{"id":12476,"date":"2026-07-20T15:22:49","date_gmt":"2026-07-20T14:22:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/?p=12476"},"modified":"2026-07-20T15:22:49","modified_gmt":"2026-07-20T14:22:49","slug":"die-naechste-pogacar-show-und-vielleicht-die-letzten-beiden-massensprints-der-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2026\/07\/20\/die-naechste-pogacar-show-und-vielleicht-die-letzten-beiden-massensprints-der-tour\/","title":{"rendered":"Die n\u00e4chste Poga\u010dar-Show \u2013 und vielleicht die letzten beiden Massensprints der Tour"},"content":{"rendered":"<p>Obwohl eigentlich alle wussten, wie die zehnte Etappe der Tour de France enden w\u00fcrde \u2013 n\u00e4mlich mit einem Sieg von Tadej Poga\u010dar \u2013, bot der Tag gen\u00fcgend Gespr\u00e4chsstoff f\u00fcr eine ganze Reihe von Erkenntnissen.<!--more--><\/p>\n<h2>Noch eine Win-win-Situation f\u00fcr Poga\u010dar<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Vor der Etappe hatte Poga\u010dar betont, dass es ihm nicht um Revanche f\u00fcr seine Niederlage am Le Lioran im Vorjahr gehe.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Damals hatte der Slowene bei seiner Energiezufuhr einen Fehler gemacht und den Sprint gegen Jonas Vingegaard verloren.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eEs ist einfach eine sch\u00f6ne Etappe, die man gerne gewinnen m\u00f6chte\u201c, sagte der Tr\u00e4ger des Gelben Trikots vor dem Start.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Am Ende sah es dann doch ziemlich nach Revanche aus.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Poga\u010dar vergisst offenbar ebenso wenig wie ein Elefant.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Am Col du Pertus, einem 4,5 Kilometer langen Anstieg mit durchschnittlich 8,3 Prozent Steigung, setzte er 15,5 Kilometer vor dem Ziel seinen Angriff.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Wie so oft konnte niemand folgen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Einschlie\u00dflich der Zeitbonifikation nahm er Vingegaard weitere 54 Sekunden ab und f\u00fchrt die Gesamtwertung nun mit 3:36 Minuten Vorsprung an.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Kurz vor dem Ziel musste sich Poga\u010dar allerdings einige Buhrufe von Zuschauer*innen anh\u00f6ren.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Beeindruckt zeigte er sich davon nicht.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eIch habe eben Hater, und Hater werden immer haten\u201c, sagte er nach der Etappe. \u201eDie Leute, die buhen, motivieren meine Teamkollegen nur noch mehr. Sie legen zus\u00e4tzliches Holz ins Feuer.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Was denken sich diese Menschen eigentlich?<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Das w\u00e4re ungef\u00e4hr so, als w\u00fcrde man Leonardo da Vinci oder Shakespeare ausbuhen, weil sie ihren Zeitgenossen k\u00fcnstlerisch zu weit voraus waren.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Sieger gewinnen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Verlierer buhen.<\/p>\n<h2>Was ist mit Vingegaard los?<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Vielleicht liegt es an der Hitze.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Vielleicht hat sich Vingegaard noch nicht vollst\u00e4ndig von seinem <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/wide\/2026\/06\/01\/vingegaard-and-visma-dominate-giro-as-magnier-wins-purple-jersey\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sieg beim Giro d\u2019Italia<\/a> erholt.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Oder das ist momentan schlicht sein bestes Niveau.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Was auch immer dahintersteckt: Das Problem ist ernst und k\u00f6nnte sich im weiteren Verlauf der Tour noch versch\u00e4rfen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Vingegaard beendete die Etappe auf Rang sieben. Auf den letzten Kilometern verlor er deutlich an Boden.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Sein Vorsprung auf Remco Evenepoel betr\u00e4gt in der Gesamtwertung nur noch 30 Sekunden.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Auch sein Team Visma\u2013Lease a Bike wirkt nicht besonders \u00fcberzeugend.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Matteo Jorgenson und Sepp Kuss konnten an den schwierigeren Anstiegen nicht im Peloton bleiben.