{"id":1850,"date":"2024-04-25T13:48:11","date_gmt":"2024-04-25T10:48:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/?p=1850"},"modified":"2024-04-25T13:48:27","modified_gmt":"2024-04-25T10:48:27","slug":"skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/","title":{"rendered":"\u0160koda Titan Deserti v\u00f5istluse juht Manuel Tajada r\u00e4\u00e4gib v\u00f5idus\u00f5idu raskematest hetkedest"},"content":{"rendered":"

Manuel Tajada nimi on \u0160koda Titan Desert Morocco<\/a> v\u00f5istlusega lahutamatult seotud juba 18 aastat. Ta on olnud seal ametis alates esimesest korrast aastal 2006 ja t\u00e4idab endiselt v\u00f5tmerolli. Pole lihtne korraldada mitmeetapilist ja mitmep\u00e4evast v\u00f5istlust pikkusega \u00fcle 590 kilomeetri ja kogut\u00f5usuga umbes 6500 meetrit vapustavates, kuid halastamatutes Sahara k\u00f5rbe oludes. P\u00e4risimegi k\u00f5ige asjatundlikumalt inimeselt, kuidas see k\u00f5ik k\u00e4ib.<\/h2>\n

<\/p>\n

2022 aasta intervjuus me puudutasime p\u00f5hiliselt v\u00f5istluse ajalugu<\/a>, kuid seekord tahtsime heita valgust k\u00f5ige keerukamatele asjadele. Alates \u00fcrituse logistikast kuni unustamatute hetkedeni erilises \u0160koda Adventure kategoorias, kus p\u00e4evad (ja \u00f6\u00f6d) m\u00f6\u00f6duvad t\u00e4ieliku isemajandamise vaimus. Me juba avaldasime \u00fcrituse kokkuv\u00f5tte<\/u>, kuid kui ihaldad lugeda t\u00e4psemaid \u00fcksikasju hooaja \u00fche keerukama m\u00e4girattav\u00f5istluse kohta, v\u00f5id nautida j\u00e4rgnevat intervjuud.<\/p>\n

Ait\u00e4h, Manuel Tajada, et ohverdasite meile enne v\u00f5istlust pisut aega. Teie kolleeg Jes\u00fas Garcia nimetas Titan Deserti mitmeetapiliste m\u00e4girattav\u00f5istluste etaloniks maailmas. Kas teil on sama tunne?<\/strong><\/p>\n

Titan Desert alustas aastal 2006 kui \u201em\u00e4girattas\u00f5idu Dakar\u201c ning oli suur seiklus mitte ainult k\u00f5igile v\u00f5istlejaile, vaid ka meile, korraldajatele. Toona ei peetud maailmas kuigi palju mitmeetapilisi m\u00e4girattav\u00f5istlusi, nende aastate jooksul oleme hakkama saanud \u00fche parema v\u00f5istlusega, mis on suurep\u00e4rane proovikivi paljudele ratturitele ja m\u00e4girattas\u00f5idu kogukonnale.<\/p>\n

Millal te selle v\u00f5istluse logistikaga algust teete? K\u00f5rbesse tuleb ju kohale tuua tohutu hulk varustust?<\/strong><\/p>\n

Me alustame v\u00f5istluse kallal t\u00f6\u00f6d rohkem kui aasta enne starti. Praegu m\u00f5tleme juba tulevast aastast.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Milline p\u00e4ev on ratturitele k\u00f5ige raskem ja milline etapp neile k\u00f5ige enam muret valmistab?<\/strong><\/p>\n

Kindlasti esimene, sest see on pikk p\u00e4ev, kus tuleb palju m\u00e4kke t\u00f5usta.Ja viies etapp, kus ratturid s\u00f5idavad niinimetatud navigatsioonietapi k\u00e4igus l\u00e4bi Erg Chebbi. Seal pole v\u00f5istlejail mitmete kilomeetrite v\u00e4ltel marsruudit\u00e4hiseid ega juhiseid, nad peavad ise leidma parimad rajad kontrollpunktide vahel. Erg Chebbi liivaluited ja Atlase m\u00e4ed esimesel kahel etapil on ka kohad, mida ma enim ootan.<\/p>\n

Kas te k\u00e4ite \u00f5htuti ka s\u00f5itjate laagris v\u00f5istlejatega kohtumas?<\/strong><\/p>\n

