{"id":10868,"date":"2024-05-24T10:45:47","date_gmt":"2024-05-24T08:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=10868"},"modified":"2024-05-23T11:08:20","modified_gmt":"2024-05-23T09:08:20","slug":"pedales-planos-automaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/05\/24\/pedales-planos-automaticos\/","title":{"rendered":"Pedales planos o autom\u00e1ticos para carreras XC"},"content":{"rendered":"

Existe una divisi\u00f3n en nuestra sociedad, una aut\u00e9ntica estratificaci\u00f3n existencial entre las masas. Me refiero a qu\u00e9 pedales poner para las carreras XC. Pedales planos o autom\u00e1ticos es la pregunta definitiva que todo ciclista debe responderse a s\u00ed mismo y empezar a predicar en cuanto encuentre su propia verdad.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Bueno, vale, ha sido una introducci\u00f3n dram\u00e1tica, pero lo cierto es que tanto los pedales planos como autom\u00e1ticos tienen sus fans. Entonces, \u00bfqu\u00e9 deber\u00edas elegir para carreras de XC amateur o semiprofesionales? Hablemos de ello.<\/p>\n

Los pedales que conoces<\/strong><\/h2>\n

Si me dices que aprendiste a montar en bici de peque\u00f1o con pedales autom\u00e1ticos, o tus padres estaban locos o est\u00e1s mintiendo. Apostar\u00eda a que es lo segundo, ya que atar los pies de tu hijo a un pedal deber\u00eda ser una forma de abuso infantil, \u00bfno? De hecho, los pedales planos son los pedales que conoces, los pedales con los que aprendiste a montar, los pedales que sientes como una extensi\u00f3n de tus pies. Son los pedales con los que aprendiste a esquivar las ca\u00eddas, a maniobrar y a mantener el equilibrio. Pero esa no es la \u00fanica ventaja de los pedales planos sobre los autom\u00e1ticos.<\/p>\n

Cuando empieces a participar en carreras, prep\u00e1rate para no poder recorrer todo el circuito. Esto significa que tendr\u00e1s que bajarte de la bici y empujar. Unas zapatillas normales con pedales planos te dar\u00e1n una ventaja significativa a la hora de empujar la bicicleta.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los pedales planos<\/a> tienen una plataforma mucho m\u00e1s grande, lo que ofrece estabilidad y hace que saltar, bombear y levantar la rueda sea mucho m\u00e1s f\u00e1cil. Tambi\u00e9n nos permiten ser mucho m\u00e1s din\u00e1micos sobre la bicicleta. Lo m\u00e1s importante, sin embargo, es que los pedales planos te ofrecen una salida r\u00e1pida y f\u00e1cil cuando las cosas se tuercen.<\/p>\n

Naturalmente, no todo en los pedales planos es bueno. Tambi\u00e9n hay algunos inconvenientes.<\/p>\n

\"XC<\/a>
\u00bfQu\u00e9 tipo de pedal elegir para carreras XC amateur o semiprofesionales?\u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Los pedales que hacen da\u00f1o<\/strong><\/h2>\n

Los buenos pedales planos tienen unos peque\u00f1os clavos que mantienen el pie pegado a ellos. Bueno, todo el que tenga una espinilla conoce la sensaci\u00f3n cuando ambas se encuentran en una desafortunada cita a ciegas. S\u00ed, no es una visi\u00f3n agradable y definitivamente no est\u00e1 entre mis diez mejores experiencias al montar en bici.<\/p>\n

Por desgracia, golpearse la espinilla con los pedales es algo inc\u00f3modamente habitual durante una carrera. El terreno cambia constantemente, hay algunos atascos en los caminos m\u00e1s estrechos, y a menudo te encuentras empujando tu bicicleta en lugares estrechos y sin prestar suficiente atenci\u00f3n a d\u00f3nde est\u00e1n tus pedales. Es entonces cuando tus pedales golpean con m\u00e1s fuerza.<\/p>\n

Adem\u00e1s, algunos terrenos m\u00e1s accidentados pueden hacer que los pies se salgan de los pedales y te golpeen de nuevo. No es bonito, aunque definitivamente no es fatal.<\/p>\n

Lo que intento decir es que los pedales planos requieren una t\u00e9cnica excelente para no perderlos durante los tramos m\u00e1s agresivos del sendero. Adem\u00e1s, los pedales planos te impedir\u00e1n conseguir la m\u00e1xima eficacia en tus pedaladas y te impedir\u00e1n mantener una cadencia alta.<\/p>\n

Por \u00faltimo, debido a su tama\u00f1o, algunas subidas t\u00e9cnicas pueden resultar dif\u00edciles de superar, ya que los pedales chocar\u00e1n inevitablemente contra una roca o ra\u00edz, desequilibr\u00e1ndote.<\/p>\n

S\u00ed, los pedales planos son una bendici\u00f3n y una maldici\u00f3n. Pero tambi\u00e9n lo son los pedales autom\u00e1ticos, as\u00ed que no corras a la tienda a comprar un par todav\u00eda.<\/p>\n

