{"id":10895,"date":"2024-06-09T19:08:51","date_gmt":"2024-06-09T17:08:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=10895"},"modified":"2024-06-09T19:12:45","modified_gmt":"2024-06-09T17:12:45","slug":"dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/","title":{"rendered":"Dauphine 2024 &#8211; Las dudas de los aspirantes"},"content":{"rendered":"<p><strong>Solo ocho segundos permitieron a Primoz Roglic ganar la Dauphine 2024. Antes de la \u00faltima etapa hab\u00eda ganado las dos precedentes, de alta monta\u00f1a, y se perfilaba como el gran rival de Pogacar y Vingegaard (si es que llega en forma) para el Tour 2024. La Dauphine 2024 se hab\u00eda convertido en el duelo de los aspirantes. Pero toda la solvencia que el esloveno hab\u00eda demostrado se vino abajo ante un ataque de Mateo Jorgenson, te\u00f3rico gregario de Vingegaard en Visma, a falta de cinco kil\u00f3metros para la cima del Plateau des Glieres. All\u00ed empezaron sus dudas.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Porque hasta ese momento<strong> Primoz Roglic <\/strong>parec\u00eda haber recuperado su nivel precio a la ca\u00edda masiva de la Itzulia, donde tambi\u00e9n se fueron a suelo <strong>Vingegaard y Evenepoel. <\/strong>Solvente en la crono y resolutivo en la alta monta\u00f1a. sobre todo cuando le llevaban a rueda hasta un kil\u00f3metro de meta<strong>. <\/strong>Ah\u00ed se maneja como nadie.<strong> Pogacar aparte, claro.\u00a0<\/strong>Llegaba al final del Dauphin\u00e9 con un <a href=\"https:\/\/www.criterium-du-dauphine.fr\/en\/rankings\">minuto de ventaja sobre Matteo Jorgenson<\/a>, ganador este a\u00f1o de Paris Niza, algo m\u00e1s de un minuto sobre Derek Gee, la revelaci\u00f3n del Giro de 2023 y casi dos sobre Carlos Rodr\u00edguez, que poco a poco asienta su liderato en el Ineos.<\/p>\n<p>Pero en las \u00faltimas etapas de las carreras de un d\u00eda a <strong>Primoz Roglic<\/strong> siempre le pasan cosas. La Dauphin\u00e9 2020, sin ir m\u00e1s lejos, la tuvo que dejar por una ca\u00edda cuando ya la ten\u00eda en sus manos el \u00faltimo d\u00eda de competici\u00f3n. La de 2022 la sell\u00f3 con una victoria, pero en la \u00faltima subida Vingegaard tuvo que levantar el pie para no soltar al que entonces era su l\u00edder. El dan\u00e9s jam\u00e1s volvi\u00f3 a trabajar para el esloveno. Esta vez fue cuesti\u00f3n de fuerzas y eso es lo preocupante para Primoz. Tenia equipo, Hindley y Vlasov, que hab\u00edan trabajado desde le inicio a la subida a Plateau des Glieres. Pero despu\u00e9s de ataque a cinco de meta no qued\u00f3 ninguno. Roglic se qued\u00f3 sin compa\u00f1eros persiguiendo a cinco rivales, <strong>De Plus y Rodr\u00edguez (Ineos), Jorgenson (Visma), Derek Gee (Israel) y Buitrago (Bahrein)<\/strong>. Demasiada gente si quieres demostrar que eres un serio aspirante a pelear con Pogacar.<\/p>\n<p>Lo bueno de Roglic es que supo sufrir y hacer alianza con Ciccone para minimizar p\u00e9rdidas. Ocho segundos le salvaron el liderato, pero no llego a atrapar a ninguno de los cinco rivales que se hab\u00edan ido por delante. Dudas para el esloveno y el Bora que tienen menos de tres semanas para ponerle remedio. Eso s\u00ed, se marcha de Dauphine 2024 con el maillot amarillo de l\u00edder y el verde de \u0160koda de la regularidad.<\/p>\n<h2 style=\"font-weight: 400;\"><strong>Remco Evenepoel<\/strong><\/h2>\n<p>Cuando Lefevere dijo que <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2023\/09\/03\/evenepoel-la-vuelta\/\"><strong>Remco Evenepoel<\/strong><\/a> iba a ir al Tour 2024, muchos le pusieron como uno de los favoritos. Sigue si\u00e9ndolo, porque ya ha ganado una Vuelta y este Tour de Francia tiene dos contrarrelojes, m\u00e1s que nunca en los \u00faltimos a\u00f1os. Pero sigue sin demostrar que puede estar entre los mejores en las etapas de alta monta\u00f1a. Esas que superan los 4.000 metros de desnivel y los puertos de m\u00e1s de 2.000 metros de altitud. Ya sucumbi\u00f3 en La Vuelta 2023 el dia del Toumalet y en esta Dauphine ha vuelto a perder en tiempo en cada una de las tres \u00faltimas etapas de monta\u00f1a. No demasiado, es cierto, pero con una inconsistencia suficiente para pensar que en menos de un mes no tiene tiempo para mejorar demasiado sus registros.<\/p>\n<p>En su defensa est\u00e1 la ca\u00edda de la Itzulia, que a Remco le dej\u00f3 un mes sin tocar la bicicleta con la clav\u00edcula fracturada. Roglic, en cambio, solo tuvo da\u00f1os sin fracturas y se pudo subir mucho antes a la bicicleta. <strong>Evenepoel<\/strong> va a llegar corto de forma al Tour, sobre todo en monta\u00f1a, pero ya demostr\u00f3 en la crono que sigue siendo el mejor. 