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Lediglich Davide Piganzoli hatte am Col du Pertus noch gen\u00fcgend Kraft f\u00fcr eine Tempoversch\u00e4rfung. Vermutlich sollte sie einen Angriff seines Kapit\u00e4ns vorbereiten.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Doch statt Vingegaard nutzte Poga\u010dar die Vorlage.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Er griff aus Piganzolis Tempo heraus an, w\u00e4hrend der D\u00e4ne zur\u00fcckblieb.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Diese Tour hat die Hoffnung zunichtegemacht, die Vingegaards Giro-Sieg geweckt hatte: dass er wieder stark genug sein k\u00f6nnte, um den voraussichtlich f\u00fcnfmaligen Tour-Champion ernsthaft herauszufordern.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Erstaunlicherweise zeigte sich Vingegaard dennoch zufrieden.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eAm Ende war es eigentlich kein besonders schlechter Tag\u201c, sagte er. \u201eSolche k\u00fcrzeren Anstiege liegen mir nicht unbedingt. Deshalb musste ich heute k\u00e4mpfen. Mit einem relativ kleinen Zeitverlust herauszukommen, ist etwas, womit ich zufrieden sein kann.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Das klingt allerdings nicht nach jemandem, der noch fest an den Gesamtsieg glaubt.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die entscheidende Frage lautet inzwischen eher:<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Kann Vingegaard seinen Platz auf dem Podium verteidigen?<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/Da3OYzZIOrS\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\">\n<div style=\"padding: 16px;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;\"><\/div>\n<div style=\"padding-top: 8px;\">\n<div style=\"color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;\">Sieh dir diesen Beitrag auf Instagram an<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\">\n<div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: 8px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: auto;\">\n<div style=\"width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;\"><a style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/Da3OYzZIOrS\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ein Beitrag geteilt von \u0160koda We Love Cycling (@wlcmagazine)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n<h2>Evenepoel h\u00e4lt an seinen Hoffnungen fest<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Remco Evenepoel rettete sich auf der zehnten Etappe mit einer starken Abfahrt vor einer herben Entt\u00e4uschung.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Nachdem er am letzten kategorisierten Anstieg den Anschluss verloren hatte, holte er die \u00fcbrigen Klassementfahrer auf dem leicht ansteigenden Weg ins Ziel wieder ein und sprintete anschlie\u00dfend auf Rang zwei.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Das \u00e4ndert allerdings nichts daran, dass Evenepoel an diesem vergleichsweise moderaten Schlussanstieg mit 3,1 Kilometern L\u00e4nge und 5,8 Prozent Steigung abgeh\u00e4ngt worden war.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Sein Teamkollege Florian Lipowitz dagegen blieb in der Gruppe.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Nach dem Col du Tourmalet war es bereits der zweite Anstieg, an dem der Deutsche st\u00e4rker kletterte als der nominelle Kapit\u00e4n seines Teams.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Weil Isaac del Toro einen schlechten Tag erwischte und als Achter 1:31 Minuten auf seinen Teamchef verlor, r\u00fcckte Evenepoel dennoch auf den dritten Gesamtrang vor.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Vingegaard und Platz zwei sind weiterhin in Reichweite.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">M\u00f6glicherweise redet sich der Belgier seine Schw\u00e4chen am Berg allerdings etwas sch\u00f6n.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eIch bin einfach zufrieden damit, wie es gelaufen ist\u201c, sagte Evenepoel. \u201eEs ist gut, etwas Zeit zur\u00fcckgewonnen zu haben \u2013 vor allem mit Blick auf das kommende Wochenende. In den n\u00e4chsten Tagen m\u00fcssen wir ruhig bleiben und gut durchkommen. Ab Freitag, besonders aber am Samstag und Sonntag, wird es einen gro\u00dfen Kampf um die Gesamtwertung geben. Wir werden sehen, wie es l\u00e4uft. Ich habe jedenfalls das Gef\u00fchl, jeden Tag besser zu werden.