{"id":2397,"date":"2021-05-18T11:19:41","date_gmt":"2021-05-18T11:19:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/?p=2397"},"modified":"2021-05-18T11:21:50","modified_gmt":"2021-05-18T11:21:50","slug":"hvordan-bilister-opfatter-cyklister","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/","title":{"rendered":"Hvordan bilister opfatter cyklister"},"content":{"rendered":"<p><strong>I en unders\u00f8gelse ved navn \u201dDrivers\u2019 perceptions of a cyclist\u201d, som er gennemf\u00f8rt af University of Strathclyde i Glasgow, forskede videnskabsfolkene i, hvad bilister ikke bryder sig om ved cyklister, og hvad der kunne forbedre det gensidige forhold p\u00e5 vejene. Mens nogle af forventningerne er ret utopiske og vanskelige at opfylde, er der stadig mange ting, som den enkelte cyklist kan have i tankerne.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>Projektets sp\u00f8rgeunders\u00f8gelse blev udfyldt og indsendt af 620 bilister, hvilket udg\u00f8r et relativt stort grundlag for unders\u00f8gelsen. Unders\u00f8gelsen var ret kompleks, men vi kan fokusere p\u00e5 flere eksempler p\u00e5 situationer, hvor en cyklist g\u00f8r bilisterne mere usikre p\u00e5 vejen.<\/p>\n<h2><strong>Hvad bilister ikke bryder sig om ved cyklister<\/strong><\/h2>\n<p>Blandt de v\u00e6rste adf\u00e6rdsm\u00f8nstre, der blev n\u00e6vnt, var arrogant k\u00f8rsel som fx at k\u00f8re midt p\u00e5 vejen, uforudsigelighed som fx ikke at r\u00e6kke armen ud for at dreje eller generel ubet\u00e6nksomhed. Bilisternes tolerance overfor irriterende adf\u00e6rd faldt eksponentielt i takt med det st\u00f8rre antal k\u00f8ret\u00f8jer p\u00e5 vejen p\u00e5 et givet tidspunkt.<\/p>\n<p>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=a3PMVAiWmV4&#038;list=PLNxkOK-P7O9weY593MT_PQDQ6Ys7vttxT<\/p>\n<p>Bilisterne beskrev ofte cyklisterne som uansvarlige (p\u00e5 grund af manglende kendskab til reglerne p\u00e5 vejene), s\u00e5rbare, farlige, uforudsigelige eller endda arrogante, hvilket blev fremh\u00e6vet med eksempler p\u00e5 cyklister, der tror, at de er us\u00e5rlige, eller mener, at andre trafikanter skal p\u00e5tage sig ansvaret for dem.<\/p>\n<h2><strong>Hvilken type cyklister er popul\u00e6re<\/strong><\/h2>\n<p>N\u00e5r de blev spurgt, var st\u00f8rstedelen af bilisterne enige i, at den ideelle cyklist var en ansvarlig cyklist. Det skulle komme til udtryk i opm\u00e6rksomhed og venlighed i forhold til andre trafikanter. Cyklisterne forventedes at v\u00e6re synlige og at give tegn til deres n\u00e6ste handlinger \u2013 is\u00e6r n\u00e5r de skal dreje. De mest uheldige situationer er mest sandsynlige p\u00e5 uj\u00e6vn vej, hvor cyklisterne pludselig kan slingre foran bilisterne, eller n\u00e5r cykelstier pludselig slutter og munder ud i trafikken. Blandt de v\u00e6rste overtr\u00e6delser, der blev n\u00e6vnt, var cyklister, der k\u00f8rer i den forkerte retning p\u00e5 ensrettede veje, k\u00f8rer over for r\u00f8dt lys eller k\u00f8rer p\u00e5 fortovene.<\/p>\n<p>De aspekter af cyklisternes adf\u00e6rd, der anses for vigtigst at arbejde p\u00e5 med henblik p\u00e5 at forbedre det gensidige forhold, er:<\/p>\n<p><strong>1. Forudsigelig adf\u00e6rd og st\u00f8rre opm\u00e6rksomhed: 49 %<\/strong><\/p>\n<p><strong>2. En korrekt placering p\u00e5 vejen: 35 %<\/strong><\/p>\n<p><strong>3. Synlighed: 34 %<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Hvad har vi l\u00e6rt af unders\u00f8gelsen? Det samme perspektiv, som cyklisterne m\u00e5ske kan l\u00e6re fra oplevelserne ved dagligdags cykling p\u00e5 vejene. Trafik handler ikke kun om at komme fra et sted til et andet, men ogs\u00e5 om kommunikation mellem trafikanterne. Der er ikke s\u00e5 stor forskel p\u00e5, om du k\u00f8rer i bil, bus eller p\u00e5 cykel \u2013 i sidste ende er vi alle mennesker. Mennesker, der truer med h\u00e5rde ord eller endda fysisk, skal nok forvente en ubehagelig reaktion den anden vej. Omvendt vil mennesker, der opf\u00f8rer sig p\u00e6nt, normalt blive godt modtaget selv af helt fremmede.