{"id":12460,"date":"2026-07-16T11:16:09","date_gmt":"2026-07-16T10:16:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/?p=12460"},"modified":"2026-07-16T11:16:09","modified_gmt":"2026-07-16T10:16:09","slug":"chris-froome-ueber-seine-tour-de-france-karriere-und-den-legendaeren-ventoux-moment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2026\/07\/16\/chris-froome-ueber-seine-tour-de-france-karriere-und-den-legendaeren-ventoux-moment\/","title":{"rendered":"Chris Froome: \u201eIch konnte das Gelbe Trikot einfach nicht aufgeben\u201c \u2013 R\u00fcckblick auf eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Tour-de-France-Karriere"},"content":{"rendered":"<p>Vier Tour-de-France-Siege, unz\u00e4hlige legend\u00e4re Momente und ein Platz in der Radsportgeschichte: Chris Froome spricht \u00fcber den emotionalsten Sieg seiner Karriere, den ber\u00fchmten Lauf am Mont Ventoux und dar\u00fcber, warum die Tour de France f\u00fcr ihn immer das gr\u00f6\u00dfte Ziel war.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-section-id=\"1bbvz0l\" data-start=\"680\" data-end=\"717\">Der legend\u00e4re Lauf am Mont Ventoux<\/h2>\n<p data-start=\"719\" data-end=\"1081\">Vier Gesamtsiege bei der Tour de France, zwei Erfolge bei der Vuelta a Espa\u00f1a und ein Triumph beim Giro d&#8217;Italia: Chris Froome geh\u00f6rt zu den erfolgreichsten Grand-Tour-Fahrern der modernen Radsportgeschichte. Zwischen 2013 und 2018 dominierte er gemeinsam mit Team Sky den Profi-Radsport in einer Weise, wie es heute vielleicht nur UAE Team Emirates\u2013XRG gelingt.<\/p>\n<p data-start=\"1083\" data-end=\"1190\">Fragt man Radsportfans jedoch nach dem pr\u00e4gendsten Moment seiner Karriere, f\u00e4llt oft nur ein einziges Wort:<\/p>\n<p data-start=\"1192\" data-end=\"1204\"><strong data-start=\"1192\" data-end=\"1204\">Ventoux.<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"1206\" data-end=\"1511\">Gemeint ist die mittlerweile legend\u00e4re Szene auf der 12. Etappe der Tour de France 2016. Auf den H\u00e4ngen des Mont Ventoux, dem &#8222;Giganten der Provence&#8220;, kam es nach einem Stau hinter einem TV-Motorrad zum Unfall. Froome st\u00fcrzte, sein Rad war zerst\u00f6rt und das Ziel lag nur noch rund einen Kilometer entfernt.<\/p>\n<p data-start=\"1513\" data-end=\"1707\">Da das Teamfahrzeug weit zur\u00fccklag und er im Gesamtklassement lediglich 25 Sekunden Vorsprung auf Adam Yates hatte, traf er eine spontane Entscheidung: Er begann, den Berg zu Fu\u00df hinaufzulaufen.<\/p>\n<p data-start=\"1709\" data-end=\"1832\">Im exklusiven Interview mit <strong data-start=\"1737\" data-end=\"1762\">\u0160koda We Love Cycling<\/strong> blickt Froome heute mit gemischten Gef\u00fchlen auf diesen Moment zur\u00fcck.<\/p>\n<blockquote data-start=\"1834\" data-end=\"1954\">\n<p data-start=\"1836\" data-end=\"1954\">&#8222;Heute kann ich dar\u00fcber deutlich mehr lachen. Damals war daran \u00fcberhaupt nicht zu denken. Es war einfach pures Chaos.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"1956\" data-end=\"2084\">Als ihm klar wurde, dass sein Rad nicht mehr fahrbereit war, wusste er sofort, dass Ersatz nicht schnell genug eintreffen w\u00fcrde.<\/p>\n<blockquote data-start=\"2086\" data-end=\"2374\">\n<p data-start=\"2088\" data-end=\"2374\">&#8222;Unser Teamauto befand sich hinter all den Fahrern, die wir zuvor bereits distanziert hatten. Also wollte ich zumindest so nah wie m\u00f6glich am Ziel sein, wenn endlich ein Ersatzrad kommt. Und die einzige M\u00f6glichkeit war, loszulaufen. Ich konnte das Gelbe Trikot einfach nicht verlieren.