{"id":2111,"date":"2024-07-29T11:19:10","date_gmt":"2024-07-29T08:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/?p=2111"},"modified":"2024-07-29T11:26:24","modified_gmt":"2024-07-29T08:26:24","slug":"greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/","title":{"rendered":"Greete k\u00e4is s\u00f5itmas Bike Transalp 2024 ja platseerus II kohal."},"content":{"rendered":"

Greete, kes lubas, et k\u00e4esoleval aastal, et ta v\u00e4ga ei v\u00f5istle, leidis ennast taas ootamatult mitmep\u00e4evase raske maastikurattatuuri stardist. Nagu ikka viimasel ajal – alla poodiumi ta nendelt mitmep\u00e4evastelt katsumustelt tagasi ei tule.<\/strong>
\nEdasi saab s\u00f5na Greete ise:<\/strong><\/h4>\n

<\/p>\n

Tegemist minu esimese Bike Transalpiga<\/a>! 7 p\u00e4eva jooksul sai l\u00e4bitud veidi \u00fcle 500 km ja 17000 t\u00f5usumeetri.<\/strong> Tuuri m\u00e4rks\u00f5nadeks palju ronimist, ilmelised vaated ja loodus ning meeskonnat\u00f6\u00f6.<\/p>\n

1. etapp Ehrwald \ud83c\udde6\ud83c\uddf9-Imst \ud83c\udde6\ud83c\uddf9<\/strong><\/p>\n

72,94 kilomeetrit ja 2162 t\u00f5usumeetrit<\/p>\n

Esimene etapp oli pigem n-\u00f6 sisse elamiseks, oma partneriga \u00fcksteise s\u00f5idustiili tundma \u00f5ppimiseks ning m\u00e4gedega harjumiseks. \u00dcllataval kombel
\ntundsin ennast juba esimesel p\u00e4eval h\u00e4sti (tavaliselt mul esimene p\u00e4ev ei ole hea enesetunne). Rada oli pigem kiire. Palju kruusa\/asfaltit. Laskumised ei olnud k\u00fcll tehnilised, aga siiski t\u00e4helepanu n\u00f5udvad kuna kruus oli kurvides \u201clibe\u201d ning pigem
\ns\u00f5itsime ettevaatlikumalt. Terve p\u00e4ev s\u00f5itsime 3. kohal. M\u00f5ned kilomeetrid enne fini\u0161it hakkasime n\u00e4gema 2. kohal s\u00f5itnud naisi, paraku fini\u0161ijoon tuli meie jaoks veidi liiga vara ja ees s\u00f5itnud naised paarik\u00fcmne sekundi kaugusele. Etapi jooksul oli v\u00e4ike probleem mu sadulapostiga. Kasutan elektroonilist allalastavat posti, ning esimesel laskumisel see enam ei t\u00f6\u00f6tanud. J\u00e4in korraks seisma, et kontrollida kas aku on t\u00fchjaks saanud, aga aku oli roheline. Seega eeldasin, et lenksul oleval sadulaposti l\u00fclitil on patarei t\u00fchjaks saanud (sellele sain hiljem fini\u0161is kinnitust). Seega \u00fclej\u00e4\u00e4nud s\u00f5idu sadulaposti alla lasta ek saanud.<\/p>\n

2. etapp Imst \ud83c\udde6\ud83c\uddf9-Nauders \ud83c\udde6\ud83c\uddf9<\/strong><\/p>\n

