{"id":11588,"date":"2025-03-21T13:20:08","date_gmt":"2025-03-21T11:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=11588"},"modified":"2025-03-21T13:20:08","modified_gmt":"2025-03-21T11:20:08","slug":"tramos-sterrato-strade-bianche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2025\/03\/21\/tramos-sterrato-strade-bianche\/","title":{"rendered":"Los tramos de sterrato m\u00e1s decisivos de la Strade Bianche"},"content":{"rendered":"

La Strade Bianche se ha convertido por m\u00e9ritos propios en una de las cl\u00e1sicas m\u00e1s divertidas y competidas del a\u00f1o. Solo los nombres de su palmar\u00e9s, Pogacar, Cancellara, Van der Poel, Van Aert o Pidcock dejan a las claras que los mejores ciclistas de los \u00faltimos a\u00f1os se la han tomado muy en serio. Por eso pese a ser ‘joven’ los tramos de sterrato de la Strade Bianche est\u00e1n empezando a adquirir el apelativo de m\u00edticos. Eso s\u00ed, todav\u00eda no tienen el nombre de otro tramos famosos de las cl\u00e1sicas como Kapelmuur, Arenberg o La Redoute, por eso en este art\u00edculo les quiero poner nombre, apellidos y descripci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

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La carrera italiana discurre por el coraz\u00f3n de la Toscana, en los alrededores de Siena. Eso significa que no hay un metro llano, pero tampoco grandes monta\u00f1as. Solo una sucesi\u00f3n de colinas cortas. Algunas asfaltadas y otras en caminos de tierra, que comunican las fincas y villas de la regi\u00f3n. El estado de la tierra es pr\u00e1cticamente perfecto. Aplanado, liso, con muy poca gravilla suelta. Ideal para ir r\u00e1pido con una bici de carretera a poco que le pongas 28 o 30 de cubierta\/tubeless.<\/p>\n

Desde el recorrido inicial, cuando se llamaba Montepaschi Eroica<\/a> en 2007, al actual, ha habido varios cambios y se han ido incorporando tramos de sterrato. El trazado actual es m\u00e1s parecido al de 2012, cuando la compro RCS (Giro de Italia), paso a llamarse Strade Bianche y tuvo la salida y llegada en la ciudad de Siena. Desde entonces los tramos decisivos est\u00e1n cerca Siena, aunque los m\u00e1s duros en longitud distan 80 kil\u00f3metros, como m\u00ednimo de la l\u00ednea de meta.<\/p>\n

Vamos a ponerles nombre para que si decides ir a la Toscana a pedalear, o a hacer la versi\u00f3n cicloturista de la Strade Bianche, sepas a lo que te enfrentas. O, si tu objetivo solo es disfrutarlo por televisi\u00f3n, sepas como es cada uno de ellos.<\/p>\n

Monte de Santa Maria<\/b><\/h2>\n

Con 11, 5 kil\u00f3metros de longitud y tramos de subida de hasta al 18% el Monte de Santa Maria<\/a> es sin duda el tramo m\u00e1s duro de la Strade Bianche. Tambi\u00e9n le da su nombre Fabian Cancellara,<\/a> el \u00fanico hasta 2025 que hab\u00eda ganado tres veces la carrera. Hasta 2023 el tramo se situaba a 50 kil\u00f3metros de meta, pero despu\u00e9s de la ampliaci\u00f3n del recorrido de la carrera en 2024 est\u00e1 a 80 de meta. Eso no import\u00f3 a Tadej Pogacar,<\/a> que arranc\u00f3 all\u00ed para dar la exhibici\u00f3n m\u00e1s brutal de la historia de la Strade.<\/p>\n

Lo complicado no solo es su longitud y los cinco kil\u00f3metros de subida, con rampas siempre entre el 15 y el 18%<\/strong>. Sino las tres bajadas r\u00e1pidas, una de ellas con dos curvas al final, que hacen peligroso el descenso. Aunque no para todos, porque all\u00ed Pidcock salt\u00f3 del pelot\u00f3n y atrap\u00f3 a los fugados haciendo un alarde de t\u00e9cnica en el descenso para acabar apunt\u00e1ndose la edici\u00f3n de 2023.<\/p>\n

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Bis repetita pour Pogacar ? Apr\u00e8s son r\u00e9cital d’anthologie en 2024, le Slov\u00e8ne sera de retour ce samedi sur les Strade Bianche, \u00e9videmment \u00e0 suivre sur Eurosport et Max ! #LesRP<\/a> pic.twitter.com\/vPfLspGjby<\/a><\/p>\n

\u2014 Eurosport France (@Eurosport_FR) March 7, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n