Los pedales de velocidad<\/strong><\/h2>\n

Hay una raz\u00f3n por la que los ciclistas de carretera est\u00e1n locamente enamorados de los pedales autom\u00e1ticos<\/a>. Son esenciales cuando se trata de velocidad. Los pedales autom\u00e1ticos ofrecen mayor consistencia, cadencia m\u00e1s r\u00e1pida y transferencia de energ\u00eda. Esto significa que pedalear\u00e1s m\u00e1s r\u00e1pido y durante m\u00e1s tiempo con menos esfuerzo. El secreto est\u00e1 en los m\u00fasculos adicionales que intervienen en el proceso de pedaleo. Con los pedales autom\u00e1ticos, tambi\u00e9n puedes tirar, lo que activa los m\u00fasculos de la parte posterior de los muslos, proporcion\u00e1ndote resistencia y velocidad adicionales.<\/p>\n

Adem\u00e1s, estar\u00e1s mucho m\u00e1s estable sobre la bicicleta en terrenos abruptos, lo que significa que podr\u00e1s ir a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido a trav\u00e9s de ra\u00edces, rocas y otros obst\u00e1culos. Y como tus pies est\u00e1n clavados en el mismo sitio, no es necesario que encuentres el equilibrio cada pocos segundos cuando te topas con un salto.<\/p>\n

El tama\u00f1o de los pedales autom\u00e1ticos tambi\u00e9n juega a tu favor, ya que puedes superar f\u00e1cilmente rocas y ra\u00edces durante las subidas sin miedo a golpearte con nada y perder el equilibrio.<\/p>\n

Lo m\u00e1s importante, sin embargo, es que los pedales autom\u00e1ticos te proporcionar\u00e1n un control mucho mayor sobre la bicicleta. Cuando est\u00e1s subido a la bici, puedes controlar pr\u00e1cticamente todos los aspectos de la misma. Esto te permite saltar, controlar la rueda trasera y saltar obst\u00e1culos con muchas menos habilidades de las que necesitar\u00edas si hicieras lo mismo con pedales planos.<\/p>\n

Aun as\u00ed, no creas que los pedales autom\u00e1ticos son lo mejor desde el pan de molde. Tambi\u00e9n tienen sus desventajas.<\/p>\n

Los pedales que no te sueltan<\/strong><\/h2>\n

Los pedales autom\u00e1ticos son como un ex novio o una ex novia obsesionados. Simplemente no quieren dejarte marchar. Ahora bien, aunque esto te da las ventajas que ya he enumerado, tambi\u00e9n puede traer muchos problemas. Especialmente si no est\u00e1s acostumbrado a montar con este tipo de pedales. Tienes que ser capaz de soltarte al instante y cr\u00e9eme, despu\u00e9s de 3 horas pedaleando, hace tiempo que has olvidado que tu pie est\u00e1 pegado al pedal. As\u00ed que no es raro ver a alguien caer de lado al suelo, como alcanzado por un rayo. Por lo general, esto no es un gran problema, pero en terrenos m\u00e1s accidentados, no poder zafarse puede provocar lesiones.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el menor tama\u00f1o de los pedales no permite realizar movimientos explosivos con tanta facilidad, como subir una roca o una cuesta empinada. Con los autom\u00e1ticos, todo es cuesti\u00f3n de cadencia y rutina.<\/p>\n

Lo peor de todo, sin embargo, es el problema del barro.<\/a> Ver\u00e1s mucho barro durante las carreras, y debes aprender a no preocuparte por embarrarte de pies a cabeza. Esto, sin embargo, significa que te manchar\u00e1s de barro las calas y los pedales, lo que te impedir\u00e1 engancharte. Tendr\u00e1s que parar y limpiarte las zapatillas. Lo peor de todo es que si ignoras esto y consigues engancharte a pesar del barro, corres el riesgo de desengancharte en el momento equivocado, lo que puede provocar lesiones graves.<\/p>\n

Como ves, los pedales autom\u00e1ticos tambi\u00e9n tienen su lado oscuro.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 elegir?<\/strong><\/h2>\n

Bueno, por supuesto, eso depende de lo avanzado que seas como ciclista, del sendero y de tu estilo. Si puedes mantenerte sobre la bici y eres lo suficientemente r\u00e1pido para evitar los atascos en las partes m\u00e1s estrechas, entonces los pedales autom\u00e1ticos pueden ser una gran ventaja.<\/p>\n

Sin embargo, si eres nuevo en el mundo de las carreras XC y a\u00fan no est\u00e1s acostumbrado a los pedales autom\u00e1ticos, pru\u00e9balos primero a tu aire. Aseg\u00farate de que te sientes c\u00f3modo en un entorno de entrenamiento. Primero haz algunos tramos cuesta abajo y subidas. Aseg\u00farate de que puedes mantener una cadencia m\u00e1s alta y aprende a engancharte y desengancharte correctamente antes de empezar a competir con ellos. Hasta entonces, las ruedas planas ser\u00e1n tus mejores aliadas durante una carrera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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