Loomulikult, kui etapp saab l\u00e4bi, meeldib mulle enne v\u00f5istlejate koosolekut teha v\u00e4ike ringk\u00e4ik hooldusalal v\u00f5i hooldustelgis. \u00d5htusel koosolekul r\u00e4\u00e4gime alati \u00e4sja l\u00f5ppenud etapi logistikast ja v\u00f5istlusest, ning ka j\u00e4rgmisest p\u00e4evast. Isegi v\u00e4ga tihedal p\u00e4eval p\u00fc\u00fcan ma p\u00e4rast koosolekut, umbes kell 20 leida aega vestelda \u00fcldarvestuse liidrite ja teiste ratturitega.<\/p>\n

Millist hetke v\u00f5istluse 18-aastases ajaloos te kunagi ei unusta?<\/strong><\/p>\n

Ainult \u00fcht hetke v\u00e4lja valida on raske. V\u00f5ib-olla on see viimase etapi fini\u0161ijoonel, kus me anname l\u00f5petaja auhinna k\u00f5igile, kes v\u00f5istluse l\u00e4bib. Ma ei unusta kunagi ka esimest korda, kui otsustasin aastal 2008 viia marsruudi l\u00e4bi liivaluidete, kuid m\u00f5ned toredad hetked tulevad veel meelde. Samal ajal ei taha ma unustada ka kaht v\u00e4ga kurba s\u00fcndmust, kui kaks v\u00f5istlejat aastal 2019 ja 2022 surid.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

On teil mingeid soove v\u00f5i unistusi Titan Deserti tuleviku osas?<\/strong><\/p>\n

Ma tahan hoida samasugust vaimu nagu siis, kui me 2006. aastal alustasime. Titan peab olema midagi rohkemat kui pelgalt m\u00e4girattav\u00f5istlus. Ma tahan viia inimesed jalgratastel kohtadesse, kuhu nad omap\u00e4i ei satuks.<\/p>\n

Kui r\u00e4\u00e4kida \u0160koda Adventure kategooriast, siis mis t\u00f5mbab inimesi Titan Deserti k\u00f5ige \u00e4\u00e4rmuslikuma versiooni poole? On ju v\u00f5istlus niigi raske, minimaalsete mugavuste ja abiga.<\/strong><\/p>\n

Ma arvan, et nad otsivad erilist kogemust. M\u00f5ned neist on juba Titan Desertil osalenud ja tahavad selle teistmoodi l\u00e4bi teha. Teistele meeldib k\u00f5igega ise hakkama saada. Kategooria k\u00f5ige karmim piirang on see, et me anname sulle \u00fche kasti, mitte just v\u00e4ga suure, kuhu sa pead \u00e4ra mahutama kogu kraami, mida n\u00e4dalase v\u00f5istluse jooksul vajad. Keeruline on \u00e4ra jagada, mis on eesseisvaid katsumusi arvestades oluline ja mis mittevajalik.<\/p>\n

Kas on olnud juhtumeid, kui on tulnud kellegi h\u00e4dast p\u00e4\u00e4stmiseks \u0160koda Adventure karme reegleid rikkuda?<\/strong><\/p>\n

Ei, mulle ei meeldi reegleid rikkuda. Me ei saa unustada et k\u00f5ige muu k\u00f5rval on Titan Desert siiski v\u00f5istlus ning me peame j\u00e4rgima reegleid ilma eranditeta. Kui kellelgi \u0160koda Adventure ratturitest tekib probleeme, kukub ta sellest arvestusest v\u00e4lja, kuid \u00fcldarvestuses j\u00e4tkab ilma karistusteta.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Kas olete ise \u0160koda Adventure kategooriat proovinud?<\/strong><\/p>\n

Mitte Titan Desertil, ma ei saa v\u00f5istluse juhina seal v\u00f5istelda, kuid mulle meeldib ka ise m\u00e4gedes seigelda v\u00f5i osaleda v\u00f5istlustel, kus tuleb oma v\u00f5imete piirid proovile panna.<\/p>\n

Ja l\u00f5petuseks \u2013 milline on teie parim strateegiline n\u00f5uanne \u0160koda Titan Desert Morocco tarvis?<\/strong><\/p>\n

Igal v\u00f5istlejal omad trikid ja nipid, aga mina soovitan teha v\u00f5imalikult v\u00e4he vigu.<\/p>\n