<\/p>\n<p>https:\/\/youtu.be\/OfmJZmFNpe0<\/p>\n<h2><strong>Kommunikation p\u00e5 vejen<\/strong><\/h2>\n<p>Du kan aldrig vide, hvem der sidder bag rattet i det \u00f8jeblik, hvor du h\u00f8re en bil suse forbi. Mens nogle bilister anser dem selv for erfarne og sikre, kan andre mangle gode k\u00f8reevner eller evnen til at bed\u00f8mme afstand korrekt. Bilister kan v\u00e6re vrede over deres job, deres partner, deres virksomhed, og andre kan have t\u00f8mmerm\u00e6nd eller have et sk\u00e6nderi med deres chef i en h\u00e5ndfri telefonsamtale. Du kan endda m\u00f8de en komplet nybegynder, som er ude p\u00e5 sin f\u00f8rste k\u00f8retur nogensinde.<\/p>\n<p>I alle de n\u00e6vnte tilf\u00e6lde skal vi v\u00e6re ansvarlige partnere, som kan arbejde sammen og forst\u00e5 hinanden i enhver situation \u2013 de skal altid vide, hvad de kan forvente af os. For nogle af dem kan det v\u00e6re en sv\u00e6r opgave at passere en cyklist p\u00e5 en korrekt og sikker m\u00e5de \u2013 ikke fordi de er uh\u00f8flige, men m\u00e5ske bare fordi de mangler erfaring.<\/p>\n<p>https:\/\/youtu.be\/iCsnx6lObXM<\/p>\n<h2><strong>Lad os g\u00f8re det nemmere!<\/strong><\/h2>\n<p>Enhver cyklist kan l\u00e6re reglerne p\u00e5 vejene. Vi skal v\u00e6re forudsigelige, synlige og opm\u00e6rksomme p\u00e5 vores omgivelser. \u00d8jenkontakt med bilisterne siger mere end ord; n\u00e5r bilisten ved, at vi forst\u00e5r vedkommendes intention om at dreje, er der straks f\u00e6rre bekymringer om en mulig kollision hos begge parter. Det er fristende at k\u00f8re over for r\u00f8dt lys, men det kan resultere i manglende respekt for trafikreglerne selv hos bilisterne, og det vil alle cyklister gerne undg\u00e5. Begge grupper kan g\u00f8re vores veje mere sikre, og alle starter med at feje for egen d\u00f8r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I en unders\u00f8gelse ved navn \u201dDrivers\u2019 perceptions of a cyclist\u201d, som er gennemf\u00f8rt af University of Strathclyde i Glasgow, forskede [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":126,"featured_media":2401,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,1],"tags":[78,71,79],"global-categories":[27],"class_list":["post-2397","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cykling-i-verden","category-uncategorized","tag-cykling","tag-cykling-i-verden","tag-sikkerhed","global-categories-cycling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hvordan bilister opfatter cyklister og hvad bryder de sig ikke om ved dem.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"I en unders\u00f8gelse ved navn \u201dDrivers\u2019 perceptions of a cyclist\u201d, forskede videnskabsfolkene i, hvad bilister ikke bryder sig om ved cyklister\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"da_DK\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hvordan bilister opfatter cyklister\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"I en unders\u00f8gelse ved navn \u201dDrivers\u2019 perceptions of a cyclist\u201d, forskede videnskabsfolkene i, hvad bilister ikke bryder sig om ved cyklister\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Danmark\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-05-18T11:19:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-05-18T11:21:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/7\/2021\/05\/StaySafeSideCVR.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"791\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"asbe\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Adam Marsal\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/\",\"name\":\"Hvordan bilister opfatter cyklister og hvad bryder de sig ikke om ved dem.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/7\/2021\/05\/StaySafeSideCVR.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-18T11:19:41+00:00\",\"dateModified\":\"2021-05-18T11:21:50+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/#\/schema\/person\/e9c2704405d1b37b5659f386cada996f\"},\"description\":\"I en unders\u00f8gelse ved navn \u201dDrivers\u2019 perceptions of a cyclist\u201d, forskede videnskabsfolkene i, hvad bilister ikke bryder sig om ved cyklister\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"da-DK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/7\/2021\/05\/StaySafeSideCVR.