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Das mag stimmen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Doch angesichts der schweren Bergetappen, die noch folgen, k\u00f6nnte Lipowitz bald die F\u00fchrungsrolle im Team \u00fcbernehmen m\u00fcssen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Es sei denn, der Deutsche entscheidet sich daf\u00fcr, f\u00fcr Evenepoel zu arbeiten \u2013 so, wie dieser es bereits energisch eingefordert hat.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Nach der sechsten Etappe waren die beiden aneinandergeraten.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Evenepoel erkl\u00e4rte, er sei \u201ew\u00fctend, und das zu Recht\u201c, weil Lipowitz ihm am Tourmalet nicht wie gew\u00fcnscht Tempo gemacht hatte.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eIch habe ihn gebeten, einen Kilometer lang vorne zu arbeiten. Das war offenbar nicht m\u00f6glich. Das hat mich w\u00fctend gemacht.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Vielleicht \u00e4rgerte ihn vor allem die Erkenntnis, dass der Deutsche derzeit der bessere &#8222;Kletterer&#8220; ist.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Lipowitz wei\u00df das vermutlich selbst.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Sein Auftrag sollte sein, das bestm\u00f6gliche Ergebnis f\u00fcr das Team zu erzielen \u2013 und nicht Evenepoels Helfer zu spielen, falls dadurch am Ende beide das Podium verpassen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Der Deutsche liegt aktuell auf Gesamtrang sechs, 4:44 Minuten hinter Poga\u010dar und nur 38 Sekunden hinter Evenepoel.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Den Slowenen wird er kaum noch einholen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Der R\u00fcckstand auf seinen Teamkollegen k\u00f6nnte an den beiden schweren Bergetappen des Wochenendes jedoch schnell verschwinden.<\/p>\n<h2>Kein franz\u00f6sisches M\u00e4rchen \u2013 aber beinahe<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die zehnte Etappe wurde am franz\u00f6sischen Nationalfeiertag ausgetragen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Ein Sieg von Paul Seixas w\u00e4re deshalb ein perfektes M\u00e4rchen gewesen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Ganz gereicht hat es nicht.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Der erst 19-j\u00e4hrige Franzose belegte jedoch einen hervorragenden dritten Platz und verlor auf einer Strecke, die ihm nicht optimal lag, lediglich 34 Sekunden.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">In der Gesamtwertung liegt Seixas nun auf Rang f\u00fcnf.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Bis zum Podium fehlen ihm nur 29 Sekunden.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Im Kampf um das Wei\u00dfe Trikot der Nachwuchswertung betr\u00e4gt sein R\u00fcckstand auf Juan Ayuso sogar lediglich 13 Sekunden.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">F\u00fcr einen 19-J\u00e4hrigen bei seiner ersten Tour de France ist das ausgesprochen beeindruckend.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die gr\u00f6\u00dften Pr\u00fcfungen kommen allerdings erst noch.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Vielleicht war seine bislang eher kontrollierte Fahrweise tats\u00e4chlich der Versuch, m\u00f6glichst viele Kr\u00e4fte f\u00fcr die entscheidenden Hochgebirgsetappen aufzusparen.<\/p>\n<h2>Etappe 11: W\u00e6renskjold gewinnt die schnellste Tour-Etappe aller Zeiten<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">S\u00f8ren W\u00e6renskjold sorgte auf der elften Etappe am Mittwoch f\u00fcr einen \u00fcberraschenden Sprintsieg.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Gleichzeitig wurde der Renntag zur schnellsten Etappe in der Geschichte der Tour de France.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Auf der 161,3 Kilometer langen Strecke von Vichy nach Nevers erreichten die Fahrer eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 50,91 km\/h.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Damit \u00fcbertrafen sie den bisherigen Rekord von 50,36 km\/h aus dem Jahr 1999.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">W\u00e6renskjold reagierte als erster Sprinter, als Cees Bol rund 300 Meter vor dem Ziel eine L\u00fccke aufriss.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Bol wollte eigentlich den Sprint f\u00fcr seinen Teamkollegen Olav Kooij vorbereiten.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Doch Kooij war die Distanz bis zum Ziel noch zu gro\u00df.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Er wartete.