{"id":11268,"date":"2024-10-29T15:36:03","date_gmt":"2024-10-29T13:36:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=11268"},"modified":"2024-10-29T19:13:36","modified_gmt":"2024-10-29T17:13:36","slug":"el-tour-2025-retorna-al-formato-clasico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/10\/29\/el-tour-2025-retorna-al-formato-clasico\/","title":{"rendered":"El Tour 2025 retorna al formato cl\u00e1sico"},"content":{"rendered":"

El recorrido del Tour 2025 regresa a los c\u00e1nones habituales. Los de los 90. En los que casi pod\u00edas recitar de memoria la estructura. Inicio con etapas llanas y algunos repechos en meta. Una contrarreloj plana. Paso por el Macizo Central. Despu\u00e9s Pirineos, esta vez con cronoescalada, el Mont Ventoux de camino a Alpes y dos etapas de alta monta\u00f1a en Alpes para terminar en Paris. Pero vamos a ponerle nombres, que as\u00ed suena demasiado burocr\u00e1tico y el Tour es de todo menos eso.<\/strong><\/p>\n

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Es cierto que antes podr\u00eda parecer as\u00ed. Un Tour previsible que en los primeros diez d\u00edas solo hab\u00eda que estar atento a las ca\u00eddas y al resultado de la crono. Pero este ciclismo tiene a Pogacar y Evenepoel, que te la pueden liar en cualquier repecho perdido en el recorrido. As\u00ed que Vingegaard y Roglic, sus principales rivales a priori, no pueden estar tranquilos en el Mur de Breta\u00f1a ni en el Col de la Loze. Pero todav\u00eda es pronto para hablar de nombres, que luego la temporada deja percances como los de Pogacar en 2023 o sus tres rivales en 2024, que acaban modificando lo que se pensaba en octubre al salir de la presentaci\u00f3n del Tour. Para evitarlos el Tour tambi\u00e9n ha cambiado algo, no habr\u00e1 etapas de monta\u00f1a con finales en bajada, todas acabar\u00e1n en alto. Puy de Sancy, Hautacam, Superbagneres, Mont Ventoux, Col de la Loze y La Plagne.<\/p>\n

Diez d\u00edas de cotas y una crono<\/strong><\/h2>\n

Lo que si estaba claro es que, por geograf\u00eda, la estructura del Tour iba a ser muy distinta a la de 2023 con inicio en Bilbao y la de 2024, que acab\u00f3 en Florencia y finaliz\u00f3 en Niza. Partir\u00e1 el s\u00e1bado 5 de julio de Lille. Eso ya se anunci\u00f3 hace m\u00e1s de un a\u00f1o y en las primeras tres etapas sab\u00edamos que no hab\u00eda adoquines<\/strong>, pese a que los tramos de Roubaix<\/a> est\u00e1n a tiro de piedra. Demasiado tensi\u00f3n para un inicio del Tour, que ya de por s\u00ed es una jaula de grillos.<\/p>\n

En las tres primeras jornadas el Tour transcurrir\u00e1 por el norte de Francia. Lo que supone d\u00edas llanos, viento y mucho riesgo de ca\u00eddas porque casi todo el pelot\u00f3n tiene opciones de subirse al podio. Ya nadie frena para dejar pasar a un capo. Es cierto que el segundo d\u00eda, con meta en Boulogne Sur Mer<\/strong> hay cotas en la parte final y que la meta est\u00e1 en un repecho corto al 15%. Demasiado poco para romper el pelot\u00f3n.
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El martes 8 de julio la carrera comienza a bajar por las costa de Normand\u00eda. El final en Rouen es similar al de Boulogne sur Mer. Varias cotas en la parte final y llegada en una cota con una rapa dura. Ser\u00e1 el proleg\u00f3meno al primer d\u00eda realmente importante para la general con la crono de Caen, plana, con viento y 33 kil\u00f3metros.<\/strong><\/p>\n

La carrera sigue su descenso hasta Breta\u00f1a con una etapa complicada entre Bayeux y Vire Normandie porque en sus 200 kil\u00f3metros llega a 3.500 metros de desnivel<\/strong> y de nuevo est\u00e1 salpicada de cotas en su \u00faltima parte, con otra llegada en una cota dura. Y al d\u00eda siguiente el mismo formato. Etapa con llegada y doble paso por el Mur de Bretagne. Otra vez para los mismos protagonistas.<\/p>\n

El Tour se mete en el interior de Francia siguiendo el Loira con dos etapas llanas para el segundo fin de semana de carrera y previsible final al sprint en Laval y Chateauroux, acompa\u00f1adas de dos largos traslados entre ambas.<\/p>\n

