{"id":10464,"date":"2023-12-20T19:00:46","date_gmt":"2023-12-20T17:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=10464"},"modified":"2023-12-20T19:00:59","modified_gmt":"2023-12-20T17:00:59","slug":"la-vuelta-2024-sobredosis-de-montana-e-intensidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2023\/12\/20\/la-vuelta-2024-sobredosis-de-montana-e-intensidad\/","title":{"rendered":"La Vuelta 2024 &#8211; Sobredosis de monta\u00f1a e intensidad"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Hace ya 20 d\u00edas que Javier Guill\u00e9n filtr\u00f3 que La Vuelta 2024 iba a ser dura, muy dura. Su comentario ante un grupo de periodistas en la presentaci\u00f3n del Ciclocross de Benidorm fue esclarecedor. Habl\u00e1bamos del Cuitu Negro, que ya hab\u00eda salido en las quinielas de La Vuelta 2024 como un puerto extremo. Guill\u00e9n solt\u00f3 un &#8220;pues este a\u00f1o en el Angliru los vi m\u00e1s sueltos que nunca. Tienen desarrollo de sobra&#8221;. Estaba claro que el Cuitu con sus 20% volv\u00eda y que no iba a haber transiciones. Pero tambi\u00e9n est\u00e1n las rampas antes imposibles de Hazallanas, Moncalvillo, Ancares y el Pic\u00f3n Blanco el pen\u00faltimo d\u00eda. Y otras tantas llegadas el alto y jornadas de media monta\u00f1a. Llana&#8230; la de Sevilla y poco m\u00e1s. Es que incluso La Vuelta empieza en Lisboa con una crono individual y acaba con otra en Madrid. En medio, hueco para escaladores, puncheurs y aventureros. Los velocistas pueden mirar otros objetivos.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2><strong>El Pic\u00f3n Blanco<\/strong><\/h2>\n<p>Es raro empezar por el ep\u00edlogo, pero el auditorio del Hotel Marriot murmur\u00f3 en alto cuando se hizo p\u00fablico el recorrido completo de la pen\u00faltima etapa de la Vuelta 2024. Algo as\u00ed como un: &#8220;Esta vez se han pasado&#8221;. Ya se sab\u00eda que el Pic\u00f3n Blanco iba a estar en el recorrido, pero no despu\u00e9s de una etapa con otros seis puertos de monta\u00f1a y m\u00e1s de 5.000 metros de desnivel. Era el sue\u00f1o de muchos cicloturistas que han recorrido la monta\u00f1a c\u00e1ntabra y burgalesa, conoc\u00eda lo que se pod\u00eda hacer all\u00ed y no se explicaba que La Vuelta no lo utilizase m\u00e1s.<br \/>\nEl resultado son 178 kil\u00f3metros de deleite monta\u00f1oso por<strong> Las Estacas de Trueba, La Bragu\u00eda, el Caracol, Lunada, Portillo de La Sia, Puerto de los Tormos<\/strong> y para terminar una cima descubierta hace menos de una d\u00e9cada por La Vuelta a Burgos y que ya se subi\u00f3 en La Vuelta 21. El<a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2020\/08\/10\/puertos-cantabros-pas-ason\/\"><strong> Pic\u00f3n Blanco<\/strong><\/a> tiene m\u00e1s de ocho kil\u00f3metros y muchos de ellos por encima del 10%.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-vue-jpg\/20\/20221\/0:0,1000:666-960-0-90\/85610\" width=\"960\" height=\"639\" \/>Tradicionalmente all\u00ed, en el <strong>Pic\u00f3n Blanco,<\/strong> se coronar\u00eda oficiosamente al ganador de la carrera y solo quedar\u00eda el paseo por las calles de Madrid. Pero en 2o24 ser\u00e1 en forma de contrarreloj individual de 22 kil\u00f3metros desde la sede de Telef\u00f3nica en Las Tablas hasta Gran V\u00eda. Una dificultad m\u00e1s en una carrera a la que se le ha querido dotar de intensidad en casi todas las etapas. Una de las m\u00e1ximas que quiere La Vuelta es que no haya tiempos muertos ni d\u00edas de transici\u00f3n. Por eso en el recorrido de 2024 solo hay una etapa en l\u00ednea sin puertos de monta\u00f1a, la quinta, entre Fuente del Maestre y Sevilla. En cualquiera de las restantes puede peligrar la general.