{"id":10499,"date":"2024-01-08T20:11:36","date_gmt":"2024-01-08T18:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=10499"},"modified":"2024-01-07T20:25:01","modified_gmt":"2024-01-07T18:25:01","slug":"entrenamiento-letape-tour-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2024\/01\/08\/entrenamiento-letape-tour-2024\/","title":{"rendered":"Entrenamiento para L\u2019\u00c9tape du Tour 2024"},"content":{"rendered":"

Si eres de los que se han asegurado un dorsal para la \u00c9tape du Tour de France del a\u00f1o que viene en Francia, se acab\u00f3 el tiempo de celebraciones. Es hora de empezar a prepararse para el evento. Terminar L’\u00c9tape no es f\u00e1cil; este a\u00f1o, el recorrido ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s duro que el que recorrimos en 2023. Con 138 kil\u00f3metros y m\u00e1s de 4.600 metros de ascensi\u00f3n, incluidas cuatro subidas importantes, esta ruta pasar\u00e1 factura a un ciclista profesional, por no hablar de los entusiastas como t\u00fa y yo. Aun as\u00ed, no es una buena raz\u00f3n para no hacerla. Todo lo que se necesita es un buen entrenamiento para afrontar LEtape du Tour 2024, As\u00ed que pong\u00e1monos al d\u00eda.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Entrenamiento f\u00edsico<\/strong><\/h2>\n

La pr\u00e1ctica hace al maestro, dijo alguien hace alg\u00fan tiempo, y resulta que ten\u00eda raz\u00f3n (era Bruce Lee, por cierto). \u00bfQui\u00e9n iba a pensar que hacer algo durante periodos prolongados, aumentando gradualmente la carga y la intensidad, desarrollar\u00eda tus m\u00fasculos, tu resistencia y tu aguante? Bueno, de acuerdo, todo el mundo lo sabe, as\u00ed que tomemos ejemplo de este conocimiento general y asegur\u00e9monos de tener la preparaci\u00f3n adecuada para L’\u00c9tape.<\/p>\n

En primer lugar, hay que tener en cuenta el recorrido. El recorrido es de 138 km. As\u00ed que, si no est\u00e1s acostumbrado a tales longitudes, tendr\u00e1s que empezar por pasar m\u00e1s tiempo sobre el sill\u00edn. El tiempo de llegada a meta de esta carrera ser\u00e1 de m\u00e1s de 6 horas, por lo que te convendr\u00eda hacer este tipo de recorridos al menos una vez cada dos fines de semana. Esto te ayudar\u00e1 a acostumbrarte a montar en bici durante periodos m\u00e1s largos y tu trasero no estar\u00e1 tan dolorido cuando llegue el momento de la carrera.<\/p>\n

Lo siguiente que debes tener en cuenta son las subidas. La edici\u00f3n de 2024<\/a> ofrece algunas bastante largas. La primera subida comienza en torno al km 20 y tiene una longitud de 10 km. Luego viene el Col de Turini, de 20,7 km. La tercera subida del d\u00eda ser\u00e1 una subida tranquila de 7,5 km con una pendiente del 7,1%. Pero poco despu\u00e9s llega la subida final, que es sin duda la m\u00e1s brutal de las cuatro: 15,7 km con una pendiente del 7,1% hasta la l\u00ednea de meta. Esto significa que tendr\u00e1s que forzar las piernas. Subir como un loco es una buena estrategia, de eso no hay duda. Y como El Ni\u00f1o se mantendr\u00e1 al menos hasta febrero, podemos esperar un invierno m\u00e1s c\u00e1lido de lo habitual, as\u00ed que tendr\u00e1s la oportunidad de pedalear al aire libre.<\/p>\n

\"Cyclists<\/a>
La preparaci\u00f3n de La Etape du Tour empieza ahora \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Aun as\u00ed, hacer algunos ejercicios de piernas en el gimnasio local te beneficiar\u00e1 enormemente a largo plazo. Nada hace crecer m\u00e1s los m\u00fasculos que un entrenamiento regular de alta intensidad con pesas adicionales.<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n tendr\u00e1s que pedalear. Y mucho. Por lo tanto, aseg\u00farate de elaborar un plan adecuado para cumplir tus objetivos y reforzar tus puntos d\u00e9biles. Si tiene problemas para rodar durante mucho tiempo, aumente gradualmente el tiempo de pedaleo, ya sea en un rodillo en casa o en la carretera al aire libre. Si tienes problemas con las subidas prolongadas, bueno, depende de d\u00f3nde vivas.<\/p>\n