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"2376\" data-end=\"2738\">Am Ende erhielt Froome doch noch ein Ersatzrad und erreichte das Ziel zwar mehr als zwei Minuten hinter Adam Yates. Die Rennjury entschied jedoch, ihm die gleiche Zeit wie Bauke Mollema gutzuschreiben, da der Zwischenfall durch \u00e4u\u00dfere Umst\u00e4nde verursacht worden war. Dadurch blieb Froome Gesamtf\u00fchrender und gewann wenige Tage sp\u00e4ter seine dritte Tour de France.<\/p>\n<p data-start=\"2376\" data-end=\"2738\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2026\/07\/froome.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-12462\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2026\/07\/froome.webp\" alt=\"\" width=\"662\" height=\"441\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2026\/07\/froome.webp 788w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2026\/07\/froome-300x200.webp 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2026\/07\/froome-768x512.webp 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2026\/07\/froome-400x266.webp 400w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2026\/07\/froome-272x182.webp 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 662px) 100vw, 662px\" \/><\/a><span style=\"font-size: 8pt;\">Der legend\u00e4re Zwischenfall ereignete sich auf der 12. Etappe der Tour de France 2016 an den H\u00e4ngen des Mont Ventoux. \u00a9 Profimedia<\/span><\/p>\n<hr data-start=\"2740\" data-end=\"2743\" \/>\n<h2 data-section-id=\"1yr7edc\" data-start=\"2745\" data-end=\"2785\">Der erste Toursieg bleibt unvergessen<\/h2>\n<p data-start=\"2787\" data-end=\"2838\">Ob der Triumph von 2016 sein sch\u00f6nster gewesen sei?<\/p>\n<p data-start=\"2840\" data-end=\"2880\">F\u00fcr Froome lautet die Antwort eindeutig:<\/p>\n<blockquote data-start=\"2882\" data-end=\"3137\">\n<p data-start=\"2884\" data-end=\"3137\">&#8222;Jede Tour hatte ihre besonderen Momente. Aber der erste Sieg 2013 war einfach unvergleichlich. Als Kind war es mein Traum, die Tour de France zu gewinnen. Als dieser Traum Wirklichkeit wurde, war das ein unglaubliches Gef\u00fchl. Daran kommt nichts heran.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"3139\" data-end=\"3197\">Auch dieser Erfolg ist eng mit dem Mont Ventoux verbunden.<\/p>\n<p data-start=\"3199\" data-end=\"3388\">Es war der franz\u00f6sische Nationalfeiertag am 14. Juli 2013. Froome trug bereits das Gelbe Trikot und gewann die Bergankunft auf dem Mont Ventoux mit 30 Sekunden Vorsprung vor Nairo Quintana.<\/p>\n<p data-start=\"3390\" data-end=\"3440\">Doch nicht nur sportlich war dieser Tag besonders.<\/p>\n<blockquote data-start=\"3442\" data-end=\"3649\">\n<p data-start=\"3444\" data-end=\"3649\">&#8222;Meine Frau wartete oben im Ziel. Sie war sonst nur selten bei meinen Rennen dabei. Im Gelben Trikot auf dem Mont Ventoux zu gewinnen und diesen Moment mit ihr teilen zu k\u00f6nnen, war etwas ganz Besonderes.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<hr data-start=\"3651\" data-end=\"3654\" \/>\n<h2 data-section-id=\"4so7z8\" data-start=\"3656\" data-end=\"3706\">Warum die Tour de France das gr\u00f6\u00dfte Ziel bleibt<\/h2>\n<p data-start=\"3708\" data-end=\"3856\">Schon fr\u00fcher bezeichnete Froome die Tour de France als den &#8222;Heiligen Gral des Radsports&#8220;. An dieser Einsch\u00e4tzung hat sich bis heute nichts ge\u00e4ndert.<\/p>\n<blockquote data-start=\"3858\" data-end=\"3968\">\n<p data-start=\"3860\" data-end=\"3968\">&#8222;Ich m\u00f6chte den anderen Grand Tours nichts wegnehmen. Aber die Tour ist einfach das gr\u00f6\u00dfte Rennen der Welt.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"3970\" data-end=\"4024\">F\u00fcr ihn treten dort die st\u00e4rksten Teams und Fahrer an.