{"id":687,"date":"2023-03-02T13:06:54","date_gmt":"2023-03-02T13:06:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/?p=687"},"modified":"2023-03-09T12:59:34","modified_gmt":"2023-03-09T12:59:34","slug":"viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/","title":{"rendered":"Viis head rattas\u00f5idumarsruuti Hispaanias"},"content":{"rendered":"

Kas Hispaania on parim? Seal on fantastiline toit ja leebe kliima ning see on praktiliselt t\u00e4iuslik koht kevadiseks rattas\u00f5iduks. Nagu sa pealkirjast ilmselt juba m\u00f5istsid, oleme kokku pannud t\u00f5eliselt vinge kollektsiooni marsruutidest, mida sa kindlasti proovima peaksid. Ning kui oled juba lugenud ROUVYga koost\u00f6\u00f6s valminud artiklit viiest paremast marsruudist Prantsusmaal<\/a>, siis tead, et me ei j\u00e4ta hooletusse ka neid, kes ei saa Hispaaniasse reisida.<\/span><\/p>\n

Kuigi naaberriik Prantsusmaa p\u00e4lvib jalgratturite t\u00e4helepanu legendaarsete marsruutide ja Tour de France\u2019iga, siis kindlasti ei tasu Hispaaniat oma reisisihtide hulgast maha kanda. Vastupidi, kui sul on kevadtalvel vaba aega, v\u00f5ib Hispaania olla ideaalne koht, kus hakata p\u00f5letama neid neetud kaloreid, mis tasapisi kogunesid j\u00f5uluturgude avamisest peale. Aga n\u00fc\u00fcd v\u00f5ta ligi klaasike sangriat ja r\u00e4\u00e4gime natuke parimatest kohtadest, kus Hispaanias jalgrattaga s\u00f5ita.<\/span><\/p>\n

Albufera looduspargi marsruut algusega Valenciast<\/strong><\/p>\n

Mis v\u00f5iks olla marsruudi alustamiseks parem koht kui p\u00e4ikeseline Valencia? Vahemere-\u00e4\u00e4rne linn pakub palju ka mittejalgratturitele, nii et kui sinu teinepool pole huvitatud puhkuse ajal v\u00e4ntamisest, saab ta nautida suurep\u00e4raseid randasid, h\u00f5rke roogasid ja hilis\u00f5htusi fiestasid, samal ajal kui sina \u00fcmbruskonnas tuuritad. Enamik Valencia \u00fcmbruse marsruutidest kustutab sinu janu rattaseikluste j\u00e4rele, kuid kirsiks tordil on marsruut \u00fcmber Albufera looduspargi.<\/a><\/span><\/p>\n

Marsruut ise on \u00fcsna lihtne, kuid selleks tuleb varuda v\u00e4hemalt pool p\u00e4eva. Selle pikkus on umbes 86 kilomeetrit ja t\u00f5usud seal sama h\u00e4sti kui puuduvad. Enamik ajast s\u00f5idetakse asfaldil ja sillutatud pinnasel, kuid umbes kilomeeter tuleb l\u00e4bida ka munakivisillutisel. Trassi raskeim m\u00e4gi \u2013 kui m\u00e4eks kannatab nimetada 30-meetrist t\u00f5usu \u2013 on umbes 6-protsendise t\u00f5usunurgaga ja pikkusega alla 500 meetri.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
\nAlbufera rahvuspark pakub hingematvalt kauneid vaateid. \u00a9 Profimedia<\/span><\/em><\/p>\n

Teekond algab raudteejaamast ja kulgeb l\u00f5una poole Suecasse. Maaliline v\u00e4ikelinn asub stardist umbes 35 kilomeetri kaugusel ning on kena koht v\u00e4ikese kohvi v\u00f5i \u00f5lle v\u00f5tmiseks. Sealt edasi siirdud rannikule, kus pilgule avaneb \u00fcks k\u00f5ige kaunimaid kohti kogu Hispaania Vahemere rannikul \u2013 Faro de Cullera. Pool teed on n\u00fc\u00fcdseks l\u00e4bitud ja p\u00e4rast hingematva vaate nautimist saad otse m\u00f6\u00f6da rannikut j\u00e4tkata s\u00f5itu tagasi Valencia suunas. Loodus avaldab siin lausa h\u00fcpnotiseerivat m\u00f5ju ja kui soovid, saad meres ka kiire supluse teha.<\/span><\/p>\n