Kuna 2024. aasta \u0160koda Titan Desert Morocco on kohe algamas, tuletame teile meelde hoida pilk peal ka meie <\/em>Instagrami<\/em><\/a> kontodel, et alati esimesena saada v\u00e4rskeid uudiseid v\u00f5istluse kulisside tagant.
\nGreete kohta saad rohkem uudiseid We Love Cycling Estonia Instagrami<\/a> lehelt.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Manuel Tajada nimi on \u0160koda Titan Desert Morocco v\u00f5istlusega lahutamatult seotud juba 18 aastat. Ta on olnud seal ametis alates […]<\/p>\n","protected":false},"author":174,"featured_media":1855,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[121,189,190],"global-categories":[22],"class_list":["post-1850","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cx-gravel-mtb","tag-skoda-titan-desert","tag-skoda-titan-desert-morocco","tag-titan-desert","global-categories-cycling"],"yoast_head":"\n\u0160koda Titan Deserti v\u00f5istluse juht Manuel Tajada r\u00e4\u00e4gib v\u00f5idus\u00f5idu raskematest hetkedest - \u0160koda We Love Cycling - Estonia<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Manuel Tajada nimi on \u0160koda Titan Desert Morocco v\u00f5istlusega lahutamatult seotud juba 18 aastat. Ta on olnud seal ametis alates esimesest korrast aastal 2006 ja t\u00e4idab endiselt v\u00f5tmerolli. Pole lihtne korraldada mitmeetapilist ja mitmep\u00e4evast v\u00f5istlust pikkusega \u00fcle 590 kilomeetri ja kogut\u00f5usuga umbes 6500 meetrit vapustavates, kuid halastamatutes Sahara k\u00f5rbe oludes. P\u00e4risimegi k\u00f5ige asjatundlikumalt inimeselt, kuidas see k\u00f5ik k\u00e4ib.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"et_EE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0160koda Titan Deserti v\u00f5istluse juht Manuel Tajada r\u00e4\u00e4gib v\u00f5idus\u00f5idu raskematest hetkedest\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Manuel Tajada nimi on \u0160koda Titan Desert Morocco v\u00f5istlusega lahutamatult seotud juba 18 aastat. Ta on olnud seal ametis alates esimesest korrast aastal 2006 ja t\u00e4idab endiselt v\u00f5tmerolli. Pole lihtne korraldada mitmeetapilist ja mitmep\u00e4evast v\u00f5istlust pikkusega \u00fcle 590 kilomeetri ja kogut\u00f5usuga umbes 6500 meetrit vapustavates, kuid halastamatutes Sahara k\u00f5rbe oludes. P\u00e4risimegi k\u00f5ige asjatundlikumalt inimeselt, kuidas see k\u00f5ik k\u00e4ib.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Estonia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-04-25T10:48:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-04-25T10:48:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/04\/titan-2.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"989\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"658\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"andre\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"We Love Cycling\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/\",\"name\":\"\u0160koda Titan Deserti v\u00f5istluse juht Manuel Tajada r\u00e4\u00e4gib v\u00f5idus\u00f5idu raskematest hetkedest - \u0160koda We Love Cycling - Estonia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/04\/titan-2.webp\",\"datePublished\":\"2024-04-25T10:48:11+00:00\",\"dateModified\":\"2024-04-25T10:48:27+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/8b7101c4bd1b1ae9d3732ebb1e6caf57\"},\"description\":\"Manuel Tajada nimi on \u0160koda Titan Desert Morocco v\u00f5istlusega lahutamatult seotud juba 18 aastat. Ta on olnud seal ametis alates esimesest korrast aastal 2006 ja t\u00e4idab endiselt v\u00f5tmerolli. Pole lihtne korraldada mitmeetapilist ja mitmep\u00e4evast v\u00f5istlust pikkusega \u00fcle 590 kilomeetri ja kogut\u00f5usuga umbes 6500 meetrit vapustavates, kuid halastamatutes Sahara k\u00f5rbe oludes. P\u00e4risimegi k\u00f5ige asjatundlikumalt inimeselt, kuidas see k\u00f5ik k\u00e4ib.\",\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/04\/titan-2.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/04\/titan-2.webp\",\"width\":989,\"height\":658},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Estonia\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"et\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/8b7101c4bd1b1ae9d3732ebb1e6caf57\",\"name\":\"andre\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0656b3224fe17b018f43b8a562625dd43d30827f027b2f62bc5a05711fec9a61?