<\/p>\n<p data-start=\"4026\" data-end=\"4106\">Au\u00dferdem kennt selbst au\u00dferhalb der Radsportszene fast jeder die Tour de France.<\/p>\n<blockquote data-start=\"4108\" data-end=\"4290\">\n<p data-start=\"4110\" data-end=\"4290\">&#8222;Fragt man jemanden auf der Stra\u00dfe nach der Tour de France, kennt sie fast jeder. Selbst Menschen, die kein Radsportfan sind. Das kann man von kaum einem anderen Rennen behaupten.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"4292\" data-end=\"4320\">F\u00fcr Profis sei deshalb klar:<\/p>\n<blockquote data-start=\"4322\" data-end=\"4501\">\n<p data-start=\"4324\" data-end=\"4501\">&#8222;Wenn du als Profi nur ein Rennen gewinnen k\u00f6nntest, w\u00fcrdest du immer die Tour w\u00e4hlen. Nach drei Wochen in Paris ganz oben auf dem Podium zu stehen, ist eine unglaubliche Ehre.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<hr data-start=\"4503\" data-end=\"4506\" \/>\n<h2 data-section-id=\"1o8txkb\" data-start=\"4508\" data-end=\"4550\">Das Gelbe Trikot bedeutet Verantwortung<\/h2>\n<p data-start=\"4552\" data-end=\"4631\">Um die <a href=\"https:\/\/www.letour.fr\/de\/\">Tour de France<\/a> zu gewinnen, braucht es weit mehr als k\u00f6rperliche St\u00e4rke.<\/p>\n<p data-start=\"4633\" data-end=\"4712\">F\u00fcr Froome spielt vor allem die mentale Belastbarkeit eine entscheidende Rolle.<\/p>\n<blockquote data-start=\"4714\" data-end=\"4798\">\n<p data-start=\"4716\" data-end=\"4798\">&#8222;Sobald du das Gelbe Trikot tr\u00e4gst, bist du der Fahrer, den alle schlagen wollen.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"4800\" data-end=\"4928\">Das prestigetr\u00e4chtigste Trikot des Radsports sei zwar eine gro\u00dfe Auszeichnung, gleichzeitig aber auch eine enorme Verantwortung.<\/p>\n<blockquote data-start=\"4930\" data-end=\"4999\">\n<p data-start=\"4932\" data-end=\"4999\">&#8222;Es \u00fcber drei Wochen zu verteidigen, ist alles andere als einfach.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<hr data-start=\"5001\" data-end=\"5004\" \/>\n<h2 data-section-id=\"mgs7fj\" data-start=\"5006\" data-end=\"5043\">Je h\u00e4rter die Etappe, desto besser<\/h2>\n<p data-start=\"5045\" data-end=\"5149\">W\u00e4hrend viele Fahrer die brutalsten Bergetappen f\u00fcrchten, empfand Froome genau dort seine gr\u00f6\u00dfte St\u00e4rke.<\/p>\n<blockquote data-start=\"5151\" data-end=\"5242\">\n<p data-start=\"5153\" data-end=\"5242\">&#8222;In meinen besten Jahren habe ich mir sogar gew\u00fcnscht, dass die Tour noch schwerer wird.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"5244\" data-end=\"5316\">Gerade in den Hochgebirgen konnte er seine St\u00e4rken am besten ausspielen.<\/p>\n<blockquote data-start=\"5318\" data-end=\"5426\">\n<p data-start=\"5320\" data-end=\"5426\">&#8222;Dort konnte ich das Rennen kontrollieren und wusste, dass nur wenige Fahrer \u00fcberhaupt mithalten konnten.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"5428\" data-end=\"5503\">\u00dcberraschend ist dagegen, welche Etappen ihm die gr\u00f6\u00dften Sorgen bereiteten.<\/p>\n<blockquote data-start=\"5505\" data-end=\"5558\">\n<p data-start=\"5507\" data-end=\"5558\">&#8222;Die flachen Etappen haben mir mehr Angst gemacht.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"5560\" data-end=\"5655\">Dort sei das Risiko f\u00fcr St\u00fcrze deutlich h\u00f6her gewesen, weil das gesamte Feld eng zusammenblieb.<\/p>\n<blockquote data-start=\"5657\" data-end=\"5787\">\n<p data-start=\"5659\" data-end=\"5787\">&#8222;In den Bergen f\u00fchlte ich mich oft sicherer. Dort waren nur noch wenige Fahrer dabei, die wirklich um den Sieg k\u00e4mpfen konnten.