<\/p>\n<h2><strong>De Lisboa a Madrid: Territorio comanche<\/strong><\/h2>\n<p>La Vuelta 2024 tiene el calor asegurado en las 10 primeras etapas. Se inicio el 17 de agosto en Lisboa con una crono de 12 kil\u00f3metros. Un pr\u00f3logo largo para los est\u00e1ndares actuales y que ya marcar\u00e1 diferencias. Es pr\u00e1cticamente plano y paralelo a la costa, as\u00ed que ojo con el viento. Ser\u00e1 el punto de partida de una carrera que vuelve a salir de Portugal 27 a\u00f1os despu\u00e9s (en aquella ocasi\u00f3n con una contrarreloj por trios). Ya el segundo d\u00eda entre <strong>Cascais y Ourem<\/strong> tiene casi 200 kil\u00f3metros por un trazado rompepiernas, muy similar al de Galicia, y con un puerto a solo 20 kil\u00f3metros de meta. Y la \u00faltima jornada en Portugal repite distancia, 190 kil\u00f3metros entre Lousa y Castelo Branco, terreno complicado y puertos de monta\u00f1a, aunque m\u00e1s lejos de meta.<\/p>\n<p>La primera llegada en alto, al igual que ocurrir\u00e1 en el Tour, no se har\u00e1 esperar. La cuarta etapa se disputa ya en Extremadura. Tres puertos, <strong>Cabezabellosa, Piornal, Miravete y ascensi\u00f3n final al Pico Villuercas<\/strong>. Largo, tendido, pero donde gan\u00f3 un escalador puro como Romain Bardet. La quinta etapa, quiz\u00e1s la m\u00e1s sencilla de La Vuelta, inicia el periplo por Andaluc\u00eda con el final llano de Sevilla. La sierra de C\u00e1diz y M\u00e1laga marcar\u00e1n la sexta etapa con cuatro puertos de monta\u00f1a y final en el <strong>Alto de las Abejas de Yunquera<\/strong>. Tampoco hay descanso el s\u00e9ptimo d\u00eda, porque pese a que solo hay un <strong>alto, el del 14%<\/strong>, est\u00e1 situado a poco m\u00e1s de 15 kil\u00f3metros de la l\u00ednea de meta de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>El fin de semana andaluz, con las etapas octava y novena, tambi\u00e9n est\u00e1 plagado de monta\u00f1a. El s\u00e1bado 24 de agosto m\u00e1s de 150 kil\u00f3metros entre \u00dabeda y e<strong>l alto de tercera de Cazorla<\/strong> pasando por puerto del Mirador de las Palomas. Y el domingo, antes del largo traslado hasta Galicia, la primera etapa de gran monta\u00f1a de La Vuelta 2024. Salida desde la costa, en Motril y final en Granada despu\u00e9s de subir <strong>el Purche<\/strong> y dos veces seguidas el imposible <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2023\/09\/03\/evenepoel-la-vuelta\/\"><strong>Alto de Hazallanas<\/strong><\/a>, con sus largos tramos por encima del 15%. Habr\u00e1 que guardar fuerzas porque despu\u00e9s queda un largo descenso hasta Granada.