Tagasiteel on sul v\u00f5imalus nautida Albufera j\u00e4rve kogu tema ilus. See on marsruut neile, kes eelistavad rahulikumaid retki, kus saab palju n\u00e4ha ja pole tarvis eriti higistada. Ent kui sul on soov marsruut v\u00e4hem kui viie tunniga l\u00e4bida, pead siiski vahetevahel tugevamalt pedaale vajutama.<\/span><\/p>\n

Soneja \u2013 Segorbe \u2013 Soneja<\/strong><\/p>\n

See on veel \u00fcks lihtne ja rahulikumat sorti marsruut Hispaanias, \u00fchendades unustamatuid vaateid kaunite keskaegsete linnade ja Hispaania kuulsaima \u201erohelise\u201c matkaraja Via Verde Ojos Negrosega. See spetsiaalne jalgrattatee v\u00f5ib aga vabalt nullida sinu rekordip\u00fc\u00fcdlused. Pidevalt avanevad hingematvalt kaunid vaated sunnivad sind iga paari minuti j\u00e4rel peatuma ja pilti tegema. \u00d5nneks on kogu teekond Sonejast Segorbesse<\/a> vaid umbes 27 kilomeetrit pikk ning seet\u00f5ttu v\u00f5id aega omatahtsi kulutada. Marsruut kulgeb enamasti tasasel maal, t\u00f5use-langusi on kogu teekonna peale 270 meetrit. Ka raskeid t\u00f5use pole, k\u00f5ige j\u00e4rsem n\u00f5lv on umbes neljaprotsendise kaldega.<\/span><\/p>\n

Rings\u00f5idu esimene pool kulgeb enamikus \u00fclesm\u00e4ge, ent see pole kuigi pingutust n\u00f5udev. Teekond algab Soneja raudteejaamast, sealt liigud edasi m\u00f6\u00f6da kuulsat Verde Ojos Negrost. See viib sind loode suunas v\u00e4ikese Altura linnani ning edasi j\u00e4tkub s\u00f5it p\u00f5hja, Navajase suunas. Kui raatsid teha v\u00e4ikese lisa pauna, saad nautida vaatem\u00e4ngulist juga Salto de la Novias. Seal on ka suurep\u00e4rane koht pikniku pidamiseks, kui see peaks sind huvitama. Aga kui sa peaksid liikuma seal koos oma v\u00e4ljavalituga, on see \u00fcks vahva koht talle edasist elu muutev ettepanek teha.<\/span><\/p>\n

Tagasiteel v\u00f5id peatuda Segorbes ja me soovitame taas teha v\u00e4ikese lisa haagi Castillo de la Estrellasse. Segorbe on mitte ainult \u00fclimalt lummav v\u00e4ikelinn, vaid ka \u00fcks Hispaania jalgrattakeskusi. Siit algavad paljud maalilised marsruudid. Nii et kui sul pole kiiret, v\u00f5id selles linnas veeta kaks-kolm p\u00e4eva ja nautida ka teisi rattaradu. Aga reisi alguspunktist Sonejast lahutab sind n\u00fc\u00fcd k\u00f5igest kuus kilomeetrit laskumist.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Naudi Segorbe vaateid. \u00a9 Profimedia<\/span><\/em><\/p>\n

See suurejooneline marsruut sobib ideaalselt paaridele v\u00f5i puhkusereisiks. Ent kui sul on soov natuke rohkem pingutada, v\u00f5id sel lummaval rajal teha niipalju ringe kui soovid.<\/span><\/p>\n

Mallorca \u2013 kuulus Cap de Formentor ehk Formentori neem<\/strong><\/p>\n

Mandri-Euroopast lahkudes saame l\u00f5puks ometi maabuda k\u00f5igi jalgratturite talvisel t\u00f5otatud maal \u2013 Mallorca saarel. Selle Vahemere saare malbe kliima v\u00f5imaldab rattaga aasta ringi s\u00f5ita, ehkki suvekuumuses on meie meelest m\u00f5istlikum p\u00fcsida mereranna ligidal ja hoida klaasikest sangriat k\u00e4ep\u00e4rast. Ent kevadisteks s\u00f5itudeks on Mallorca kahtlemata \u00fcks lemmikkohti ka paljudele elukutselistele jalgratturitele.<\/span><\/p>\n

Saar pakub ratturitele lugematuid v\u00f5imalusi oma kiirust ja vastupidavust proovile panna, kuid kui sa seda paradiisilaadset saart korra juba k\u00fclastad, on \u00fcks sihtkoht kohustuslik: Cap de Formentor.<\/span><\/p>\n