Por \u00faltimo, no olvides entrenar tus esfuerzos de VO2 Max. Necesitar\u00e1s esa energ\u00eda extra cuando te topes con las brutales subidas al norte de Niza. Puedes inspirarte en nuestro art\u00edculo dedicado<\/a> a este tema.<\/p>\n

Apr\u00e9ndete la ruta<\/strong><\/h2>\n

La siguiente parada es aprender la ruta. Esto te ayudar\u00e1 a construir tu estrategia en consecuencia y elaborar su programa de entrenamiento para reflejar a lo que te enfrentar\u00e1s el 7 de julio. Observar\u00e1 que este a\u00f1o, el recorrido de 138 km es un poco m\u00e1s consistente. Habr\u00e1 menos subidas y bajadas, pero en general tendr\u00e1s que prepararte para subidas m\u00e1s largas. Cada una de las cuatro subidas se cobrar\u00e1 un peaje en tus piernas, pero la subida final, el Col de la Couillole, de 15,7 km y categor\u00eda HC, ser\u00e1 un gran desaf\u00edo.<\/p>\n

\"L'\u00c9tape\"<\/a><\/p>\n

Por lo tanto, aseg\u00farate de que te queda algo de energ\u00eda para el esfuerzo final. El 7,1% puede no parecer tan duro, pero hay partes con pendientes del 16 al 18%, que despu\u00e9s de 120 km por carretera parecer\u00e1n pendientes del 40-50%. As\u00ed que inf\u00f3rmate sobre el recorrido, los avituallamientos y el terreno. Incluso puedes repasar todo el recorrido en Google Maps si no puedes ir personalmente a Niza antes de la carrera.<\/p>\n

Encuentra tu ritmo<\/strong><\/h2>\n

Conocer mejor el recorrido te proporcionar\u00e1 una informaci\u00f3n muy valiosa para encontrar tu ritmo. Ahora bien, esto puede parecer m\u00e1s f\u00e1cil de lo que es, ya que debes mantener un ritmo de 14 km\/h si quieres terminar la carrera en el tiempo previsto. No es demasiado dif\u00edcil sobre el papel, pero una vez que empieces a subir, te dar\u00e1s cuenta de que mantener los 14 km\/h no es tan f\u00e1cil. La buena noticia es que los descensos y los llanos constituyen aproximadamente 2\/3 de todo el recorrido, por lo que siempre se puede compensar. Como puedes ver, es un poco m\u00e1s complicado que simplemente rodar a 14 km\/h. Hay que tener en cuenta los descansos, los avituallamientos y las pausas ocasionales para ir al ba\u00f1o. Por lo tanto, encontrar el ritmo es un poco m\u00e1s dif\u00edcil de lo que se piensa.<\/p>\n

Como regla general, un profesional puede mantener un ritmo de unos 40 km\/h en esta etapa. Un buen ciclista puede ir a 30 km\/h. Si puedes ir a 20 km\/h de media, es suficiente para terminar la carrera y tener algo de tiempo de sobra. A\u00fan as\u00ed, si est\u00e1s hacia los 15 km\/h de media, intenta subir el ritmo en el tiempo que te queda hasta la carrera. Puedes intentar aumentar gradualmente tu velocidad para asegurarte de que nada te impedir\u00e1 terminar la carrera.<\/p>\n

L’\u00c9tape est\u00e1 m\u00e1s cerca de lo que piensas<\/strong><\/h2>\n

La m\u00e1s grandiosa de todas las pruebas ciclistas para aficionados llegar\u00e1 antes de lo que imaginas. Diecis\u00e9is mil personas ya han reservado sus dorsales y anticipan el glorioso momento en el que tomar\u00e1n la salida en el escenario m\u00e1s grandioso del mundo del ciclismo. As\u00ed que, si usted es uno de ellos, aseg\u00farese de estar preparado. Normalmente, entre el 30 y el 50% de los participantes no llegan a la meta. Para pasar el corte, tienes que empezar a prepararte ahora mismo. No hay peros que valgan. Vamos all\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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