76,92 kilomeetrit ja 2.467 t\u00f5usumeetrit<\/p>\n

Teine etapp taaskord \u00fcldjoontes kiirete radadega. Minul j\u00e4lle t\u00e4itsa hea olemine, tundus, et ka mu partneril eelneva p\u00e4evaga v\u00f5rreldes parem p\u00e4ev. S\u00f5itsime etapil naistest 2. kohal, samas saime enne viimast toidupunkti ka liidrid k\u00e4tte. Meil partneriga kujunes v\u00e4lja taktika, et mina j\u00e4in toidupunktides seisma, t\u00e4itsin meie pudelid, ning seej\u00e4rel s\u00f5itsin j\u00e4rgi. Mu partner ei pidanud seisma j\u00e4\u00e4ma ja sellet\u00f5ttu olime kokkuv\u00f5ttes veidi kiiremad. Naiste liidritel olid olemas abilised, kes neid jootsid, s.t nad said oma pudelid hoopealt haarata ja ei pidanud seisma j\u00e4\u00e4ma. Toidupunkti sisenesime koos, aga mina v\u00e4ljusin u 30 sek hiljem. J\u00e4rgneval p\u00e4eva viimasel t\u00f5usul aga olime siiski liidritest olulisemalt aeglasemad ning vahe kasvas. Viimase t\u00f5usu otsas oli veel veidi jalutamist kuna rada oli j\u00e4rsk ja kohati mudane. Kui sadulasse tagasi h\u00fcppasin ja k\u00e4ike hakkasin vahetama, siis vahetas tagant k\u00f5ige v\u00e4iksemale hammasrattale ja rohkem midagi ei teinid. Alu vilkus veel viimast korda rohelist. Seega, taaskord lenksul oleval l\u00fclitil patarei t\u00fchi\ud83d\ude05. \u00d5nneks olime just j\u00f5udnud t\u00f5usu otsa ning ma ei hakanud aega raiskama, et seda seal vahetama hakata. M\u00f5ned viimased t\u00f5usup\u00f5ksud v\u00f5tsin suurema hooga ja kangutasin \u00fclesse\ud83d\ude05. Etapp l\u00f5ppes ilmelise laskumisega Naudersisse. Peaagu terve laskumine \u201csinglil\u201d. S.t m\u00f6\u00f6da saamine piiratud. Paar kilomeetrit enne fini\u0161it saime sellel laskumisel veidi aeglasemalt liikunud solo naiste klassi v\u00f5istleja. Palusime kenasti, et kui v\u00f5imalus, siis m\u00f6\u00f6da lasta meid. Vastuseks saime kurja h\u00e4\u00e4lega \u201cEI\u201d\ud83d\ude05 Sellisg kogemust polegi varem olnud\ud83d\ude05 Hiljem tuli v\u00e4lja, et tegemist siiski toreda naisterahvaga, ju siis ei tahtnud meid sinna ette koperdama\ud83d\ude05 Fini\u0161is teistena.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Bike Transalp 2024<\/figcaption><\/figure>\n

3. etapp Nauders \ud83c\udde6\ud83c\uddf9-Reschensee \ud83c\uddee\ud83c\uddf9<\/strong><\/p>\n

50,49 kilomeetrit ja 2.081 t\u00f5usumeetrit<\/p>\n

Selle tuuri distantsi m\u00f5ttes k\u00f5ige l\u00fchem etapp. Paberil veidi petlik, sest ronimist ikka jagus ja kindlasti ei olnud tegemist lihtsa etapiga. Kaks pikamat t\u00f5usu. Sel etapil tundsin veidi motivatsiooni langust. Kui eelnevatel p\u00e4evadel oli lootus, et partneri enesetunne ja jalad l\u00e4hevad tuuri edenedes veidi paremaks, siis esimesel t\u00f5usul tundus, et t\u00e4na tuleb pikk p\u00e4ev\ud83d\ude05 Meie tempo oli pigem tagasihoidlik. \u00d5nneks p\u00e4eva edenedes tundus, et meie minek l\u00e4ks veidi paremaks. Mina tegin t\u00f6\u00f6d ka selle kallal kus on k\u00f5ige parem oma partneri pudelit hoiustada\ud83d\ude05 Kuna ma toidupunktis t\u00e4itsin ka oma partneri Naima pudeleid ning mu enda pudelikorvid ja tagataskud t\u00e4is olid,
\nsiis proovisin seda hoiustada oma p\u00f5ues. Sellel etapil kandsin aga kombe asemel
\ns\u00e4rki ning lukk libises lahti. Oli t\u00fckk tegu, et see sealt minema ei lendaks, eriti just viimasel laskumisel, mis oli t\u00f5eliselt tehniline. Minu jaoks terve tuuri \u00fcks lemmikuid! Juurikad, kivid, parima s\u00f5idujoone otsimine. Laskumistel olin \u00fcldjuhul ees, et Naima saaks minu j\u00e4rgi s\u00f5ita, n\u00e4itasin talle p\u00f6\u00f6rdeid ja hoiatasin kui
\nmidagi ohtlikumat. Arvan, et saime sellel laskumisel v\u00e4ga h\u00e4sti hakkama. Selle t\u00f5estuseks p\u00fc\u00fcdsime laskumise l\u00f5puks kinni sel hetkel 2. kohal liikunud naispaari. Viimased ~5km siledal panime nii palju kui panna oli, et m\u00f6\u00f6dunud naistest eespool l\u00f5petada. See ka \u00f5nnestus paarik\u00fcmne sekundiga. Fini\u0161is oli seekord logistika veidi halvasti korraldatud ning pidime 2 tundi etapi autasustamist ootama. Olid k\u00fcll vahetusriided, aga tundsin, et said veidi k\u00fclma.<\/p>\n