Marsruudi pikkus on umbes 11 kilomeetrit (22 kilomeetrit koos tagasiteega), mis viib sind saare p\u00f5hjapoolseimasse tippu. Selle 11 kilomeetri jooksul tuleb sul t\u00f5usta 256 meetrit k\u00f5rgemale ja \u00fcletada kuni 10-protsendiseid t\u00f5use. Konks on selles, et s\u00f5it algab merepinna k\u00f5rguselt ning esimese nelja kilomeetriga tuleb end 200 meetrit k\u00f5rgemale kerida. Vaevalt on see raskeim t\u00f5us sinu elus, kuid kindlasti pole tegemist kergete kilda kuuluva marsruudiga.<\/span><\/p>\n

Teekond algab lummavalt Platja de Formentori rannalt. \u00c4ra kindlasti unusta p\u00e4rast s\u00f5itu sel taevalikul rannal pilte tegemast, ja loomulikult v\u00f5id ka merevees oma lihaseid l\u00f5dvestada.<\/span><\/p>\n

Marsruut ise on aga rabav. See algab metsateel, mida tuleb jagada mitmete teiste s\u00f5idukitega. Kuid kuna tegu on \u00fche k\u00f5ige menukama jalgrattareiside sihtkohaga Hispaanias, v\u00f5ib kindel olla, et autojuhid on \u00e4\u00e4rmiselt ettevaatlikud. Poolel teel metsad taanduvad ning sinu pilgule avaneb majesteetlik vaade lasuursinisele Vahemerele. Teeveerde j\u00e4\u00e4vad mitmed suurep\u00e4rased pildistamiskohad, kuid meie soovitame kihk maha suruda ja peatuda seal alles tagasiteel.<\/span><\/p>\n

Ehkki marsruut pole kerge, kulub selle l\u00e4bimiseks vaid 16 kuni 20 minutit. S\u00f5idu l\u00f5pp-punktis asub Formentori majakas \u2013 Far de Formentor \u2013, mille juures saad teha oma elu paremate sekka kuuluvaid pilte. Tagasiteel v\u00f5ta endale aega k\u00f5igi nende muinasjutuliste vaadete nautimiseks, mis sulle avanevad enne viiekilomeetrist laskumist s\u00f5idu alguspunkti.<\/span><\/p>\n

See marsruut v\u00f5ib olla korraga nii raske kui ka olemuselt \u00fcliromantiline. V\u00f5id end tagant sundida ja p\u00fc\u00fcda \u00fcletada rekordit \u2013 16 minutit 13 sekundit \u2013 v\u00f5i tunda end m\u00f5nusalt ja nautida maastikku. Ise otsustad, mida teed.<\/span><\/p>\n

El Teide rings\u00f5it Punta Bravast<\/strong><\/p>\n

Oled valmis t\u00f5eliseks katsumuseks? Kui nii, siis viime sind teisele Hispaania saarele \u2013 Tenerifele. Rattas\u00f5it Tenerifel on v\u00f5rratult nauditav, pakkudes mitmeid t\u00f5eliselt j\u00e4rske t\u00f5use, lummavaid vaateid ja h\u00f5rke roogasid. Saare p\u00f5hiline vaatamisv\u00e4\u00e4rsus on aga Euroopa Liidu k\u00f5rgeim vulkaan El Teide. Soovitame soojalt v\u00f5tta ette matk selle 3718 meetri k\u00f5rguse uinuva hiiglase otsa, aga ei maksa ka j\u00e4tta kasutamata v\u00f5imalusi samas kandis t\u00f5siselt rattas\u00f5iduga tegeleda.<\/span><\/p>\n

Iga marsruut, mille sel saarel valid, on loomulikult ilus, aga kui sul on soov t\u00f5elisi raskusi \u00fcletada, soovitame proovida Punta Bravast algavat El Teide marsruuti<\/a>. Marsruut viib sind mere \u00e4\u00e4rest 2,3 kilomeetri k\u00f5rgusele v\u00e4hem kui 40 kilomeetriga. See ei sobi kindlasti k\u00f5igile, vaid ainult h\u00e4sti ettevalmistatud ja treenitud ratturitele. See trass paneb sind viimase piirini proovile nii vaimse kui ka f\u00fc\u00fcsilise tugevuse ning on \u00fcks raskemaid, mis sul elus ette tuleb. Kogu marsruudi pikkus on umbes 100 kilomeetrit ning t\u00f5usud ulatuvad kuni 31 protsendini.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Rattas\u00f5it Tenerifel on v\u00f5rratu r\u00f5\u00f5m. \u00a9 Profimedia<\/span><\/em><\/p>\n