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0656b3224fe17b018f43b8a562625dd43d30827f027b2f62bc5a05711fec9a61?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"andre\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/author\/andre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0160koda Titan Deserti v\u00f5istluse juht Manuel Tajada r\u00e4\u00e4gib v\u00f5idus\u00f5idu raskematest hetkedest - \u0160koda We Love Cycling - Estonia","description":"Manuel Tajada nimi on \u0160koda Titan Desert Morocco v\u00f5istlusega lahutamatult seotud juba 18 aastat. Ta on olnud seal ametis alates esimesest korrast aastal 2006 ja t\u00e4idab endiselt v\u00f5tmerolli. Pole lihtne korraldada mitmeetapilist ja mitmep\u00e4evast v\u00f5istlust pikkusega \u00fcle 590 kilomeetri ja kogut\u00f5usuga umbes 6500 meetrit vapustavates, kuid halastamatutes Sahara k\u00f5rbe oludes. P\u00e4risimegi k\u00f5ige asjatundlikumalt inimeselt, kuidas see k\u00f5ik k\u00e4ib.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/","og_locale":"et_EE","og_type":"article","og_title":"\u0160koda Titan Deserti v\u00f5istluse juht Manuel Tajada r\u00e4\u00e4gib v\u00f5idus\u00f5idu raskematest hetkedest","og_description":"Manuel Tajada nimi on \u0160koda Titan Desert Morocco v\u00f5istlusega lahutamatult seotud juba 18 aastat. Ta on olnud seal ametis alates esimesest korrast aastal 2006 ja t\u00e4idab endiselt v\u00f5tmerolli. Pole lihtne korraldada mitmeetapilist ja mitmep\u00e4evast v\u00f5istlust pikkusega \u00fcle 590 kilomeetri ja kogut\u00f5usuga umbes 6500 meetrit vapustavates, kuid halastamatutes Sahara k\u00f5rbe oludes. P\u00e4risimegi k\u00f5ige asjatundlikumalt inimeselt, kuidas see k\u00f5ik k\u00e4ib.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Estonia","article_published_time":"2024-04-25T10:48:11+00:00","article_modified_time":"2024-04-25T10:48:27+00:00","og_image":[{"width":989,"height":658,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/04\/titan-2.webp","type":"image\/webp"}],"author":"andre","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"We Love Cycling","Est. reading time":"4"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/","name":"\u0160koda Titan Deserti v\u00f5istluse juht Manuel Tajada r\u00e4\u00e4gib v\u00f5idus\u00f5idu raskematest hetkedest - \u0160koda We Love Cycling - Estonia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/04\/titan-2.webp","datePublished":"2024-04-25T10:48:11+00:00","dateModified":"2024-04-25T10:48:27+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/8b7101c4bd1b1ae9d3732ebb1e6caf57"},"description":"Manuel Tajada nimi on \u0160koda Titan Desert Morocco v\u00f5istlusega lahutamatult seotud juba 18 aastat. Ta on olnud seal ametis alates esimesest korrast aastal 2006 ja t\u00e4idab endiselt v\u00f5tmerolli. Pole lihtne korraldada mitmeetapilist ja mitmep\u00e4evast v\u00f5istlust pikkusega \u00fcle 590 kilomeetri ja kogut\u00f5usuga umbes 6500 meetrit vapustavates, kuid halastamatutes Sahara k\u00f5rbe oludes. P\u00e4risimegi k\u00f5ige asjatundlikumalt inimeselt, kuidas see k\u00f5ik k\u00e4ib.","inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/2024\/04\/25\/skoda-titan-deserti-voistluse-juht-manuel-tajada-raagib-voidusoidu-raskematest-hetkedest\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/04\/titan-2.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/15\/2024\/04\/titan-2.webp","width":989,"height":658},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Estonia","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"et"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/8b7101c4bd1b1ae9d3732ebb1e6caf57","name":"andre","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0656b3224fe17b018f43b8a562625dd43d30827f027b2f62bc5a05711fec9a61?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0656b3224fe17b018f43b8a562625dd43d30827f027b2f62bc5a05711fec9a61?s=96&d=mm&r=g","caption":"andre"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/author\/andre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/174"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1850"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1850\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1860,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1850\/revisions\/1860"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1850"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=1850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}