{"id":10660,"date":"2024-03-17T22:20:33","date_gmt":"2024-03-17T20:20:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=10660"},"modified":"2024-03-17T22:20:33","modified_gmt":"2024-03-17T20:20:33","slug":"volta-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/03\/17\/volta-2024\/","title":{"rendered":"La Volta 2024, coto de caza de Tadej Pogacar"},"content":{"rendered":"<p><strong>La Itzulia de 2021, donde sucumbi\u00f3 a Roglic y Vingegaard (entonces ambos en Jumbo), ha sido la \u00fanica carrera de una semana que se ha resistido a Tadej Pogacar desde que debut\u00f3 en profesionales en 2019. El resto, victorias. El Pr\u00edncipe quiere poner su nombre en el palmar\u00e9s de todas las carreras importantes del calendario. En 2023 se hizo con Par\u00eds Niza y para esta temporada ha puesto los ojos en La Volta 2024, justo despu\u00e9s de su en\u00e9simo intento fallido de ganar la Milan SanRemo.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Que Pogacar llegue <strong>este lunes a la l\u00ednea de salida de Saint Feli\u00fa de Guixols<\/strong> con el tercer puesto de Sanremo el s\u00e1bado no demuestra que est\u00e9 falto de forma o de punch. M\u00e1s bien al contrario. El esloveno fue el \u00fanico capaz de atacar en un Poggio que se subi\u00f3 a ritmo de r\u00e9cord. Lo hizo dos veces y en ambas ocasiones solo pudo cerrar el hueco<strong> Van der Poel,<\/strong> el ciclista con el cambio de velocidad m\u00e1s violento del ciclismo mundial. Sin el holand\u00e9s del Alpecin en carrera SanRemo se habr\u00eda rendido a Tadej Pogacar.<\/p>\n<p>Para esta Volta correr\u00e1, como es habitual cuando est\u00e1n Vingegaard o Roglic en liza, una carrera diferente al resto. Es cierto que hay monta\u00f1a suficiente para tender emboscadas al <strong>UAE, que viene con Almeida, Sivakov, Soler y Jay Vine<\/strong> como guardia pretoriana del esloveno. Pero tambi\u00e9n que todos sus te\u00f3ricos rivales nunca han podido con \u00e9l en un cara a cara. El Visma llega con <strong>Kuss y Uitjtdebroeks,<\/strong> una dupla m\u00e1s que interesante. Igual que la de Ineos, <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/01\/02\/el-calendario-de-los-seis-grandes-para-2024\/\">Egan Bernal<\/a> y <strong>Geraint Thomas,<\/strong> dos ganadores de Tour de Francia. Movistar tiene a dos viejos conocidos, <strong>Enric Mas y Nairo Quintana<\/strong>, que regresa a Europa. En el Soudal el l\u00edder ser\u00e1 <strong>Mikel Landa, en el Bora Vlasov y en el Jayco, Simon Yates.<\/strong> Sin Pogacar ser\u00eda una de las carreras m\u00e1s abiertas de la temporada, con el jefe de filas del UAE se resume en un todos contra \u00e9l o una pelea por la segunda plaza como ocurri\u00f3 hace poco m\u00e1s de 15 d\u00edas en la Strade Bianche.<\/p>\n<h2><strong><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2023\/07\/Tour_2023_pogacar_vingegaard.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10100\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2023\/07\/Tour_2023_pogacar_vingegaard.webp\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2023\/07\/Tour_2023_pogacar_vingegaard.webp 1000w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2023\/07\/Tour_2023_pogacar_vingegaard-300x200.webp 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2023\/07\/Tour_2023_pogacar_vingegaard-768x512.webp 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2023\/07\/Tour_2023_pogacar_vingegaard-400x267.webp 400w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2023\/07\/Tour_2023_pogacar_vingegaard-272x182.webp 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a>M\u00e1s monta\u00f1a que nunca<\/strong><\/h2>\n<p>La Volta mantiene un <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2023\/03\/15\/volta-catalunya-2023-el-turno-de-remco-evenepoel\/\">recorrido similar al de otros a\u00f1os<\/a>, con una etapa inicial peligrosa, dos finales en alto en Pirineos, dos etapas de media monta\u00f1a con previsible final al sprint y la cl\u00e1sica jornada final en Barcelona con el circuito de Montjuic. Hasta aqu\u00ed todo normal. Lo que cambia es la pen\u00faltima etapa, que se adentra en una zona poco utilizada por el ciclismo profesional, la de Bergued\u00e1, y con un puerto, Coll de Pradell, que ven\u00eda siendo reclamado desde un mont\u00f3n de foros.