Esimene s\u00f5iduveerand pakub m\u00f5ningaid ahhetamapanevaid vaateid Atlandi ookeanile. Kui sul veab ja ilm on selge, v\u00f5id isegi n\u00e4ha naabersaarel La Palmal paiknevat suitsevat vulkaani.<\/span><\/p>\n

Teine s\u00f5iduveerand pakub r\u00e4nka m\u00e4kkeronimist. Ent siiski tasub t\u00e4hele panna ka \u00fcmbritsevat loodust.<\/span><\/p>\n

Rings\u00f5idu teine pool koosneb peamiselt laskumisest, kus silmapiiril paistavad punktikestena Gran Canaria, Fuerteventura ja Lanzarote. \u00c4ra imesta tugevate tuulte \u00fcle, need saared on kuulsad oma vaibumatute \u00f5huvoolude poolest.<\/span><\/p>\n

See trass paneb su vastupidavuse t\u00f5siselt proovile. Rings\u00f5idule kulub umbes kuus ja pool tundi, aga kui sa oled katsumusteks h\u00e4sti valmis, v\u00f5id p\u00fc\u00fcda saada hakkama v\u00e4hem kui kuuega.<\/span><\/p>\n

Col du Pourtalet<\/strong><\/p>\n

Ja l\u00f5petuseks Hispaania rattaradade maiuspala: Frontera del Portalet ehk Col de Pourtalet ehk Portaleti m\u00e4ekuru. Miks prantsuse keeles? Sest fini\u0161ijoon on t\u00e4pselt Hispaania-Prantsusmaa piiril ja ronida sinna saab m\u00f5lemalt poolt. Hispaania poolne k\u00fclg on aga kindlasti parem valik. V\u00e4he sellest, et teekond algab maalilisest Biescase linnast, ka tee \u00e4\u00e4rde j\u00e4\u00e4vad mitmed lummavad vaated. Algul saad nautida metsade lopsakat rohelust, siis puud taanduvad ning annavad teed m\u00f5lemal pool teed k\u00f5rguvatele aukartust \u00e4ratavatele kaljudele.<\/span><\/p>\n

26,7 kilomeetri pikkune marsruut koosneb ainult m\u00e4kket\u00f5usust. Keskmine t\u00f5usunurk on neli protsenti, maksimaalselt aga kaksteist. Mida k\u00f5rgemale j\u00f5uad, seda raskemaks l\u00e4heb. Teekonna jooksul pead ligi kilomeetri v\u00f5rra k\u00f5rgemale t\u00f5usma. Tee peal on sul harukordne v\u00f5imalus s\u00f5ita B\u00fabali ja Lanuza tehisj\u00e4rvede vapustavalt kaunitel kallastel.<\/span><\/p>\n

Teekonna l\u00f5pp-punktist avaneb vaade nii Hispaania kui ka Prantsusmaa poolele \u2013 juba see on omaette auhind. M\u00e4ekurule t\u00f5usmiseks kulub tavaliselt umbes 65 kuni 70 minutit. Aga kui sa asja v\u00e4ga t\u00f5siselt v\u00f5tad, siis rekord on 52.16. Oled valmis seda r\u00fcndama?<\/span><\/p>\n

Hispaaniasse pole vaja minnagi<\/strong><\/p>\n

Kui sul tekib soov Portaleti m\u00e4ekuru rekordit \u00fcletada, pole vaja kulutada raha kohapeale reisimiseks. K\u00f5ik, mis sul tarvis, on oma j\u00e4releproovitud rattatrena\u017e\u00f6\u00f6r<\/a> ja ROUVY<\/a>. ROUVY on liitreaalsuse simulaator, mis \u00fchendatakse sinu trena\u017e\u00f6\u00f6riga ja annab sulle v\u00f5imaluse s\u00f5ita legendaarsetel trassidel mitte ainult Hispaanias, vaid k\u00f5ikjal maailmas \u2013 justnagu oleksid seal kohapeal. Ja kui sul juhtub olema nutitrena\u017e\u00f6\u00f6r, muudab Rouvy automaatselt v\u00e4ntamise raskust vastavalt tegelikule t\u00f5usunurgale. Nii et millised vabandused sul veel on mitte j\u00f5uda Portaleti m\u00e4ekurule v\u00e4hem kui 50 minutiga?<\/span><\/p>\n