40 segundos a Roglic y m\u00e1s de un minuto a Jorgenson en solo 34 kil\u00f3metros. Suficiente para aspirar al podio del Tour. Adem\u00e1s tendr\u00e1 a su lado a Mikel Landa, que tambi\u00e9n se fractur\u00f3 la clav\u00edcula en la Itzulia, pero que esta Dauphin\u00e9 ha demostrado que est\u00e1 volviendo a ser uno de los escaladores m\u00e1s solventes del mundo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-cdd-jpg\/remco-3\/10820\/0:0,1200:797-1000-0-70\/87208\" width=\"1000\" height=\"664\" \/><em>Remco Evenepoel se luci\u00f3 en la crono y volvi\u00f3 a fallar en alta monta\u00f1a. Foto Dauphine<\/em><\/p>\n<h2 style=\"font-weight: 400;\"><strong>Carlos Rodr\u00edguez<\/strong><\/h2>\n<p>Lo suyo es un ejercicio de tranquilidad y pausa. Siempre suele ir de menos a mas en las vueltas de una semana y el \u00faltimo d\u00eda acaba rematando. En la <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/04\/07\/juan-ayuso\/\">Itzulia 2024<\/a> le vali\u00f3 para ganar la etapa y acabar segundo. En el Tour de Romand\u00eda para llevarse la carrera y en esta Dauphine para ganar la etapa final y demostrar que puede ser el l\u00edder s\u00f3lido del Ineos a la espera del rendimiento de Egan Bernal en el Tour de Suiza.<\/p>\n<p>La candidatura de Carlos Rodriguez a ser el jefe de filas del Ineos est\u00e1 presentada. Solvencia y solidez. Cuando se deja tiempo nunca es demasiado. Aguanta en la contrarreloj, und\u00e9cimo a 1,37 de Evenepoel,\u00a0 y siempre est\u00e1 entre los cinco o seis primeros en todas las etapas de monta\u00f1a. No tiene sprint para rebatir a los Roglic, Pogacar y compa\u00f1\u00eda, pero sabe aprovechar sus oportunidades y cada temporada da un pasito m\u00e1s\u00a0 como ha demostrado en esta Dauphine 2024.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-cdd-jpg\/arrivee-2\/11030\/0:0,1200:799-1000-0-70\/86906\" width=\"1000\" height=\"666\" \/><em>Carlos Rodr\u00edguez es un seguro de vida para Ineos. Foto Dauphine<\/em><\/p>\n<h2 style=\"font-weight: 400;\"><strong>Juan Ayuso y Mateo Jorgenson<\/strong><\/h2>\n<p>En teor\u00eda ninguno de los dos es aspirante a ganar el Tour si Pogacar y Vingegaard, sus respectivos l\u00edderes, est\u00e1n a pleno rendimiento, pero en el Tour pasan muchas cosas y ya vimos el a\u00f1o pasado como dos &#8216;gallitos&#8217; se quedaban fuera el primer d\u00eda por ca\u00edda. Esta Dauphine ha marcado un camino diferente para ambos. Mientras que <strong>Jorgenson<\/strong>, despu\u00e9s de ganar Par\u00eds Niza ante gente como Evenepoel y Roglic, y de su confirmaci\u00f3n en Dauphine se ha convertido en un claro candidato a suplir a Vingegaard en Vismo si no consigue recuperarse de la lesi\u00f3n, Juan Ayuso, que venci\u00f3 la Itzulia, sigue ofreciendo dudas despu\u00e9s de hacer una buena crono pero tener que marcharse a casa por las heridas provocadas por la ca\u00edda masiva, si otra m\u00e1s, en la quinta etapa de esta Dauphine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solo ocho segundos permitieron a Primoz Roglic ganar la Dauphine 2024. Antes de la \u00faltima etapa hab\u00eda ganado las dos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":10896,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2304],"global-categories":[1164],"class_list":["post-10895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carretera","tag-dauphine-2024","global-categories-cycling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dauphine 2024 - Las dudas de los aspirantes - \u0160koda We Love Cycling - Spain<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dauphine 2024. Las dudas de los aspirantes. Pese a vencer Roglic acab\u00f3 descolgado la \u00faltima etapa y Remco sigue sin andar en monta\u00f1a.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dauphine 2024 - Las dudas de los aspirantes\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dauphine 2024. Las dudas de los aspirantes. Pese a vencer Roglic acab\u00f3 descolgado la \u00faltima etapa y Remco sigue sin andar en monta\u00f1a.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Spain\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-06-09T17:08:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-06-09T17:12:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2024\/06\/Roglic_dauphine.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"664\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"We Love Cycling Spain\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Dauphine 2024. Las dudas de los aspirantes. Pese a vencer Roglic acab\u00f3 descolgado la \u00faltima etapa y Remco sigue sin andar en monta\u00f1a.