<\/p>\n<p>En sus cinco kil\u00f3metros finales,\u00a0 el <a href=\"https:\/\/www.altimetrias.net\/aspbk\/verPuerto.mobi.asp?id=480\">Coll de Pradell<\/a> reparte desniveles constantes por encima del 10%, incluyendo un tramo de cemento donde llega a picar al 21%, justo despu\u00e9s del Lago de Tom\u00ed. Solo un descansillo de 300 metros planos en mitad de la subida hace decrecer algo la media de subida. Ese d\u00eda se subir\u00e1n 4.000 metros de desnivel por un recorrido circular con salida de Berga y meta en el Santuario de Queralt. Por el camino Coll de la Batallola, Collet de Cal Ros, el mencionado Pradell, que est\u00e1 65 de meta, la Collada de Sant Isidre y la subida a Queralt, de seis kil\u00f3metros al 7% de media.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-vcc-png\/6\/3839\/0:0,2094:751-960-0-70\/89bdf\" width=\"960\" height=\"344\" \/>Quiz\u00e1s para esta pen\u00faltima etapa ya est\u00e9 todo decidido, si Pogacar mantiene el nivel que exhibi\u00f3 en Paris Niza o Vuelta Andaluc\u00eda en 2023. Pero se prestar\u00e1 a emboscadas por su terreno quebrada y ausencia de tramos para que un equipo como el UAE se pueda organizar.<\/p>\n<p>Antes de todo esto el pelot\u00f3n tendr\u00e1 que superar el lunes 18 de marzo una etapa quebrada por la costa con meta y salida en Saint Feli\u00fa de Guixols y 2.300 metros de desnivel en 180 kil\u00f3metros. Parece poco para el nivel que hay ahora mismo en el profesionalismo, pero la cima del Alt de Sant Grau, de segunda, est\u00e1 a menos de 20 kil\u00f3metros de la l\u00ednea de meta.<\/p>\n<p>El martes 19 y el mi\u00e9rcoles 20 de marzo llegan los dos finales en alto consecutivos de La Volta en Pirineos. Primero etapa casi unipuerto con salida en Matar\u00f3 y meta en el archiconocido <strong>Vallter 2000<\/strong> despu\u00e9s de superar el Coll de Coubert. Saldr\u00e1n casi 3.000 metros de desnivel. Casi nada comparado con la que compite con la etapa del Bergued\u00e1 como etapa reina.<\/p>\n<p>Ser\u00e1n casi 4.000 metros con tres puertos largos y un recorrido pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico al de 2021. En esa edici\u00f3n gan\u00f3 Esteban Chaves a un grupo de una decena de corredores entre los que estaban los que ser\u00edan los tres primeros de la general, Adam Yates, Richie Porte y Geraint Thomas, todos del Ineos. La etapa arrancar\u00e1 en Sant Joan de les Abadesses para subir primero Toses, despu\u00e9s Cant\u00f3 y por \u00faltimo la ascensi\u00f3n a <strong>Port Ain\u00e9 desde Rialp. Con sus 18 kil\u00f3metros constantes y ese final con tramos por encima del 12%.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-vcc-png\/3\/3840\/0:0,2387:738-960-0-70\/25a88\" width=\"960\" height=\"297\" \/>La etapa del jueves 21 de marzo, con final en Lleida y pr\u00e1cticamente en bajada desde Sort, y la del viernes 22 de marzo, con meta en Viladecans y perfil algo m\u00e1s quebrado, pero con el \u00faltimo segunda a m\u00e1s de 30 de meta, no deber\u00edan cambiar nada la general a la espera del d\u00eda del Bergued\u00e1. Despu\u00e9s solo quedar\u00e1 el circuito de <strong>Montjuic,<\/strong> que siempre es espectacular, pero solo es decisivo cuando la clasificaci\u00f3n est\u00e1 muy ajustada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Itzulia de 2021, donde sucumbi\u00f3 a Roglic y Vingegaard (entonces ambos en Jumbo), ha sido la \u00fanica carrera de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":10662,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2293,2292],"global-categories":[1164],"class_list":["post-10660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carretera","tag-tadej-pogacar","tag-volta-2024","global-categories-cycling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La Volta 2024, coto de caza de Tadej Pogacar - \u0160koda We Love Cycling - Spain<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La Volta 2024, coto de caza de Tadej Pogacar. 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