4. etapp Reschensee \ud83c\uddee\ud83c\uddf9-\ud83c\udde8\ud83c\udded-Bormio \ud83c\uddee\ud83c\uddf9<\/strong><\/p>\n

90,38 kilomeetrit ja 2.611 t\u00f5usumeetrit<\/p>\n

Sel korral saime v\u00e4ga hea stardi. Tundus, et Naimal oli parem p\u00e4ev. V\u00e4hemalt alguses. Saime koos liidritega teistel naistel kohe esimesel t\u00f5usul eest. N\u00e4ha oli, et nad olid tugevamad, aga proovisin oma
\npartnerit l\u00fckates ja vahepeal ka ees olles tempot aeglasemaks v\u00f5ttes etapiv\u00f5idu m\u00e4ngus hoida. Esimeses toidupunktis j\u00e4lle sama taktika-mina j\u00e4\u00e4n seisma, partner s\u00f5idab edasi, seekord siis koos liidritega. Algas p\u00e4eva viimane, pikim t\u00f5us (~20km). T\u00f5us algas pigem siledalt\/laugelt. \u00dctlesin oma pertnerile, et ta prooviks liidrite tuules p\u00fcsida kuni ma pudeleid t\u00e4idan ja j\u00e4rgi s\u00f5idan. Paraku j\u00e4rgi s\u00f5ites n\u00e4gin juba eemalt, et ta oli kahjuks neist maha j\u00e4\u00e4nud. Alla me aga ei andnud. Proovisin ikka oma partnerit igat moodi motiveerida ja l\u00fckkamisega aidata ja \u00fcle poole t\u00f5usu p\u00fcsis vahe alla minuti. Siis aga vajusid nad siiski eest. Seej\u00e4rel liikusime oma tempoga kuni fini\u0161ini. Etapi jooksul s\u00f5itsime ka \u0160veitsis.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Bike Transalp 2024<\/figcaption><\/figure>\n

5. etapp Bormio \ud83c\uddee\ud83c\uddf9-Mal\u00e9 \ud83c\uddee\ud83c\uddf9<\/strong><\/p>\n

96,20 kilomeetrit ja 3.254 t\u00f5usumeetrit<\/p>\n

Tuuri \u201cqueenstage\u201d, s.t pikim ja raskeim etapp. Etapp algas kohe t\u00f5usuga, 27.8 km stardist Passo Gavia-sse. See oli ka tuuri k\u00f5ige k\u00f5rgem tipp mille vallutasime (2600m). Kuna valdav osa esimesest t\u00f5usust oli asfaltil, siis proovisin terve t\u00f5us oma partnerit l\u00fckata v\u00f5i t\u00f5mmata (ta hoidis mu tagataskust). Tundus, et meie taktika toimis, sest n\u00e4gime liidreid ees liikumas. T\u00f5usu otsas oli vahe kuni 2 minutit. T\u00f5usule j\u00e4rgnes aga tuuri k\u00f5ige tehnilisem laskumine. V\u00e4ga palju suuri ja libedaid kive, ei olnud head s\u00f5idujoont, veidi mudane ja kohati v\u00e4ga j\u00e4rsk. Sellel laskumisel kukkusin esimest ja viimast korda selle tuuri jooksul. Kuna kivid olid nii suured, siis pidi hoo vahepeal t\u00e4itsa maha v\u00f5tma, et neist kuidagi \u00fcle saada. V\u00e4hese hoo t\u00f5ttu kuidagi kaotasin tasakaalu, kukkusin k\u00fcljele ja ratas minu peale. Ei saanud jalga ka pedaalist piisavalt kiiresti lahti ka seal ma siis olin ratta all lamamas\ud83d\ude05 \u00dckshetk sain aga uuesti p\u00fcsti ja \u00fclej\u00e4\u00e4nud laskmine m\u00f6\u00f6dus suuremate viperusteta. Seda t\u00f5estas ka see, et p\u00fc\u00fcdsime naiste liidrid kinni. Tundus,
\net nemad olid rohkem h\u00e4das kui meie.
\nM\u00f6\u00f6dusime neist ja j\u00e4rgmisele 11km pikkusele t\u00f5usule l\u00e4ksime liidritena. T\u00f5us algas asfaltiga, j\u00e4rgnes halvas seisukorras kruus. Kohati oli t\u00f5us v\u00e4ga j\u00e4rsk. Kuna oli palju tagasip\u00f6\u00f6rdeid, n\u00e4gime ka tagumiste naistega vahet. Ka sellel t\u00f5usul abistasin oma kaaslast, ometi vahe j\u00e4rgnevatega sulas iga p\u00f6\u00f6rdega. Kui t\u00f5usu l\u00f5puni oli j\u00e4\u00e4nud umbes 300m k\u00e4is k\u00f5va pauk ja minu rehv oli t\u00fchi. Teadsin kohe, et kiiret lahendust ei ole. Liidrid m\u00f6\u00f6dusid ja meie asusime sisekummi paigaldama. Lasime siis \u00fche \u00f5huballooniga t\u00e4is, aga rehv j\u00e4i siiski veidi t\u00fchi. Proovisin j\u00e4rgneval, tuuri \u00fchel ilusaimal \u201csinglil\u201d veidi rahulikumalt ka turvalisemalt s\u00f5ita kuni toidupunktini (10km oli minna), et seal siis \u00f5hku juurde pumbata. 2 km enne toidupunkti purunes aga siiski siserehv ning pidime seda uuesti parandama. Toidupunktis panine \u00f5hku juurde ja \u00f5nneks kestis fini\u0161ini \u00e4ra (~30km), kuna parandamiseks meil asju enam rohkem kaasas ei olnud. Fini\u0161eerisime siiski naistest teise paarini, aga energiat l\u00e4ks sellele etapile palju. Tegelikult oli tegemist \u00e4\u00e4rmiselt ilusa etapiga, kahju, et tehniline eba\u00f5nn seda t\u00e4iel m\u00e4\u00e4ral nautida ei lasknud.<\/p>\n

