulbsports.es<\/a><\/p>\n

Las zapatillas que ahorran energ\u00eda muscular<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/a>Se trata de pedalear y de que toda la fuerza que eres capaz de generar con las piernas se transmita a los pedales para ir lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. Y la v\u00eda para unir tus energ\u00edas con los pedales son las zapatillas. Para no perder un gramo de esa fuerza Mavic ha desarrollado su modelo de zapatillas Comete Ultimate<\/strong> que aseguran que mejora la eficiencia de la pedalada un 18%<\/strong>. Para ello se basan en la carcasa Energy Shell Carbon, que en teor\u00eda permite transmitir toda la energ\u00eda del ciclista durante los 360\u00b0 de la pedalada.<\/p>\n

mavic.com<\/a><\/p>\n

Grupo con medidor de potencia incorporado<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/a>Los vatios son ahora la nueva forma de medir las fuerzas de los ciclistas. Se han popularizado tanto que era cuesti\u00f3n de tiempo que una marca los integrase ya en sus grupos de serie. Lo ha hecho Shimano con el nuevo Dura-Ace, que ofrece una edici\u00f3n con un medidor de potencia integrado en la biela propia del grupo<\/strong>. As\u00ed al comprar cualquier bici te puedes olvidar de qu\u00e9 tipo de potenci\u00f3metro le viene mejor y modificar cualquiera de sus componentes.<\/p>\n

duraace.com<\/a><\/p>\n

Bici de carretera ligera… y con discos<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/a>Una de las grandes pegas que pon\u00edan los ciclistas de carretera a los frenos de disco era su excesivo peso. Por eso hasta ahora solo se hab\u00edan utilizado para las versiones Aero o Gran Fondo de todas las marcas. Sin embargo Trek ha dado un paso m\u00e1s y para 2018 tendr\u00e1 la gama de su \u00c9monda, bicicleta ligera y escaladora<\/strong>, con freno de disco. La b\u00e1scula dice que el cuadro SLR Disc pesa 665 gramos, solo 25 m\u00e1s que su versi\u00f3n SLR para frenos sin disco,<\/strong>\u00a0y que la bici completa con el montaje tope gama llega a los 6,92 kilos sin pedales. Eso s\u00ed en su versi\u00f3n m\u00e1s avanzada, la Emonda SLR 8 Disc .<\/p>\n

Trekbikes.com<\/a><\/p>\n

Ruedas macizas para no pinchar<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Olvidarte de pinchar. Ese ha sido el sue\u00f1o de cualquier ciclista. Unas ruedas con las que no pararse nunca a arreglar un inoportuno pinchazo. Sobre todo si el d\u00eda est\u00e1 lluvioso o hace fr\u00edo. La marca Tannus lleva desde hace unos a\u00f1os creando gomas macizas para las ruedas de carretera. Es decir, sin aire. Con las que es imposible pinchar, como puedes ver en la foto. Ahora tienen una gama para elegir dependiendo del peso del ciclista o de las condiciones del d\u00eda, lluvioso o seco, incluso tambi\u00e9n para bicis urbanas y el\u00e9ctricas.<\/p>\n

Tannustires.com \u00a0<\/a><\/p>\n

La Ebike para kilometradas<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

El gran problema que tienen la mayor\u00eda de las EBikes es su autonom\u00eda<\/strong>, es decir, los kil\u00f3metros que puedes hacer utilizando el motor que llevan incorporado. Y es que cuando se acaba la bater\u00eda toca cargar con una bicicleta m\u00e1s pesada de lo normal, de 15 a 20 kilos, solo con la potencia de tus piernas. Para solucionar esto la marca Riese&Muller<\/strong> ha aportado una sencilla soluci\u00f3n, una bici con dos bater\u00edas de 500 Wh cada una<\/strong>. Con ellas aseguran que se pueden hacer sin problema etapas de m\u00e1s de 70 kil\u00f3metros con total garant\u00eda.<\/p>\n

r-m.de<\/a><\/p>\n

Radar para bicicletas<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La seguridad en la bicicleta se ha convertido en una obsesi\u00f3n. Tanto para las marcas como para los ciclistas. Es importante para circular seguro que te vean (las luces traseras se est\u00e1n extendiendo cada d\u00eda m\u00e1s) y sobre todo saber qu\u00e9 llevas detr\u00e1s. Por eso Garmin ha dise\u00f1ado un radar trasero para ciclistas<\/strong>, que te avisa cuando se acerca un coche<\/strong> por la espalda hasta 140 metros. Adem\u00e1s hace que la luz se intensifique y se haga parpadeante para alertar al veh\u00edculo<\/strong>.<\/p>\n

Garmin.com<\/a><\/p>\n

Recuperador de piernas en casa<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

En varios post subidos a Twitter por ciclistas profesionales les habr\u00e1s visto con esta especie de pantalones raros. Son de presoterapia, una t\u00e9cnica que hace que mediante el hinchado de zonas alternativas de estos ‘pantalones’ se traduzcan en un masaje para las piernas del ciclista.<\/strong> Es decir, que mejoran el drenaje linf\u00e1tico y ayudan a la recuperaci\u00f3n tras un d\u00eda de ciclismo, y lo puedes hacer en tu propia casa.<\/p>\n

caraf.es<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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