\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Luis Ortega @ciclored\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/\",\"name\":\"Dauphine 2024 - Las dudas de los aspirantes - \u0160koda We Love Cycling - Spain\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2024\/06\/Roglic_dauphine.webp\",\"datePublished\":\"2024-06-09T17:08:51+00:00\",\"dateModified\":\"2024-06-09T17:12:45+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/deb61715b5812698ee79fb96f343ccd4\"},\"description\":\"Dauphine 2024. Las dudas de los aspirantes. Pese a vencer Roglic acab\u00f3 descolgado la \u00faltima etapa y Remco sigue sin andar en monta\u00f1a.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2024\/06\/Roglic_dauphine.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2024\/06\/Roglic_dauphine.webp\",\"width\":1000,\"height\":664},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Dauphine 2024 &#8211; Las dudas de los aspirantes\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Spain\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling Spain\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es-ES\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/deb61715b5812698ee79fb96f343ccd4\",\"name\":\"We Love Cycling Spain\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c824b04e6df0e37a03219d0b6481672889df542894588964102459e46513159c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c824b04e6df0e37a03219d0b6481672889df542894588964102459e46513159c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"We Love Cycling Spain\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/author\/amunoz\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dauphine 2024 - Las dudas de los aspirantes - \u0160koda We Love Cycling - Spain","description":"Dauphine 2024. Las dudas de los aspirantes. Pese a vencer Roglic acab\u00f3 descolgado la \u00faltima etapa y Remco sigue sin andar en monta\u00f1a.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Dauphine 2024 - Las dudas de los aspirantes","og_description":"Dauphine 2024. Las dudas de los aspirantes. Pese a vencer Roglic acab\u00f3 descolgado la \u00faltima etapa y Remco sigue sin andar en monta\u00f1a.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Spain","article_published_time":"2024-06-09T17:08:51+00:00","article_modified_time":"2024-06-09T17:12:45+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":664,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2024\/06\/Roglic_dauphine.webp","type":"image\/webp"}],"author":"We Love Cycling Spain","twitter_card":"summary_large_image","twitter_description":"Dauphine 2024. Las dudas de los aspirantes. Pese a vencer Roglic acab\u00f3 descolgado la \u00faltima etapa y Remco sigue sin andar en monta\u00f1a.","twitter_misc":{"Written by":"Luis Ortega @ciclored","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/","name":"Dauphine 2024 - Las dudas de los aspirantes - \u0160koda We Love Cycling - Spain","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2024\/06\/Roglic_dauphine.webp","datePublished":"2024-06-09T17:08:51+00:00","dateModified":"2024-06-09T17:12:45+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/deb61715b5812698ee79fb96f343ccd4"},"description":"Dauphine 2024. Las dudas de los aspirantes. Pese a vencer Roglic acab\u00f3 descolgado la \u00faltima etapa y Remco sigue sin andar en monta\u00f1a.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es-ES","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2024\/06\/Roglic_dauphine.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2024\/06\/Roglic_dauphine.webp","width":1000,"height":664},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/06\/09\/dauphine-2024-las-dudas-de-los-aspirantes\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Dauphine 2024 &#8211; Las dudas de los aspirantes"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Spain","description":"\u0160koda WeLoveCycling Spain","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es-ES"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/deb61715b5812698ee79fb96f343ccd4","name":"We Love Cycling Spain","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c824b04e6df0e37a03219d0b6481672889df542894588964102459e46513159c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c824b04e6df0e37a03219d0b6481672889df542894588964102459e46513159c?s=96&d=mm&r=g","caption":"We Love Cycling Spain"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/author\/amunoz\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10895"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10898,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10895\/revisions\/10898"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10896"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10895"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=10895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}