6. etapp Mal\u00e9 \ud83c\uddee\ud83c\uddf9-Valle del Chiese\/Roncone\ud83c\uddee\ud83c\uddf9<\/strong><\/p>\n

68,62 kilomeetrit ja 2.502 t\u00f5usumeetrit<\/p>\n

See etapp minu jaoks kuidagi k\u00f5ige v\u00e4hem meeldej\u00e4\u00e4v. Kuna paar p\u00e4eva varem olin k\u00f9lmetanud, otsustasin veidi kergemalt v\u00f5tta ja taastuda. Liikusime terve p\u00e4ev minu partnerile sobivas tempos. Etapp on kui peast p\u00fchitud, ei m\u00e4leta radu\ud83d\ude05 Kuna 3. koha \u00fcks naistest haigestus ja pidi tuuri pooleli j\u00e4tma, siis kadus ka meie jaoks veidi pinge, sest esimene ja ka meie taga kolmas olid suurte vahedega. Pigem oli eesm\u00e4rk ilma tehniliste probleemideta ilusasti l\u00f5puni tulla. See ka \u00f5nnestus.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Bike Transalp 2024<\/figcaption><\/figure>\n

7. etapp Roncone\/Valle del Chiese\ud83c\uddee\ud83c\uddf9-Arco\ud83c\uddee\ud83c\uddf9<\/strong><\/p>\n

58 kilomeetrit ja 1850 t\u00f5usumeetrit.<\/p>\n

Kuna vihmasadude t\u00f5ttu oli raja alguse osas toimunud v\u00e4ike maalihe, siis raja algust muudeti ja see tegi etapi veidi l\u00fchemaks (-8
\nja 250 t\u00f5usumeetrit). Etapp
\nalgas kohe korraliku seinaga! Alguses asfaltil ning l\u00f5ppes heinamaal jalutamisega\ud83d\ude05 (sest t\u00f5usunurk oli 20+%). Liikusime taas minu partnerile sobivas tempos. Saime koos s\u00f5ita mitme segapaariga. Nemad aitasid ka veidi tempot \u00fcleval hoida. Viimasel kahel etapil j\u00e4ime m\u00f5lemad toidupunktides seisma, et pudeleid t\u00e4ita.
\nTerve etapi liikusime naistest teisel kohal ja sellel ka fini\u0161eerisime. Ka \u00fcldkokkuv\u00f5ttes 2. koht.<\/p>\n