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-vue-jpg\/9\/20208\/0:0,1000:666-960-0-90\/0b0e6\" width=\"960\" height=\"639\" \/>Un millar de kil\u00f3metros de traslado y un d\u00eda de descanso despu\u00e9s La Vuelta 24 inicia su viaje por el norte con cuatro etapas por Galicia. La dos primeras muy similares, de unos 160 kil\u00f3metros y media docena de pasos de monta\u00f1a de segunda y tercera categor\u00eda. El martes 27 de agosto con final en Baiona despu\u00e9s de subir el <strong>Alto de Moug\u00e1s<\/strong> y al d\u00eda siguiente meta en Padr\u00f3n despu\u00e9s de bajar el <strong>puerto de Cruixeiras<\/strong>. La tercera etapa gallega empieza por los parajes accidentados de la Ribeira Sacra y acaba en la larga ascensi\u00f3n de <strong>Cabeza Manzaneda.<\/strong> Y para el jueves 29 de agosto la etapa arranca en Lugo para entrar en Le\u00f3n, pasar por Ponferrada y subir el puerto de <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2017\/08\/17\/puertos-duros-la-vuelta\/\">A<\/a><strong>ncares por una vertiente in\u00e9dita, la de Tejedo, con 7,7 kil\u00f3metros al 9% y rampas del 15% y los \u00faltimos 5 a una media del 12%.<\/strong><\/p>\n<p>En otras ocasiones despu\u00e9s de cuatro d\u00edas complicados La Vuelta dar\u00eda un descanso a los favoritos, pero entra en Asturias, que tendr\u00e1 tres etapas y eso supone monta\u00f1a, casi sin querer. La m\u00e1s &#8216;sencilla&#8217; es la del s\u00e1bado 29 de agosto entre Villafranca del Bierzo y Villablino con sus 199 kil\u00f3metros (la m\u00e1s larga de 2024) y que tiene los 24 kil\u00f3metros de ascensi\u00f3n a <strong>Leitariegos<\/strong> como terreno para romper el pelot\u00f3n antes del r\u00e1pido descenso de solo 15 hasta Villablino.<\/p>\n<p>El domingo 30 de agosto llega una de las etapas clave. Corta, 142 kil\u00f3metros, pero con tres puertos Colladiella en dos ocasiones y Santo Emiliano, antes de la temible ascensi\u00f3n al <strong>Cuitu Negro<\/strong>. Une los casi 20 de subida al Puerto de Pajares por la vertiente astur con cinco kil\u00f3metros finales al nivel del <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2023\/09\/17\/sepp-kuss\/\">Angliru con rampas imposibles del 23%.<\/a> Un lugar casi in\u00e9dito, que al que solo ha llegado una vez la ronda espa\u00f1ola en 2014<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-vue-jpg\/15\/20212\/0:0,1000:666-960-0-90\/f1b89\" width=\"960\" height=\"639\" \/>D\u00eda de descanso en Asturias y una \u00faltima semana que empieza con la meta cl\u00e1sica de <strong>Los Lagos de Covadonga,<\/strong> pero despu\u00e9s de subir dos de los puertos m\u00e1s duros de la zona, el <strong>Fito y Collada Llomena,<\/strong> donde Bernal y Roglic se fueron escapados en aquella Vuelta de 2021. Jornada dura antes de dos d\u00edas que parecen sencillos si los comparamos con el resto del recorrido de La Vuelta. El mi\u00e9rcoles de salida tiene dos puertos duros, <strong>La Estranguada y el Caracol,<\/strong> aunque desde la cima hay 70 kil\u00f3metros hasta Santander. Y despu\u00e9s la etapa alavesa, con el <strong>Puerto de Herrera<\/strong> a cuarenta kil\u00f3metros de la meta de Maeztu.<\/p>\n<p>Quedar\u00e1n tres d\u00edas de Vuelta con el final en Moncalvillo el viernes 6 de septiembre. Un puerto con rampas finales del 15% donde se &#8216;pegaron&#8217; de tu a t\u00fa Roglic y Carapaz en 2020, la citada etapa del Pic\u00f3n Blanco y la crono final de Madrid despu\u00e9s de un traslado de 300 kil\u00f3metros desde Burgos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace ya 20 d\u00edas que Javier Guill\u00e9n filtr\u00f3 que La Vuelta 2024 iba a ser dura, muy dura. 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