{"id":8437,"date":"2020-09-02T09:22:35","date_gmt":"2020-09-02T08:22:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/?p=8437"},"modified":"2020-09-10T11:06:55","modified_gmt":"2020-09-10T10:06:55","slug":"fuehrungsfahrzeug-enyaq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/09\/02\/fuehrungsfahrzeug-enyaq\/","title":{"rendered":"Der vollelektrische \u0160koda ENYAQ iV wird zum neuen F\u00fchrungsfahrzeug der Tour de France"},"content":{"rendered":"<p><strong>Nach seiner gestrigen Weltpremiere in der tschechischen Hauptstadt Prag stellt der \u0160koda ENYAQ iV heute bei der Tour de France als F\u00fchrungsfahrzeug (,Red Car\u2018) seine sportlichen Qualit\u00e4ten unter Beweis: Der ENYAQ iV wird bei der 5. Etappe der Tour de France 2020 vor Tausenden von Zuschauern in der Rolle der &#8222;mobilen Schaltzentrale&#8220; des Rennleiters schl\u00fcpfen und sich einem Millionenpublikum zeigen<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>Die Geschichte von \u0160koda ist seit den Anf\u00e4ngen mit dem Radsport verflochten, als die beiden Gr\u00fcndungsv\u00e4ter, V\u00e1clavLaurin und V\u00e1clav Klement, im Dezember 1895 in einer kleinen Werkstatt ihr erstes Fahrrad bauten. Immer bestrebt, Aktivit\u00e4ten und Gemeinschaftsinitiativen auf zwei R\u00e4dern zu unterst\u00fctzen, wurde \u0160koda schlie\u00dflich zum offiziellen Sponsor gro\u00dfer Radsportereignisse auf der ganzen Welt, darunter die Tour de France im Jahr 2004 und anschlie\u00dfend das Gr\u00fcne Trikot der Tour seit 2015. Angesichts der Geschichte von \u0160koda liegt es auf der Hand, dass das erste gr\u00f6\u00dfere Publikum, welches den ENYAQ iV in Aktion erlebt, die Fans der Tour de France sein werden.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"792\" height=\"446\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/U1fylQXvQXw\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Das F\u00fchrungsfahrzeug mit der Nummer 1, welches sich bei jedem Etappenstart an die Spitze des Hauptfeldes stellt, ist eines der unverkennbaren Symbole des gr\u00f6\u00dften Stra\u00dfenradrennens aller Zeiten. Mit seiner auff\u00e4lligen knallroten Lackierung, der charakteristischen gelben Kappe, die wie ein Visier \u00fcber der Windschutzscheibe angebracht ist, und den speziellen Le Tour- und \u0160koda-Aufklebern chauffiert es keinen geringeren als den Radsport-Direktor der A.S.O. und der Tour de France, Christian Prudhomme. Wie er selbst \u00fcber die Rolle des f\u00fchrenden Autos in der Vergangenheit sagte: &#8222;\u0160koda ist ein wichtiger Partner f\u00fcr die Tour de France sowie f\u00fcr die Rennen, die wir organisieren. Bei der Tour de France ist der rote \u0160koda mit der Nummer 1 mehr als nur ein Auto, es ist ein Kontrollturm, ein B\u00fcro und ein gesch\u00e4tzter und vertrauensw\u00fcrdiger Freund. Wir freuen uns, diese Zusammenarbeit mit einem effizienten, zuverl\u00e4ssigen und dynamischen Partner auszubauen. \u0160koda ist seit vielen aufeinander folgenden Jahren das Fahrzeug der Wahl f\u00fcr den Wagen des Tourdirektors. Allerdings ist es das erste Mal, dass das SUPERB-Modell vom Thron gesto\u00dfen wird, um durch den brandneuen ENYAQ iV ersetzt zu werden. Insgesamt werden bei der diesj\u00e4hrigen Tour drei ENYAQ iV-Modelle vor Ort sein &#8211; eines als Auto des oben genannten Direktors und zwei weitere, ebenfalls im gleichen Rot, mit den Rennmarschalls von Herrn Prudhomme an Bord.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8439\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-4-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1458\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-4-1.jpg 1458w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-4-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-4-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-4-1-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1458px) 100vw, 1458px\" \/><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-8437 gallery-columns-3 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-1-1024x576.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-1.jpg 1458w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-5.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-5-1024x576.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-5-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-5-300x169.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-5-768x432.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-5.jpg 1458w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-3.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-3-1024x576.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-3-300x169.