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Mit ihm z\u00f6gerten auch die anderen Sprinter.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">W\u00e6renskjold dagegen trat an und schloss zu Bol auf.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Jasper Philipsen reagierte als Erster.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Kurz darauf er\u00f6ffnete auch Kooij seinen Sprint.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Zu diesem Zeitpunkt hatte W\u00e6renskjold Bol bereits passiert und war mit voller Geschwindigkeit unterwegs.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die Konkurrenz kam mit jedem Pedaltritt n\u00e4her, hatte aber zu lange gewartet.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Der Norweger rettete eine halbe Radl\u00e4nge Vorsprung ins Ziel.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Kooij wurde Zweiter, Philipsen belegte Rang drei.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eIch dachte, ich w\u00e4re zu weit hinten\u201c, erkl\u00e4rte W\u00e6renskjold anschlie\u00dfend. \u201eDann \u00f6ffnete sich rechts pl\u00f6tzlich eine L\u00fccke, was normalerweise nie passiert. Es war dasselbe Gef\u00fchl wie bei meinem ersten gro\u00dfen<a href=\"https:\/\/www.cyclingweekly.com\/racing\/waerenskjold-outsprints-favourites-at-het-nieuwsblad\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Sieg beim Omloop Het Nieuwsblad<\/a>: Erst glaubt man, zu weit hinten zu sein, und pl\u00f6tzlich liegt man vorne. Es ist unglaublich.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">F\u00fcr das neu in die WorldTour aufgestiegene Team Uno-X Mobility verl\u00e4uft die Tour bislang hervorragend.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Torstein Tr\u00e6en trug zwei Tage lang das Gelbe Trikot, bevor er nach einem Sturz aus dem Rennen ausschied.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">W\u00e6renskjolds Erfolg war sein erster Etappensieg bei der Tour und bereits der zweite Sieg seines Teams.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eDas bedeutet mir alles. Es ist der gr\u00f6\u00dfte Sieg meiner bisherigen Karriere.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Nach der Etappe herrschte allerdings zun\u00e4chst etwas Verwirrung.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die Rennjury versetzte Philipsen wegen gef\u00e4hrlicher Fahrweise zur\u00fcck. Nach einem Protest der Teamleitung nahm sie die Entscheidung jedoch wieder zur\u00fcck und setzte ihn erneut auf Rang drei.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Berichten zufolge war es das erste Mal, dass eine Tour-Jury eine solche Entscheidung nachtr\u00e4glich \u00e4nderte.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">F\u00fcr Philipsen blieb damit zumindest eine kleine Chance auf das Gr\u00fcne Trikot bestehen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Nach der zw\u00f6lften Etappe d\u00fcrfte es allerdings kaum noch Gelegenheiten f\u00fcr einen klassischen Massensprint geben.<\/p>\n<h2>Chaos, ein Sturz und Merliers dritter Sieg<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die zw\u00f6lfte Etappe war auf den letzten 24 Kilometern von zahlreichen Angriffen gepr\u00e4gt.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Mehrere Teams versuchten, die Sprinter und ihre Anfahrer vor dem Finale m\u00fcde zu machen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Ohne Erfolg.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Als das Peloton die letzten Kilometer erreichte, waren die \u00fcblichen Sprintkandidaten weiterhin vorne vertreten.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Alpecin\u2013Premier Tech \u00fcbernahm als erstes Team die Kontrolle.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Knapp einen Kilometer vor dem Ziel schoss Philipsens Sprintzug an die Spitze.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die \u00fcbrigen Sprinter reihten sich dahinter ein.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Rund 350 Meter vor dem Ziel teilte ein schwerer Sturz das Peloton in zwei Gruppen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die meisten Top-Sprinter blieben davon allerdings verschont.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Mathieu van der Poel brachte Philipsen erneut in eine gute Position.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Doch zun\u00e4chst zog Tim Merlier vorbei, anschlie\u00dfend auch Olav Kooij.