{"id":10557,"date":"2024-01-31T16:00:18","date_gmt":"2024-01-31T14:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=10557"},"modified":"2024-01-30T22:48:14","modified_gmt":"2024-01-30T20:48:14","slug":"mantenimiento-mtb-invierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/01\/31\/mantenimiento-mtb-invierno\/","title":{"rendered":"Mantenimiento de una MTB en invierno"},"content":{"rendered":"

Montar en bicicleta en invierno es algo m\u00e1s que disfrutar de las pistas invernales y de alg\u00fan que otro paseo por la nieve. Es toda una rutina que s\u00f3lo empieza montando en tu MTB y disfrutando. Sin embargo, para poder hacerlo, el final de esta rutina es aburrido pero absolutamente necesario. Despu\u00e9s de cada salida, simplemente debes realizar el mantenimiento de tu bicicleta. De lo contrario, te arriesgas a tener problemas cr\u00edticos, que pueden sabotear tus planes de montar en bici en el futuro. O incluso peor. Podr\u00edas hacer que tu MTB se rindiera en el peor momento posible durante una salida. Como puedes imaginar, no terminar el recorrido ser\u00eda el menor de tus problemas si tus frenos fallan durante una secci\u00f3n de descenso.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Naturalmente, el mantenimiento de la bicicleta no es estrictamente una obligaci\u00f3n invernal. Sin embargo, durante los meses fr\u00edos, las condiciones son brutales para nuestras bicicletas: fr\u00edo, nieve, aguanieve, sal, hielo y todo tipo de productos qu\u00edmicos que multiplicar\u00e1n por diez el desgaste de tu bicicleta. Por lo tanto, durante estos meses, debes prestar a tu bici una merecida atenci\u00f3n extra.<\/p>\n

Limpiar cuando a\u00fan est\u00e1 mojada<\/strong><\/h2>\n

Despu\u00e9s de cada ruta de invierno, tu bici estar\u00e1 muy sucia. Aunque parezca que est\u00e1 limpia (que probablemente no lo est\u00e9), todav\u00eda hay sal, arena y otros residuos de la ruta en la bici, especialmente si utilizas carreteras p\u00fablicas. Dependiendo de d\u00f3nde vivas, las carreteras se tratan para el hielo con sal, arena o productos qu\u00edmicos. Esto se esparcir\u00e1 por toda la transmisi\u00f3n y el cuadro y empezar\u00e1 a corroer el metal casi de inmediato. As\u00ed que aseg\u00farate de limpiar tu bici despu\u00e9s de cada salida. Recuerda hacerlo antes de que el barro de la ruta se endurezca. Esto har\u00e1 que todo el proceso sea m\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s f\u00e1cil y menos exigente. Tambi\u00e9n prolongar\u00e1 la vida de la pintura.<\/p>\n

Lo mejor es utilizar agua fr\u00eda, ya que de lo contrario puedes comprometer la pintura y el pulido. Evita tambi\u00e9n las mangueras de lavado, que eliminan toda la grasa de la cadena cinem\u00e1tica, por lo que tendr\u00e1s que engrasar la bici por completo despu\u00e9s de cada uso. En su lugar, utiliza una manguera moderadamente potente.<\/p>\n

Por \u00faltimo, cuando acabes, seca la bici con un pa\u00f1o. Presta especial atenci\u00f3n a la horquilla y a la tija telesc\u00f3pica.<\/p>\n

No la dejes mojada a bajas temperaturas<\/strong><\/h2>\n

Secar la bicicleta es m\u00e1s importante de lo que crees. Si queda agua en las juntas o en cualquier parte del interior del cuadro, guardar la bicicleta en un s\u00f3tano o garaje sin calefacci\u00f3n puede hacer que se congele cuando las temperaturas desciendan por debajo de cero. Una vez congelada, el agua se expandir\u00e1, aflojando la bicicleta en el mejor de los casos y da\u00f1\u00e1ndola en el peor.<\/p>\n

A\u00fan as\u00ed, aunque te tomes el tiempo necesario para secar correctamente tu bicicleta, sigue siendo una buena idea guardarla en un lugar con alg\u00fan tipo de calefacci\u00f3n. El fr\u00edo extremo afectar\u00e1 inevitablemente al cuadro, la transmisi\u00f3n y los frenos. En algunos casos graves, puede incluso deformar los discos.<\/p>\n

Por lo tanto, aseg\u00farate de encontrar un lugar adecuado para tu bicicleta durante los meses de invierno, y no la dejes tirada en el cobertizo de detr\u00e1s de casa o, peor a\u00fan, encerrada a la intemperie.<\/p>\n

Lubrica la cadena con cuidado<\/strong><\/h2>\n

Ahora que tu bici est\u00e1 limpia, es hora de empezar a prepararla para la pr\u00f3xima salida. Lo primero y m\u00e1s importante es empezar con el lubricante. Utiliza lubricante h\u00famedo, ya que lo m\u00e1s probable es que tengas que pasar por charcos bastante profundos durante los meses de invierno. El lubricante seco tambi\u00e9n sirve, pero tendr\u00e1s que volver a aplicarlo mucho m\u00e1s a menudo durante el viaje. Invierte en un lubricante h\u00famedo de alta calidad si va a dar una vuelta en bicicleta este invierno, y asegurate de que tu cadena est\u00e1 bien lubricada.<\/a><\/p>\n

