{"id":10949,"date":"2024-06-28T09:44:02","date_gmt":"2024-06-28T07:44:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=10949"},"modified":"2024-06-26T21:05:56","modified_gmt":"2024-06-26T19:05:56","slug":"philipsen-pone-en-juego-su-maillot-verde-skoda-en-el-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/28\/philipsen-pone-en-juego-su-maillot-verde-skoda-en-el-tour\/","title":{"rendered":"Philipsen pone en juego su maillot verde \u0160KODA en el Tour"},"content":{"rendered":"

El belga Jasper Philipsen inicia en el Tour 2024 su primera defensa del maillot verde de la regularidad que patrocina \u0160KODA. Despu\u00e9s del dominio absoluto de 2023, con cuatro victorias de etapa y cinco top cinco, el velocista del Alpecin tendr\u00e1 enfrente a los mejores velocistas del mundo para jugarse los puntos en las ocho etapas catalogadas como llanas (las que dan m\u00e1s puntos en la clasificaci\u00f3n de la regularidad)<\/b><\/p>\n

<\/p>\n

Aunque Tadej Pogacar es capaz de ganar cuatro o cinco etapas en un Tour de Francia, como ya hizo en el pasado Giro de Italia. El esloveno no deber\u00eda ser rival porque las jornadas en las que suele destacar siempre est\u00e1n catalogadas como de media o alta monta\u00f1a y son los que otorgan menos puntos. La regularidad se suele decir en los d\u00edas con previsible sprint masivo y en las volatas intermedias, que, si no hay fuga, suelen ser un punto de recogida de puntos para los velocistas.<\/p>\n

Philipsen volver\u00e1 a contar con todo el Alpecin-Deceunick a su servicio, lo que incluye a un tal Van der Poel como lanzador en los sprints m\u00e1s complicados. Con esa formula los resultados en 2023 fueron inmejorables y su estado de forma en 2024 es algo mejor porque incluso se llev\u00f3 la Milan SanRemo y eso supone no quedar demasiado lejos de los cambios de ritmo de Pogacar en el Poggio, y volvi\u00f3 a repetir en el segundo caj\u00f3n de la Paris Roubaix.<\/p>\n

VAN AERT, DE LIE Y PEDERSEN<\/strong><\/span><\/p>\n

Al belga le surgen dos tipos de rivales, los velocistas puros, como Groenewegen, Jakobsen, Demare, Cavendish, Sam Bennet, Ackermann o Gaviria<\/strong> y los corredores que adem\u00e1s de ser r\u00e1pidos pueden pasar la media monta\u00f1a y sumar puntos en otro tipo de llegadas como Mads Pedersen, Arnaud de Lie<\/strong>, Girmay<\/a> o el todopoderoso Wout Van Aert.<\/a><\/p>\n

Empezamos por este \u00faltimo porque su temporada se vio truncada por la ca\u00edda previa al Tour de Flandes en el mes de marzo. Nos priv\u00f3 de ver la mejor versi\u00f3n del belga, que hab\u00eda preparado con mimo el Tour\u00a0 de Flandes y la Par\u00eds Roubaix. Desde entonces recuperaci\u00f3n y entrenamiento en alta monta\u00f1a para terminar quinto en el sprint del Campeonato de B\u00e9lgica. Adem\u00e1s tendr\u00e1 que estar atento a Vingegaard en su pelea por el Tour de Francia, aunque el estado de forma del dan\u00e9s tambi\u00e9n es una inc\u00f3gnita.<\/p>\n

\"Wout<\/a>
Van Aert se llev\u00f3 el verde en 2022.<\/figcaption><\/figure>\n

Mads Pedersen<\/strong> es otro de los grandes aspirantes porque puede sumar puntos en cualquier sprint masivo y filtrarse en las fugas de las jornadas de media monta\u00f1a. En el Lidl Trek no tienen un lider por la general, ya que Ciccone posiblemente solo pelear\u00e1 por etapas, as\u00ed que el dan\u00e9s podr\u00e1n tener a su disposici\u00f3n efectivos para aspirar al maillot verde.<\/p>\n

Arnaud de Lie<\/strong> no tuvo el inicio de temporada so\u00f1ado. Malos resultados y problemas que provocaron que se perdiese toda la temporada de cl\u00e1sicas del norte. Retorn\u00f3 en el mes de mayo y desde entonces no ha dejado de ganar. Su \u00faltima victoria es el Campeonato de B\u00e9lgica frente a los mejores velocistas de su pa\u00eds. No solo es un sprinter, as\u00ed que podr\u00e1 sumar puntos en varios etapas m\u00e1s. Con las mismas carecter\u00edsticas, pero un punto por debajo de su nivel est\u00e1 Girmay.<\/strong> El eritreo es un \u00eddolo en su pa\u00eds, donde el maillot verde de \u0160KODA se valora casi tanto como el amarillo. Acude a su segundo con al menos la esperanza de sumar un triunfo.<\/b><\/p>\n

Entre los velocistas puros, muy pocas opciones, sobre todo porque ni Groenewegen, Cavendish, Sam Bennet, Ackermann o Gaviria <\/strong>est\u00e1n en su mejor estado de forma. Ninguno de ellos tiene opciones de ser el gran dominador de las volatas. Solo aspiran a sumar uno o dos triunfos como m\u00e1ximo, eso s\u00ed, en el caso de Cavendish batir\u00eda el r\u00e9cord de triunfos de Eddy Merckx.<\/strong><\/b><\/p>\n

SOBREVIVIR A LA ALTA MONTA\u00d1A<\/span><\/p>\n

La pelea por el maillot verde tendr\u00e1 que esperar a la tercera etapa, con el final plano de Tur\u00edn. Antes, las subidas de San Marino en la etapa primera y de San Luca en la etapa dos descartar\u00e1 a muchos de los aspirantes. Solo hombres como Van Aert, Van der Poel o Pedersen tienen opciones de sumar.<\/p>\n

Despu\u00e9s tienen que ir aguantando la alta monta\u00f1a y ‘sobrevivir’ al fuera de control. En la segunda semana de carrera hay tres previsibles llegadas al sprint, pero en la \u00faltima semana solo una, la etapa 16 con final en Nimes. Desde entonces al aspirante al maillot verde le tocar\u00e1 sufrir cuatro d\u00edas por los Alpes para llegar a Niza y subir al\u00a0 podio del Tour.<\/strong><\/p>\n

\"Col<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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