{"id":11245,"date":"2024-10-10T20:02:49","date_gmt":"2024-10-10T18:02:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=11245"},"modified":"2024-10-10T11:18:37","modified_gmt":"2024-10-10T09:18:37","slug":"mundial-gravel-flandes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/10\/10\/mundial-gravel-flandes\/","title":{"rendered":"El Mundial de Gravel de Flandes con Zdenek Stybar"},"content":{"rendered":"

El pasado fin de semana, los d\u00edas 5 y 6 de octubre la regi\u00f3n belga del Brabante Flamenco acogi\u00f3 los Campeonatos del Mundo de Gravel 2024 de la UCI. Un recorrido plano llev\u00f3 a los corredores entre las ciudades de Halle y Lovaina, a trav\u00e9s de Hallerbos, el bosque de Sonian, el valle de Dyle y el bosque de Meerdaal, y el equipo We Love Cycling estuvo all\u00ed para comprobar c\u00f3mo se desarrollaba esta nueva disciplina ciclista profesional.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Gracias a Zden\u011bk \u0160tybar, ex ciclista profesional de carretera y ciclocross<\/a> reci\u00e9n retirado, que nos hizo de gu\u00eda durante los dos d\u00edas que dur\u00f3 el evento, nuestro equipo pudo conocer a gente, entrar en lugares y obtener informaci\u00f3n desde dentro que de otro modo no habr\u00edamos conseguido. A pesar de ser de origen checo, Zden\u011bk lleva casi dos d\u00e9cadas viviendo en B\u00e9lgica, y la adoraci\u00f3n de los belgas por el ciclismo le convierte en una celebridad local, como demuestran las m\u00faltiples peticiones diarias de selfies. Result\u00f3 que su car\u00e1cter extrovertido hizo posible recopilar muchas historias y llegar al verdadero esp\u00edritu aventurero del gravel.<\/p>\n

En comparaci\u00f3n con otras disciplinas ciclistas, el gravel es bastante incipiente en lo que respecta a la profesionalizaci\u00f3n y \u00abUCI-ficaci\u00f3n\u00bb de sus eventos y carreras – 2024 marca s\u00f3lo el tercer a\u00f1o de los Campeonatos. A pesar de los grandes nombres de la carretera y el ciclocross que ya acuden a ella, uno podr\u00eda sentir que todav\u00eda hay un elemento de novedad, informalidad y \u00abmargen de maniobra\u00bb en el gravel antes de que pueda quedar inevitablemente atada por normas de dise\u00f1o m\u00e1s estrictas.<\/p>\n

\"Zden\u011bk<\/a>
Zden\u011bk \u0160tybar disfruta de un caf\u00e9 de una cafetera hecha a medida del maletero de un \u0160koda, fabricada por Pro Coffee Club,<\/figcaption><\/figure>\n


\nEl Mundial, desde otro punto de vista<\/strong><\/h2>\n

Ya el viernes hubo una ceremonia de apertura y los visitantes y aficionados empezaron a inundar poco a poco la ciudad de Lovaina, las pancartas colgaban de todas las farolas y se estaban construyendo los arcos y las zonas de salida y llegada.<\/p>\n

Dado que la carrera de \u00e9lite masculina inclu\u00eda dos vueltas por Lovaina (181 km en total) y la de \u00e9lite femenina una (134 km en total), los organizadores aumentaron el ya incre\u00edble potencial de espectadores del evento creando dos enormes bases de aficionados en ambas ciudades, que inclu\u00edan pantallas gigantes con retransmisiones en directo, puestos de comida y bebida, y tambi\u00e9n la Gravel Expo, un escaparate no s\u00f3lo de marcas locales, donde los visitantes pod\u00edan descubrir y probar lo \u00faltimo en equipamiento, tecnolog\u00eda y accesorios.<\/p>\n

El s\u00e1bado, el tr\u00e1fico peatonal aument\u00f3 notablemente, y se pod\u00eda o\u00edr una mezcla de idiomas de todas partes. Los ciclistas empezaron a adue\u00f1arse de las arterias de la ciudad y el ambiente, la emoci\u00f3n, aument\u00f3. Las Fan Zones aparecieron durante la noche, y por los altavoces se o\u00eda m\u00fasica alegre a medida que se acercaba el mediod\u00eda, hora de salida de la carrera \u00c9lite femenina. Junto a la prueba principal, estaba prevista la salida de otros grupos amateur<\/a> y semiprofesionales de mujeres de 19 a 50 a\u00f1os en adelante y de hombres de 50 a 65 a\u00f1os en adelante.<\/p>\n

La poblaci\u00f3n temporal de Halle aument\u00f3 considerablemente (las primeras estimaciones provisionales hablan de 350.000 visitantes en total), ya que los excitados espectadores se agolpaban en la l\u00ednea de salida, llenando todos los rincones, encaram\u00e1ndose a los muros bajos y estirando el cuello para ver alinearse a sus favoritos. Entonces son\u00f3 el \u00abpistoletazo\u00bb de salida, y B\u00e9lgica inici\u00f3 su torbellino de gravel de 48 horas, durante el cual qued\u00f3 patente que los belgas no tienen ning\u00fan deporte m\u00e1s querido.<\/p>\n

\"UCI<\/a>
En comparaci\u00f3n con otras disciplinas ciclistas, el gravel es un deporte bastante incipiente en lo que respecta a la profesionalizaci\u00f3n y \u00abUCI-ficaci\u00f3n\u00bb de sus pruebas y carreras.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Ese mismo d\u00eda, Zden\u011bk hab\u00eda planeado inicialmente hacer un r\u00e1pido reconocimiento del recorrido para buscar buenos lugares para hacer fotos, pero por casualidad, acab\u00f3 siendo un buen samaritano para varios corredores y nos trajo historias que ilustran muy bien la diversidad de corredores que atrae el gravel y la camarader\u00eda que uno se encuentra incluso en los eventos profesionales.<\/p>\n