No nos referimos a rociar simplemente un poco de lubricante, como hacen a menudo muchos ciclistas. Tomate tu tiempo para limpiar la cadena eslab\u00f3n por eslab\u00f3n, luego aplica el lubricante y dejalo actuar durante un rato. Despu\u00e9s de unos minutos, limpia el lubricante sobrante; de lo contrario, se convertir\u00e1 en pegamento para todo tipo de barro y residuos mientras conduce. Esto prolongar\u00e1 la vida de tu cadena y, lo que es m\u00e1s importante, evitar\u00e1 el final abrupto de tu ruta debido a una cadena rota.<\/p>\n

\"Bike<\/a>
Dale a tu cadena la atenci\u00f3n que se merece. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Inspecciona en busca de da\u00f1os<\/strong><\/h2>\n

Una vez que la cadena est\u00e9 bien engrasada, es hora de comprobar si hay da\u00f1os. Esto es especialmente importante si su ruta no ha sido tan suave como imaginabas. En otras palabras, si has sufrido una ca\u00edda, lo que ocurrir\u00e1 mucho m\u00e1s a menudo durante los paseos invernales, debe tomarte tu tiempo e inspeccionar la bicicleta en busca de da\u00f1os. Si la ca\u00edda ha sido dura, debes comprobar si hay grietas en el cuadro. \u00c9stas son muy peligrosas, ya que tu bici puede resquebrajarse en cualquier momento, y te prometo que esto no ser\u00e1 divertido cuando est\u00e9s salvando un desnivel de 10 metros.<\/p>\n

Adem\u00e1s, comprueba los discos de freno, las manetas, el desviador y las llantas. Aprieta bien los radios para ver si alguno se ha aflojado.<\/p>\n

Por \u00faltimo, aseg\u00farate de que las marchas est\u00e1n bien puestas antes de poner la bicicleta a descansar. Despu\u00e9s de todo, es mucho mejor hacerlo despu\u00e9s de un paseo y no mientras todo el mundo est\u00e1 esperando a que te pongas en marcha.<\/p>\n

Roc\u00eda la bici con sellante<\/strong><\/h2>\n

Por \u00faltimo, antes de llevar tu bici a la cama, aseg\u00farate de sellarla con un buen sellador. De esta forma, te asegurar\u00e1s de que el agua y el barro no se adhieran a ella tan f\u00e1cilmente. Un buen sellador te ayudar\u00e1 a reducir considerablemente la rutina de limpieza.<\/p>\n

Aunque sea tentador, no roc\u00edes la bici con sellador. Si lo haces, se meter\u00e1 en todos los sitios que no quieres, como la cadena y los frenos, por ejemplo. En lugar de eso, roc\u00edalo generosamente sobre un pa\u00f1o seco y aplica suavemente el sellador sobre la bicicleta con el cuidado que se merece. Aseg\u00farate de cubrir todo el cuadro, prolongando su vida \u00fatil y facilitando mucho la pr\u00f3xima limpieza.<\/p>\n

Revisa los accesorios<\/strong><\/h2>\n

Una vez que hayas terminado con tu bici, es hora de prestar atenci\u00f3n a tus accesorios. Principalmente las luces. El invierno, sobre todo en el centro y norte de Europa, es predominantemente oscuro. Si hay d\u00eda, dura unas seis horas, durante las cuales la mayor\u00eda de nosotros estamos trabajando. Por tanto, nuestros paseos son casi siempre a oscuras. Naturalmente, las luces son esenciales, y hay que asegurarse de que las bater\u00edas est\u00e9n siempre cargadas. Con el fr\u00edo, las bater\u00edas se descargan m\u00e1s r\u00e1pido, as\u00ed que aseg\u00farate de estar siempre al tanto y, si quieres ser m\u00e1s precavido, hazte con un segundo par de luces por si acaso.<\/p>\n

Adem\u00e1s, aseg\u00farate tambi\u00e9n de limpiar tu ropa y equipo en cuanto llegues a casa. Los mismos compuestos que desgastar\u00e1n tu bici m\u00e1s r\u00e1pidamente tambi\u00e9n est\u00e1n da\u00f1ando tu equipo. Por lo tanto, aseg\u00farate de limpiarlos igual que tu bici cada vez que vuelvas de una ruta. Pero antes de meterlos en la lavadora, enju\u00e1galos para quitarles la sal y otros restos. No hay necesidad de desgastar la lavadora, \u00bfverdad?<\/p>\n

Montar en invierno es duro, pero reconfortante<\/strong><\/h2>\n

\u00a0Como puedes ver, rodar durante los meses de invierno<\/a>, especialmente cuando el tiempo es excepcionalmente h\u00famedo, es bastante exigente. Aun as\u00ed, cuidar de tu bici forma parte del trabajo. Es como cualquier otra cosa que hagas: si no te esfuerzas en limpiar los platos despu\u00e9s de cocinar, ya te puedes imaginar el aspecto y el sabor que tendr\u00e1 tu pr\u00f3xima comida. As\u00ed que no te quejes. Haz tus tareas despu\u00e9s de montar y dale a tu bici los mimos que se merece.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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