{"id":8491,"date":"2020-10-05T15:21:20","date_gmt":"2020-10-05T14:21:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/?p=8491"},"modified":"2020-10-05T15:21:20","modified_gmt":"2020-10-05T14:21:20","slug":"was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/","title":{"rendered":"Was macht Deutschland zum Radfahrparadies?"},"content":{"rendered":"

Radfahren ist ein wesentlicher Bestandteil der deutschen Kultur. Jeder ist sich \u00fcber die Vorteile des Radfahrens bewusst und man sieht immer mehr Deutsche auf zwei R\u00e4dern durch die Stadt fahren. Zudem geh\u00f6rt das Radwegnetz zu den komplexesten der Welt. Schauen wir uns mal an, was Deutschland zum Radfahrparadies macht.<\/strong><\/p>\n

Die Zahl der Radfahrer steigt t\u00e4glich\u00a0<\/strong><\/h2>\n

Nach der Bundesstatistik nutzen 30 Prozent aller Haushalte in deutschen St\u00e4dten \u00fcber 500.000 Einwohner das Fahrrad als alleiniges Verkehrsmittel. Das hei\u00dft, diese Haushalte besitzen nicht einmal ein Auto oder Motorrad. Mehr als 80 Prozent der Deutschen nutzen das Fahrrad, insbesondere wenn die Strecke weniger als 15 km lang ist. Damit geh\u00f6rt Deutschland zu den f\u00fchrenden Fahrradnationen. In Berlin ist es sogar noch ein bisschen mehr – man sch\u00e4tzt, dass auf 1.000 Einwohner 710 Fahrr\u00e4der kommen. Mit 620 km eigenen Radwegen geh\u00f6rt Berlin auch zu den St\u00e4dten mit der weltweit h\u00f6chsten Fahrrad-Pendlerrate. Vor allem bei jungen Menschen ist das Interesse am Radfahren sprunghaft angestiegen und ist super angesagt.<\/p>\n

\"Dortmund<\/a>
Ein „Fahrrad-Parkplatz“ vor dem Dortmunder Hauptbahnhof. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Autobahn f\u00fcr Radfahrer<\/strong><\/h2>\n

Eines der n\u00e4chsten Ziele des deutschen Verkehrsministeriums ist der Aufbau eines Autobahnnetzes, das ausschlie\u00dflich f\u00fcr Radfahrer bestimmt ist. Eine der geplanten Strecken mit einer Gesamtl\u00e4nge von 100 Kilometern soll an diversen stillgelegten Bahnlinien entlang f\u00fchren und zehn Gro\u00dfst\u00e4dte im Ruhrgebiet miteinander verbinden. Das Projekt wird die l\u00e4ngste Fahrradautobahn Europas werden. Der erste Abschnitt zwischen Duisburg und Hamm ist bereits befahrbar und die Radfahrer sind begeistert. In anderen deutschen Gro\u00dfst\u00e4dten wie Hamburg, N\u00fcrnberg, Frankfurt oder M\u00fcnchen gibt es derzeit zahlreiche \u00e4hnliche Projekte in unterschiedlichen Ausbaustufen.<\/p>\n

Urlaub auf zwei R\u00e4dern<\/strong><\/h2>\n

Mittlerweile gibt es entlang der Bundesstra\u00dfen Radwege mit einer Gesamtl\u00e4nge von \u00fcber 18.600 km. Um diese Strecken zu erhalten und auszubauen, investiert die Regierung seit 2015 j\u00e4hrlich 98 Millionen Euro. Dar\u00fcber hinaus bietet Deutschland 200 Panoramaradwege f\u00fcr Besucher, die das Land lieber vom Fahrradsattel aus erkunden m\u00f6chten. Auch radfahrerfreundliche Unterk\u00fcnfte sind ganz leicht zu finden – klickt hier<\/a> um zur Unterkunftssuche zu gelangen. Es gibt auch Routen, die bis \u00fcber die L\u00e4ndergrenze hinaus f\u00fchren – zum Beispiel der 630 km lange Radweg zwischen Berlin und Kopenhagen, der Teil der 6.000 km langen EuroVelo 7-Radroute zwischen Schweden und Malta ist. Die besten Radwege f\u00fcr den Radurlaub im Herbst gibt es hier<\/a>.<\/p>\n

\"Cycle<\/a>In Deutschland gibt es insgesamt mehr als 18.600km Radwege. \u00a9 Profimedia<\/span><\/p>\n