Entre ellas, el encuentro con una corredora australiana que sufri\u00f3 una fea ca\u00edda y, al parecer, una conmoci\u00f3n cerebral, por lo que \u00e9l la convenci\u00f3 para que abandonara la carrera y buscara ayuda m\u00e9dica. Luego acab\u00f3 pedaleando junto a la inspiradora estadounidense Tarica Bevo, de 65 a\u00f1os, que era una joya, bromeando sobre el avituallamiento con patatas fritas belgas y la p\u00e9rdida de su marido \u00abdomestique\u00bb. Otra interacci\u00f3n encantadora fue con Patricia Konantz, de 71 a\u00f1os, que sufri\u00f3 un fuerte baj\u00f3n y perdi\u00f3 la energ\u00eda, por lo que Zden\u011bk le compr\u00f3 chocolate por el camino y la anim\u00f3.<\/p>\n

As\u00ed que, sin pretenderlo, el s\u00e1bado estuvo 14 horas con el culotte puesto, un argot que utilizan los ciclistas profesionales para referirse al tiempo que pasan con el maillot y el dorsal, seg\u00fan nos cont\u00f3.<\/p>\n

El domingo fue la carrera Elite masculina, de nuevo junto a otras categor\u00edas no profesionales de hombres de entre 19 y 49 a\u00f1os. En cuanto a los recorridos de reconocimiento, Zden\u011bk se mantuvo esta vez al margen de las badanas y disfrut\u00f3 del espect\u00e1culo como un espectador satisfecho.<\/p>\n

\"Gravel<\/a>
Se pod\u00eda sentir que todav\u00eda hay un elemento de novedad, informalidad y \u00abmargen de maniobra\u00bb en el gravel antes de que se vea inevitablemente atada por reglas de dise\u00f1o m\u00e1s estrictas.<\/figcaption><\/figure>\n

Al final, tanto en la categor\u00eda \u00c9lite femenina como en la masculina se vivieron hermosas batallas individuales<\/a> por la victoria: el cara a cara entre Vos y Kopecky del s\u00e1bado, y el incre\u00edble solo de Van der Poel y la tenacidad de Vermeersch, segundo clasificado, del domingo. Los ciclistas victoriosos fueron recibidos por aficionados que bland\u00edan cencerros de marca junto a las pistas, y la expectaci\u00f3n y la emoci\u00f3n electrizaron el aire cerca de la l\u00ednea de meta.<\/p>\n

Lo m\u00e1s importante de toda carrera de alto nivel son, por supuesto, los resultados, y no queremos restar importancia a la actuaci\u00f3n de Vos y van der Poel, pero no por ello han dejado de ser el centro de atenci\u00f3n. Desde nuestro punto de vista, se puede obtener un retrato m\u00e1s detallado de la grava, incluso a nivel UCI, profundizando en sus \u00abra\u00edces\u00bb: el ambiente, los aficionados y pr\u00e1cticamente todos los que se aficionaron a la grava hasta el punto de clasificarse para los Campeonatos UCI de Gravel<\/p>\n

\u00abDesde mi punto de vista, especialmente comparado con el ciclocross, que es m\u00e1s competitivo, el gravel sigue siendo m\u00e1s relajado. Incluso si se trata de una carrera, digamos una Gran Fondo, te encuentras con mucha gente que pedalea s\u00f3lo por el placer y el desaf\u00edo que suponen las rutas largas. Hoy he visto mucho de eso\u00bb, coment\u00f3 Zden\u011bk, y a\u00f1adi\u00f3: \u00bbMe ha sorprendido gratamente la cantidad de corredores de categor\u00eda senior que hab\u00eda, al ver la dificultad t\u00e9cnica de la ruta. Los que he visto y con los que he hablado se lo han tomado sin miedo, a veces cruzando medio mundo para asistir a una carrera como \u00e9sta. Tienen todo mi respeto\u00bb.<\/p>\n

Durante los dos d\u00edas de carrera, si uno visitaba tambi\u00e9n cualquiera de las Fan Zones locales en cervecer\u00edas, restaurantes, granjas convertidas en bares y otros lugares, se encontraba con un aire de amor absoluto por este deporte. Los \u00e1nimos a los ciclistas que pasaban hasta el \u00faltimo aficionado eran inmaculados y genuinos, con una cerveza belga en la mano al estilo t\u00edpico. Incluso los transe\u00fantes y turistas que pasaban inadvertidos por delante de las pantallas gigantes en las calles de Halle y Lovaina no pudieron evitar detenerse en seco para ver al menos unos minutos de las incre\u00edbles im\u00e1genes en directo de los equipos de c\u00e1maras en motocicletas. El evento concluy\u00f3 el domingo por la noche con una fiesta oficial para los aficionados y los ciclistas, y despu\u00e9s todo el mundo volvi\u00f3 a la realidad.<\/p>\n

Si t\u00fa tambi\u00e9n sientes un inter\u00e9s renovado por la grava y quieres encender a\u00fan m\u00e1s tu pasi\u00f3n, te recomendamos encarecidamente que visites los Campeonatos del Mundo de Gravel de la UCI del a\u00f1o que viene, mientras el evento se encuentre todav\u00eda en su fase m\u00e1s relajada y \u00abnicho\u00bb. Le prometemos que el ambiente se contagiar\u00e1 incluso a los amigos o seres queridos que no sean ciclistas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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