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/7\/2021\/05\/StaySafeSideCVR.jpg\",\"width\":1800,\"height\":791},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hvordan bilister opfatter cyklister\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Danmark\",\"description\":\"\u0160koda We Love Cycling - Danmark - Nyt online cykel magasin\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/#\/schema\/person\/e9c2704405d1b37b5659f386cada996f\",\"name\":\"asbe\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/27ef4966326ebca59ab8aad145325bbc7c03dae08e250562bfca8780fe30c9da?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/27ef4966326ebca59ab8aad145325bbc7c03dae08e250562bfca8780fe30c9da?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"asbe\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/author\/asbe\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hvordan bilister opfatter cyklister og hvad bryder de sig ikke om ved dem.","description":"I en unders\u00f8gelse ved navn \u201dDrivers\u2019 perceptions of a cyclist\u201d, forskede videnskabsfolkene i, hvad bilister ikke bryder sig om ved cyklister","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/","og_locale":"da_DK","og_type":"article","og_title":"Hvordan bilister opfatter cyklister","og_description":"I en unders\u00f8gelse ved navn \u201dDrivers\u2019 perceptions of a cyclist\u201d, forskede videnskabsfolkene i, hvad bilister ikke bryder sig om ved cyklister","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Danmark","article_published_time":"2021-05-18T11:19:41+00:00","article_modified_time":"2021-05-18T11:21:50+00:00","og_image":[{"width":1800,"height":791,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/7\/2021\/05\/StaySafeSideCVR.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"asbe","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Adam Marsal","Est. reading time":"7"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/","name":"Hvordan bilister opfatter cyklister og hvad bryder de sig ikke om ved dem.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/7\/2021\/05\/StaySafeSideCVR.jpg","datePublished":"2021-05-18T11:19:41+00:00","dateModified":"2021-05-18T11:21:50+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/#\/schema\/person\/e9c2704405d1b37b5659f386cada996f"},"description":"I en unders\u00f8gelse ved navn \u201dDrivers\u2019 perceptions of a cyclist\u201d, forskede videnskabsfolkene i, hvad bilister ikke bryder sig om ved cyklister","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/#breadcrumb"},"inLanguage":"da-DK","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/7\/2021\/05\/StaySafeSideCVR.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/7\/2021\/05\/StaySafeSideCVR.jpg","width":1800,"height":791},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/uncategorized\/hvordan-bilister-opfatter-cyklister\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hvordan bilister opfatter cyklister"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Danmark","description":"\u0160koda We Love Cycling - Danmark - Nyt online cykel magasin","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"da-DK"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/#\/schema\/person\/e9c2704405d1b37b5659f386cada996f","name":"asbe","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/27ef4966326ebca59ab8aad145325bbc7c03dae08e250562bfca8780fe30c9da?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/27ef4966326ebca59ab8aad145325bbc7c03dae08e250562bfca8780fe30c9da?s=96&d=mm&r=g","caption":"asbe"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/author\/asbe\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/126"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2397"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2397\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2409,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2397\/revisions\/2409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2397"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=2397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}