Veel \u00fcks proovikivi<\/strong><\/p>\n

Kui sa ei tunne end siiski selle rekordi l\u00f6\u00f6miseks piisavalt tugevana, on We Love Cycling sinu jaoks ette valmistanud \u00fche teise proovikivi<\/a>. Otsustasime t\u00e4histada oma koost\u00f6\u00f6d Rouvyga, kutsudes sind Madriidi tempos\u00f5idule. Rajaks valisime loomulikult La Vuelta 2022. aasta viimase etapi,<\/a> kus saad tunda end osana peagrupist v\u00f5i mis veelgi parem, Remco Evenepoelina<\/a>, kes eelmise aasta Vuelta v\u00f5itis.<\/span><\/p>\n

Marsruut viib sind 25-kilomeetrisele teekonnale l\u00e4bi Madriidi eeslinnade. See trass sisaldab k\u00f5ike. T\u00f5use, kiireid l\u00f5ike ja loomulikult suurejoonelist laskumist fini\u0161i suunas, kus sa saad n\u00e4idata oma sprindiv\u00f5imeid.<\/span><\/p>\n

Praegune parim aeg on 32.36,16. Oled valmis meie kutsele vastama<\/a> ja seda aega \u00fcletama? Kohtume ROUVY juures!<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kas Hispaania on parim? Seal on fantastiline toit ja leebe kliima ning see on praktiliselt t\u00e4iuslik koht kevadiseks rattas\u00f5iduks. Nagu […]<\/p>\n","protected":false},"author":174,"featured_media":689,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"global-categories":[22],"class_list":["post-687","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maanteesoit","global-categories-cycling"],"yoast_head":"\nViis head rattas\u00f5idumarsruuti Hispaanias - \u0160koda We Love Cycling - Estonia<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"et_EE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Viis head rattas\u00f5idumarsruuti Hispaanias\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kas Hispaania on parim? Seal on fantastiline toit ja leebe kliima ning see on praktiliselt t\u00e4iuslik koht kevadiseks rattas\u00f5iduks. Nagu […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Estonia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-02T13:06:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-03-09T12:59:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2023\/03\/esp1.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"986\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"654\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"andre\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Martin Atanasov\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/\",\"name\":\"Viis head rattas\u00f5idumarsruuti Hispaanias - \u0160koda We Love Cycling - Estonia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2023\/03\/esp1.webp\",\"datePublished\":\"2023-03-02T13:06:54+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-09T12:59:34+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/8b7101c4bd1b1ae9d3732ebb1e6caf57\"},\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2023\/03\/esp1.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2023\/03\/esp1.webp\",\"width\":986,\"height\":654},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Estonia\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"et\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/8b7101c4bd1b1ae9d3732ebb1e6caf57\",\"name\":\"andre\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0656b3224fe17b018f43b8a562625dd43d30827f027b2f62bc5a05711fec9a61?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0656b3224fe17b018f43b8a562625dd43d30827f027b2f62bc5a05711fec9a61?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"andre\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/author\/andre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Viis head rattas\u00f5idumarsruuti Hispaanias - \u0160koda We Love Cycling - Estonia","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/","og_locale":"et_EE","og_type":"article","og_title":"Viis head rattas\u00f5idumarsruuti Hispaanias","og_description":"Kas Hispaania on parim? Seal on fantastiline toit ja leebe kliima ning see on praktiliselt t\u00e4iuslik koht kevadiseks rattas\u00f5iduks. Nagu […]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Estonia","article_published_time":"2023-03-02T13:06:54+00:00","article_modified_time":"2023-03-09T12:59:34+00:00","og_image":[{"width":986,"height":654,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2023\/03\/esp1.webp","type":"image\/webp"}],"author":"andre","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Martin Atanasov","Est. reading time":"6"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/","name":"Viis head rattas\u00f5idumarsruuti Hispaanias - \u0160koda We Love Cycling - Estonia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2023\/03\/esp1.webp","datePublished":"2023-03-02T13:06:54+00:00","dateModified":"2023-03-09T12:59:34+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/8b7101c4bd1b1ae9d3732ebb1e6caf57"},"inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2023\/03\/02\/viis-paremat-rattasoidumarsruuti-hispaanias\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2023\/03\/esp1.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2023\/03\/esp1.webp","width":986,"height":654},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Estonia","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"et"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/8b7101c4bd1b1ae9d3732ebb1e6caf57","name":"andre","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0656b3224fe17b018f43b8a562625dd43d30827f027b2f62bc5a05711fec9a61?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0656b3224fe17b018f43b8a562625dd43d30827f027b2f62bc5a05711fec9a61?s=96&d=mm&r=g","caption":"andre"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/author\/andre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/174"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=687"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":703,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687\/revisions\/703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=687"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}