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Der Soudal-Quick-Step-Profi sicherte sich damit bereits seinen dritten Etappensieg bei dieser Tour.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eHeute habe ich eine kleine L\u00fccke gefunden\u201c, sagte Merlier. \u201eIch musste kurz ruhig bleiben und habe dann noch einmal beschleunigt. Solche Finals liegen mir.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Mads Pedersen beendete die Etappe zwar nur auf Rang neun, sammelte zuvor aber 20 Punkte beim Zwischensprint.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Damit f\u00fchrt er die Punktewertung nun mit 357 Z\u00e4hlern an.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Dahinter folgen:<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li>Biniam Girmay mit 317 Punkten<\/li>\n<li>Jasper Philipsen mit 311 Punkten<\/li>\n<li>Tim Merlier mit 307 Punkten<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Der Kampf um das Gr\u00fcne Trikot bleibt damit deutlich spannender als der um Gelb.<\/p>\n<div contenteditable=\"false\">\n<hr \/>\n<\/div>\n<h2>Ergebnisse der 10. Etappe<\/h2>\n<h3>Aurillac \u2013 Le Lioran, 166,6 km<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Platz<\/th>\n<th>Fahrer<\/th>\n<th>Team<\/th>\n<th>Zeit<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td>Tadej Poga\u010dar<\/td>\n<td>UAE Team Emirates\u2013XRG<\/td>\n<td>3:58:08<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td>Remco Evenepoel<\/td>\n<td>Red Bull\u2013BORA\u2013hansgrohe<\/td>\n<td>+0:32<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td>Paul Seixas<\/td>\n<td>Decathlon CMA CGM<\/td>\n<td>+0:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>Florian Lipowitz<\/td>\n<td>Red Bull\u2013BORA\u2013hansgrohe<\/td>\n<td>gleiche Zeit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>Juan Ayuso<\/td>\n<td>Lidl-Trek<\/td>\n<td>+0:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td>Mattias Skjelmose<\/td>\n<td>Lidl-Trek<\/td>\n<td>gleiche Zeit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>Jonas Vingegaard<\/td>\n<td>Visma\u2013Lease a Bike<\/td>\n<td>+0:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td>Isaac del Toro<\/td>\n<td>UAE Team Emirates\u2013XRG<\/td>\n<td>+1:31<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9<\/td>\n<td>Tom Pidcock<\/td>\n<td>Pinarello Q36.5<\/td>\n<td>+1:59<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td>Lenny Martinez<\/td>\n<td>Bahrain Victorious<\/td>\n<td>+2:03<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div contenteditable=\"false\">\n<hr \/>\n<\/div>\n<h2>Gesamtwertung nach Etappe 12<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Platz<\/td>\n<td>Fahrer<\/td>\n<td>Team<\/td>\n<td>R\u00fcckstand<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td>Tadej Poga\u010dar<\/td>\n<td>UAE Team Emirates\u2013XRG<\/td>\n<td>43:04:01<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td>Jonas Vingegaard<\/td>\n<td>Visma\u2013Lease a Bike<\/td>\n<td>+3:36<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td>Remco Evenepoel<\/td>\n<td>Red Bull\u2013BORA\u2013hansgrohe<\/td>\n<td>+4:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>Juan Ayuso<\/td>\n<td>Lidl-Trek<\/td>\n<td>+4:22<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>Paul Seixas<\/td>\n<td>Decathlon CMA CGM<\/td>\n<td>+4:35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td>Florian Lipowitz<\/td>\n<td>Red Bull\u2013BORA\u2013hansgrohe<\/td>\n<td>+4:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>Isaac del Toro<\/td>\n<td>UAE Team Emirates\u2013XRG<\/td>\n<td>+5:08<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td>Mattias Skjelmose<\/td>\n<td>Lidl-Trek<\/td>\n<td>+5:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9<\/td>\n<td>Lenny Martinez<\/td>\n<td>Bahrain Victorious<\/td>\n<td>+6:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td>Tom Pidcock<\/td>\n<td>Pinarello Q36.5<\/td>\n<td>+11:49<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obwohl eigentlich alle wussten, wie die zehnte Etappe der Tour de France enden w\u00fcrde \u2013 n\u00e4mlich mit einem Sieg von [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":115,"featured_media":12477,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,121],"tags":[],"global-categories":[19],"class_list":["post-12476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-road-cycling","global-categories-cycling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - 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