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-3.jpg 1458w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Wie seine Vorg\u00e4nger wurde auch das F\u00fchrungsfahrzeug ENYAQ iV speziell f\u00fcr diesen Anlass ausger\u00fcstet. Er verf\u00fcgt \u00fcber ein gro\u00dfes Panoramadach, durch welches Herr Prudhomme das Rennen \u00fcberwacht und die Startflagge bei Kilometer Null schwenkt, sechs Antennen, spezielle Hupen, einen K\u00fchlschrank und eine hochmoderne Kommunikations- und Kommandozentrale mit einer Zwei-Wege-Radiostation im Heck, damit der Direktor Informationen empfangen und seinen Rennleitern Befehle erteilen kann. Alle Begleitfahrzeuge, Fahrer und sogar die Fans verlassen sich auf den f\u00fchrenden Wagen, damit das Spektakel der Tour sicher, gerecht und reibungslos ablaufen kann. Der Hauptunterschied besteht darin, dass das Modell ENYAQ iV das modulare Elektrifizierungs-Toolkit (MEB) verwendet und damit nach einer Reihe von Plug-in-Hybriden das zweite voll elektrifizierte Fahrzeug von \u0160koda ist.<\/p>\n<p>Der ENYAQ iV wird in verschiedenen Versionen erh\u00e4ltlich sein, wobei der Batteriesatz von 55 kWh bis 82 kWh reicht und eine einzige Ladung bis zu 500 km Reichweite hat. Die Spitzenmodelle werden unter anderem mit hochmodernen Komponenten und Zubeh\u00f6rteilen ausgestattet sein, darunter 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, 13-Zoll-Armaturenbrettdisplay, hintere Einparksensoren, Licht- und Regensensoren, integriertes Massageprogramm f\u00fcr den Fahrersitz, das schl\u00fcssellose Einstiegssystem (KESSY) und eine Telefonzelle mit induktiver Ladung, und das All-Inclusive Vorzeigemodell wird auch die Fahrerwarnfunktion mit Erm\u00fcdungserkennung und einen elektrisch betriebenen Kofferraum haben.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-8437 gallery-columns-3 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-7.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-7-1024x576.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-7-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-7-300x169.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-7-768x432.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-7.jpg 1458w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-8.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-8-1024x576.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-8-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-8-300x169.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-8-768x432.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-8.jpg 1458w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-6.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-6-1024x576.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-6-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-6-300x169.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-6-768x432.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2020\/09\/Enyaq-tdf-6.jpg 1458w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Prudhomme wird w\u00e4hrend der 183 Kilometer langen Tour-Etappe von Gap nach Privas sowie bei zwei weiteren Gelegenheiten den ENYAQ iV als F\u00fchrungsfahrzeug nutzen- dem Einzelzeitfahren von Lure nach La Planche des Belles und der letzten 122 Kilometer langen Etappe einschlie\u00dflich des gro\u00dfen Ziels auf den Champs-\u00c9lys\u00e9es, da das F\u00fchrungsfahrzeug als einziges Fahrzeug, neben den Radfahrern, die Ziellinie \u00fcberqueren darf.<\/p>\n<p>Der ENYAQ iV ist Teil einer<a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2020\/08\/29\/warum-skoda-autos-das-rueckgrat-der-tour-de-france-sind\/\"> Flotte von bis zu 250 Fahrzeugen<\/a>, die \u0160koda in seinem 17. Jahr als offizieller Hauptpartner der Tour de France, in diesem Jahr mit Schwerpunkt auf den Themen Nachhaltigkeit und Elektromobilit\u00e4t, der Rennleitung zur Verf\u00fcgung stellt. Insgesamt drei\u00dfig Fahrzeuge aus der Flotte sind \u0160koda iV-Modelle mit Plug-in-Hybrid- oder vollelektrischem Antrieb. Da sie ebenso wie das Fahrrad f\u00fcr nachhaltige individuelle Mobilit\u00e4t stehen, bietet die Tour de France eine perfekte B\u00fchne, um die Fahrzeuge zu pr\u00e4sentieren und den brandneuen ENYAQ iV einem internationalen Publikum vorzustellen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach seiner gestrigen Weltpremiere in der tschechischen Hauptstadt Prag stellt der \u0160koda ENYAQ iV heute bei der Tour de France [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":115,"featured_media":8441,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-8437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Der vollelektrische \u0160koda ENYAQ iV wird zum neuen F\u00fchrungsfahrzeug der Tour de France<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Der neue vollelektrische ENYAQ wird zum neuen F\u00fchrungsfahrzeug bei der Tour de France. 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