El gran cambio es que el lunes 14 de julio no ser\u00e1 jornada de descanso, como es habitual, sino que se celebra el d\u00eda de la Rep\u00fablica Francesa y para ello el Tour siempre intenta hacer una etapa espectacular. Esta vez en el Macizo Central y con m\u00e1s de 4.400 metros de desnivel. Un recorrido repleto de cotas con final en el antiguo volc\u00e1n Le Mont Dure Puy de Sancy<\/strong><\/a>, con tres kil\u00f3metros al 8%. Sin duda un terreno perfecto para romper la carrera.<\/p>\n

Pirineos y cronoescalada<\/strong><\/h2>\n

Despu\u00e9s del d\u00eda de descanso en Toulouse el martes 15 de julio, la carrera se retomar\u00e1 con una jornada llana con inicio y final en la capital del sur de Francia.<\/p>\n

Al dia siguiente, jueves 17 de julio se inicia el periplo por los Pirineos con un inicio llano pero un final complicado pasando por el Col de Soulor, Col des Borderes y final en el siempre duro Hautacam,<\/strong> que fue la tumba de Pogacar en el Tour de 2022 ajusticiado por Van Aert y Vingegaard.<\/strong><\/p>\n

El viernes 18 de julio vuelve la cronoescalada al Tour. Adem\u00e1s pura. Solo 11 kil\u00f3metros, los que separan la ciudad de Loudenvielle de la estaci\u00f3n de esqu\u00ed de Peyragudes. All\u00ed venci\u00f3 Pogacar a Vingegaard en el Tour 2022, pero solo le pudo arrancar la bonificaci\u00f3n. Solo un kil\u00f3metro para calentar, despu\u00e9s los tramos del Peyresourde y final explosivo con rampas de 24% en el Altiport. Un d\u00eda en el que casi ninguno utilizar\u00e1 la bici de crono, sino un modelo lo m\u00e1s ligero posible.<\/p>\n

Para despedir Pirineos el s\u00e1bado 19 de julio queda una etapa de alt\u00edsima monta\u00f1a con un encadenado cl\u00e1sico. Tourmalet, Aspin, Peyresourde y final en Superbagneres<\/strong>, donde no se llegaba desde los a\u00f1os 90 y que llevaba el \u00faltimo lustro sonando como final de etapa. Un d\u00eda de 5.000 metros de desnivel. El domingo quedar\u00e1 la jornada de media monta\u00f1a con final en Carcasssone, que suele ser terreno propio para escapadas.
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Mont Ventoux, Alpes y Par\u00eds<\/strong><\/h2>\n

Despu\u00e9s de la jornada de descanso del lunes 21 de julio el Tour vuelve con una etapa desde la playa de Montpellier a la cima lunar del Mont Ventoux.<\/a> Ser\u00e1 una jornada unipuerto pero la carrera volver\u00e1 a una cima hist\u00f3rica y por su vertiente m\u00e1s m\u00edtica, la de Bedoin, la misma por la que tuvo que acabar corriendo Froome el a\u00f1o que se baj\u00f3 la meta hasta Chalet Reynard por el viento. Esta vez, si no hay inconvenientes meteorol\u00f3gicos, finalizar\u00e1 en la cima lunar.<\/p>\n

Jornada de transici\u00f3n el mi\u00e9rcoles 23 de julio camino de Valence antes de la que puede ser la etapa reina del Tour 2025. Por su desnivel acumulado, 5.500 metros de desnivel, por su situaci\u00f3n en la \u00faltima semana de carrera y sobre todo por el final en las rampas imposibles del ya m\u00edtico Col de la Loze<\/strong>, que sepult\u00f3 las opciones de Pogacar en el Tour 2023 en la mayor p\u00e1jara que se ha visto al esloveno. Sobre todo porque antes tiene que subir al Col de la Loze<\/a> se asciende el Col du Glandon y La Madeleine<\/strong>, dos cimas m\u00edticas del Tour en un dia de m\u00e1s de 171 kil\u00f3metros.<\/p>\n

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Para despedir los Alpes el viernes 25 de julio<\/strong> el Tour afronta una etapa corta, de solo 131 kil\u00f3metros, pero con m\u00e1s de 4.500 metros de desnivel. Todo cimas habituales. Saises, Col du Pre, Cormet de Roselend y La Plagne<\/strong>, donde el Tour no llegaba desde el a\u00f1o 95, cuando Indurain revent\u00f3 la carrera. Ser\u00e1 la \u00faltima oportunidad de decidir el Tour 2025 porque el s\u00e1bado solo habr\u00e1 una jornada llana en Nant\u00faa y el domingo el final cl\u00e1sico en Par\u00eds.<\/p>\n

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