Kokkuv\u00f5ttes sai 7 p\u00e4eva jooksul s\u00f5idetud umbes 32 tundi. Oli nii toredaid hetki, kui ka raskemaid. Arvan, et selline pikk tuur \u00f5petab p\u00e4ris palju ennast ja oma partnerit tundma. Nagu meie sega paari kaaslased sel tuuril naljatledes \u00fctlesid \u201cPeale\u00a0seda tuuri kas abiellutakse v\u00f5i lahutatakse\u201d\ud83d\ude05 Arvan, et selles on t\u00f5etera sees. Igaljuhul \u00fcks meeldej\u00e4\u00e4vamaid v\u00f5istlusi kus ma\u00a0osalenud olen! Maastikurattas\u00f5it (ja veel 7 p\u00e4eva Alpides) on ikka \u00e4ge k\u00fcll!\u263a\ufe0f<\/p>\n

Ametlikud tulemused<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Greete, kes lubas, et k\u00e4esoleval aastal, et ta v\u00e4ga ei v\u00f5istle, leidis ennast taas ootamatult mitmep\u00e4evase raske maastikurattatuuri stardist. Nagu […]<\/p>\n","protected":false},"author":174,"featured_media":2115,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[275,274,153],"global-categories":[22],"class_list":["post-2111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cx-gravel-mtb","tag-bike-transalp","tag-bike-transalp-2024","tag-greete-steinburg","global-categories-cycling"],"yoast_head":"\nGreete k\u00e4is s\u00f5itmas Bike Transalp 2024 ja platseerus II kohal. - \u0160koda We Love Cycling - Estonia<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"et_EE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Greete k\u00e4is s\u00f5itmas Bike Transalp 2024 ja platseerus II kohal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Greete, kes lubas, et k\u00e4esoleval aastal, et ta v\u00e4ga ei v\u00f5istle, leidis ennast taas ootamatult mitmep\u00e4evase raske maastikurattatuuri stardist. Nagu […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Estonia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-07-29T08:19:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-29T08:26:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/07\/IMG_0977.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1379\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"919\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"andre\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"andre\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/\",\"name\":\"Greete k\u00e4is s\u00f5itmas Bike Transalp 2024 ja platseerus II kohal. - \u0160koda We Love Cycling - Estonia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/07\/IMG_0977.webp\",\"datePublished\":\"2024-07-29T08:19:10+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-29T08:26:24+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/8b7101c4bd1b1ae9d3732ebb1e6caf57\"},\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/07\/IMG_0977.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/07\/IMG_0977.webp\",\"width\":1379,\"height\":919},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Estonia\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"et\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/8b7101c4bd1b1ae9d3732ebb1e6caf57\",\"name\":\"andre\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0656b3224fe17b018f43b8a562625dd43d30827f027b2f62bc5a05711fec9a61?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0656b3224fe17b018f43b8a562625dd43d30827f027b2f62bc5a05711fec9a61?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"andre\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/author\/andre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Greete k\u00e4is s\u00f5itmas Bike Transalp 2024 ja platseerus II kohal. - \u0160koda We Love Cycling - Estonia","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/","og_locale":"et_EE","og_type":"article","og_title":"Greete k\u00e4is s\u00f5itmas Bike Transalp 2024 ja platseerus II kohal.","og_description":"Greete, kes lubas, et k\u00e4esoleval aastal, et ta v\u00e4ga ei v\u00f5istle, leidis ennast taas ootamatult mitmep\u00e4evase raske maastikurattatuuri stardist. Nagu […]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Estonia","article_published_time":"2024-07-29T08:19:10+00:00","article_modified_time":"2024-07-29T08:26:24+00:00","og_image":[{"width":1379,"height":919,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/07\/IMG_0977.webp","type":"image\/webp"}],"author":"andre","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"andre","Est. reading time":"8 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/","name":"Greete k\u00e4is s\u00f5itmas Bike Transalp 2024 ja platseerus II kohal. - \u0160koda We Love Cycling - Estonia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/07\/IMG_0977.webp","datePublished":"2024-07-29T08:19:10+00:00","dateModified":"2024-07-29T08:26:24+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/8b7101c4bd1b1ae9d3732ebb1e6caf57"},"inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/07\/29\/greete-kais-soitmas-bike-transalp-2024-ja-platseerus-ii-kohal\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/07\/IMG_0977.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/07\/IMG_0977.webp","width":1379,"height":919},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Estonia","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"et"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/8b7101c4bd1b1ae9d3732ebb1e6caf57","name":"andre","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0656b3224fe17b018f43b8a562625dd43d30827f027b2f62bc5a05711fec9a61?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0656b3224fe17b018f43b8a562625dd43d30827f027b2f62bc5a05711fec9a61?s=96&d=mm&r=g","caption":"andre"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/author\/andre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/174"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2111"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2122,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2111\/revisions\/2122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2111"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=2111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}