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DadDVrsoCys\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\">\n<div style=\"padding: 16px;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;\"><\/div>\n<div style=\"padding-top: 8px;\">\n<div style=\"color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;\">Sieh dir diesen Beitrag auf Instagram an<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\">\n<div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: 8px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: auto;\">\n<div style=\"width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;\"><a style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DadDVrsoCys\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ein Beitrag geteilt von \u0160koda We Love Cycling (@wlcmagazine)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n<hr data-start=\"5789\" data-end=\"5792\" \/>\n<h2 data-section-id=\"528e2w\" data-start=\"5794\" data-end=\"5831\">Vorbild f\u00fcr die n\u00e4chste Generation<\/h2>\n<p data-start=\"5833\" data-end=\"5996\">Froome blieb dem Profiradsport au\u00dfergew\u00f6hnlich lange erhalten. Erst ein schwerer Trainingsunfall in S\u00fcdfrankreich im August 2025 beendete seine Karriere endg\u00fcltig.<\/p>\n<p data-start=\"5998\" data-end=\"6236\">Bei hoher Geschwindigkeit prallte er gegen einen Bordstein und anschlie\u00dfend frontal gegen ein Stra\u00dfenschild. Er erlitt unter anderem einen lebensgef\u00e4hrlichen Riss des Herzbeutels, einen Bruch der Lendenwirbels\u00e4ule sowie f\u00fcnf Rippenbr\u00fcche.<\/p>\n<p data-start=\"6238\" data-end=\"6323\">Damals war Froome bereits 40 Jahre alt und wollte eigentlich weiterhin Rennen fahren.<\/p>\n<p data-start=\"6325\" data-end=\"6358\">Warum also so lange weitermachen?<\/p>\n<p data-start=\"6360\" data-end=\"6418\">Zum einen begann seine Profikarriere vergleichsweise sp\u00e4t.<\/p>\n<blockquote data-start=\"6420\" data-end=\"6532\">\n<p data-start=\"6422\" data-end=\"6532\">&#8222;Ich wurde erst mit 24 Profi. Deshalb habe ich mir fr\u00fch das Ziel gesetzt, mindestens bis 40 Rennen zu fahren.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"6534\" data-end=\"6618\">Mit der Geburt seiner beiden Kinder Kellan und Katie kam ein weiterer Antrieb hinzu.<\/p>\n<blockquote data-start=\"6620\" data-end=\"6749\">\n<p data-start=\"6622\" data-end=\"6749\">&#8222;Ich wollte ihnen ein Vorbild sein. Ich wollte, dass sie mich Rennen fahren sehen und diese Erfahrungen mit mir teilen k\u00f6nnen.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"6751\" data-end=\"6852\">Nur wenige Stunden nach diesem Interview gab Chris Froome offiziell das Ende seiner Karriere bekannt.<\/p>\n<p data-start=\"6854\" data-end=\"7087\">Sein Verm\u00e4chtnis reicht jedoch weit \u00fcber seine sieben Grand-Tour-Siege hinaus. Mit seinem Ehrgeiz, seiner Beharrlichkeit und seinem legend\u00e4ren Lauf am Mont Ventoux hat er Generationen von Radsportlerinnen und Radsportlern inspiriert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vier Tour-de-France-Siege, unz\u00e4hlige legend\u00e4re Momente und ein Platz in der Radsportgeschichte: Chris Froome spricht \u00fcber den emotionalsten Sieg seiner Karriere, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":115,"featured_media":12461,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"global-categories":[19],"class_list":["post-12460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","global-categories-cycling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Chris Froome: \u201eIch konnte das Gelbe Trikot einfach nicht aufgeben\u201c \u2013 R\u00fcckblick auf eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Tour-de-France-Karriere - 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