Fahrr\u00e4der leihen<\/strong><\/h2>\n

Das Beste am Radfahren in Deutschland ist, dass man nicht einmal ein Fahrrad besitzen muss. In jeder Stadt gibt es verschiedene Anbieter, \u00fcber die man kostenlos oder f\u00fcr fast nichts Fahrr\u00e4der nutzen kann. In Berlin betreibt die Deutsche Bahn ein System namens Call a Bike, mit dem man nach dem Kauf einer g\u00fcltigen Fahrkarte mit dem Fahrrad in Z\u00fcge und Stra\u00dfenbahnen einsteigen kann, um die Stadt danach weiter zu erkunden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Radfahren ist ein wesentlicher Bestandteil der deutschen Kultur. Jeder ist sich \u00fcber die Vorteile des Radfahrens bewusst und man sieht […]<\/p>\n","protected":false},"author":115,"featured_media":8495,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-8491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"yoast_head":"\nRadfahren in Deutschland \u2013 Ein Paradies f\u00fcr urbane Radler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mehr als 80 Prozent der Deutschen benutzen Fahrr\u00e4der, besoders wenn die Strecke weniger als 15km betr\u00e4gt. Was gibt es noch f\u00fcr Besonderheiten?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Was macht Deutschland zum Radfahrparadies?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mehr als 80 Prozent der Deutschen benutzen Fahrr\u00e4der, besoders wenn die Strecke weniger als 15km betr\u00e4gt. Was gibt es noch f\u00fcr Besonderheiten?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Deutschland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-10-05T14:21:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/10\/berlin-profimedia-0556784948-CVR.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1366\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"jbraeker\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"WeLoveCycling\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/\",\"name\":\"Radfahren in Deutschland \u2013 Ein Paradies f\u00fcr urbane Radler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/10\/berlin-profimedia-0556784948-CVR.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-05T14:21:20+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#\/schema\/person\/915694b3c8d0de9019932587781ba6b3\"},\"description\":\"Mehr als 80 Prozent der Deutschen benutzen Fahrr\u00e4der, besoders wenn die Strecke weniger als 15km betr\u00e4gt. Was gibt es noch f\u00fcr Besonderheiten?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de-DE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/10\/berlin-profimedia-0556784948-CVR.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/10\/berlin-profimedia-0556784948-CVR.jpg\",\"width\":1366,\"height\":600,\"caption\":\"Berlin Cycling\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Was macht Deutschland zum Radfahrparadies?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Deutschland\",\"description\":\"Just another \u0160koda WeLoveCycling Sites site\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#\/schema\/person\/915694b3c8d0de9019932587781ba6b3\",\"name\":\"jbraeker\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8b4aea90e4535aae30b5b720249e5b723ae59fcf3d54757dd8b748d97b46d3c9?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8b4aea90e4535aae30b5b720249e5b723ae59fcf3d54757dd8b748d97b46d3c9?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"jbraeker\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/author\/jbraeker\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Radfahren in Deutschland \u2013 Ein Paradies f\u00fcr urbane Radler","description":"Mehr als 80 Prozent der Deutschen benutzen Fahrr\u00e4der, besoders wenn die Strecke weniger als 15km betr\u00e4gt. Was gibt es noch f\u00fcr Besonderheiten?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Was macht Deutschland zum Radfahrparadies?","og_description":"Mehr als 80 Prozent der Deutschen benutzen Fahrr\u00e4der, besoders wenn die Strecke weniger als 15km betr\u00e4gt. Was gibt es noch f\u00fcr Besonderheiten?","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Deutschland","article_published_time":"2020-10-05T14:21:20+00:00","og_image":[{"width":1366,"height":600,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/10\/berlin-profimedia-0556784948-CVR.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"jbraeker","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"WeLoveCycling","Est. reading time":"4"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/","name":"Radfahren in Deutschland \u2013 Ein Paradies f\u00fcr urbane Radler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/10\/berlin-profimedia-0556784948-CVR.jpg","datePublished":"2020-10-05T14:21:20+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#\/schema\/person\/915694b3c8d0de9019932587781ba6b3"},"description":"Mehr als 80 Prozent der Deutschen benutzen Fahrr\u00e4der, besoders wenn die Strecke weniger als 15km betr\u00e4gt. Was gibt es noch f\u00fcr Besonderheiten?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de-DE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/10\/berlin-profimedia-0556784948-CVR.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/10\/berlin-profimedia-0556784948-CVR.jpg","width":1366,"height":600,"caption":"Berlin Cycling"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/10\/05\/was-macht-deutschland-zum-radfahrerparadies\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Was macht Deutschland zum Radfahrparadies?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Deutschland","description":"Just another \u0160koda WeLoveCycling Sites site","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#\/schema\/person\/915694b3c8d0de9019932587781ba6b3","name":"jbraeker","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8b4aea90e4535aae30b5b720249e5b723ae59fcf3d54757dd8b748d97b46d3c9?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8b4aea90e4535aae30b5b720249e5b723ae59fcf3d54757dd8b748d97b46d3c9?s=96&d=mm&r=g","caption":"jbraeker"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/author\/jbraeker\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/115"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8491"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8496,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8491\/revisions\/8496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8491"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=8491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}