{"id":12433,"date":"2026-07-07T14:20:25","date_gmt":"2026-07-07T13:20:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/?p=12433"},"modified":"2026-07-07T14:21:20","modified_gmt":"2026-07-07T13:21:20","slug":"12433","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2026\/07\/07\/12433\/","title":{"rendered":"Vingegaard in Gelb \u2013 doch Poga\u010dar hat nach Etappe 2 das Momentum auf seiner Seite"},"content":{"rendered":"

Jonas Vingegaard und Visma\u2013Lease a Bike<\/strong> haben bei der 113. Tour de France den ersten Wirkungstreffer gelandet. Mit einer nahezu perfekten Vorstellung im Mannschaftszeitfahren auf der Auftaktetappe sicherte sich das niederl\u00e4ndische Team den Tagessieg. Vingegaard kr\u00f6nte die Leistung mit einem starken Schlussanstieg und durfte erstmals seit seinem Tour-Sieg 2023 wieder das Gelbe Trikot \u00fcberstreifen. Gleichzeitig schrieb der D\u00e4ne ein kleines St\u00fcck Radsportgeschichte. Als erster Fahrer seit Miguel Indur\u00e1in<\/strong> im Jahr 1992 gewann er nach einem Giro-Sieg auch die erste Etappe der Tour de France.<\/p>\n

Damals folgte bekanntlich der seltene Giro-Tour-Doppelsieg.<\/p>\n

Genau dieses Kunstst\u00fcck m\u00f6chte Vingegaard nun wiederholen.<\/p>\n

F\u00fcr Tadej Poga\u010dar<\/strong> verlief der Auftakt dagegen etwas weniger erfolgreich. Sein Team UAE Team Emirates\u2013XRG<\/strong> belegte Rang drei und verlor zw\u00f6lf Sekunden zu Visma. Zwischen beiden Teams schob sich Netcompany INEOS<\/strong>, angef\u00fchrt vom \u00fcberragenden Filippo Ganna<\/strong>, mit vier Sekunden R\u00fcckstand auf den Tagessieg.<\/p>\n

Neues Reglement sorgt f\u00fcr maximale Offensive<\/h2>\n

Das Mannschaftszeitfahren wurde in diesem Jahr nach einem neuen Modus ausgetragen.<\/p>\n

Anders als fr\u00fcher musste keine Mindestanzahl an Fahrer*innen gemeinsam die Ziellinie \u00fcberqueren. Ausschlaggebend war ausschlie\u00dflich die Zeit des ersten Fahrers eines Teams.<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich erhielt jede Fahrerin und jeder Fahrer eine individuelle Zielzeit f\u00fcr die Gesamtwertung.<\/p>\n

Die Folge:<\/p>\n

Die Klassementfahrer konnten auf den Schlussanstiegen Vollgas fahren, ohne R\u00fccksicht auf Teamkollegen nehmen zu m\u00fcssen.<\/p>\n

Ein Konzept, das f\u00fcr deutlich offensiveres Racing sorgte.<\/p>\n

Gelb bedeutet Vingegaard alles<\/h2>\n

Nach der Etappe zeigte sich Vingegaard sichtlich bewegt.<\/p>\n

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\u201eWieder das Gelbe Trikot zu tragen, ist ein Traum. F\u00fcr mich ist das das Wichtigste \u00fcberhaupt. Ich habe in den vergangenen drei Jahren davon getr\u00e4umt.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n

Besonders emotional wurde es, als der D\u00e4ne auf seinen schweren Sturz bei der Itzulia im Jahr 2024 zur\u00fcckblickte.<\/p>\n

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\u201eIch hatte in den vergangenen Jahren schwierige Momente. Jetzt habe ich das Gef\u00fchl, dieses Kapitel endlich abschlie\u00dfen zu k\u00f6nnen. Nat\u00fcrlich wird es immer Teil meiner Geschichte bleiben. Damals lag ich am Boden und dachte, ich w\u00fcrde sterben. Von dort wieder hierherzukommen, bewegt mich sehr.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n

Evenepoel verliert fr\u00fch Boden<\/h2>\n

Weniger zufrieden d\u00fcrfte Remco Evenepoel<\/strong> gewesen sein.<\/p>\n

Red Bull\u2013BORA\u2013Hansgrohe belegte Rang f\u00fcnf und verlor bereits 19 Sekunden.<\/p>\n

Juan Ayuso<\/strong> und Lidl-Trek<\/strong> landeten mit 16 Sekunden R\u00fcckstand direkt davor auf Platz vier.<\/p>\n

Damit lagen vier der f\u00fcnf gro\u00dfen Favoriten nach dem Auftakt lediglich 19 Sekunden auseinander.<\/p>\n

Der erst 19-j\u00e4hrige Paul Seixas<\/strong> (Decathlon CMA CGM) verlor zwar 39 Sekunden auf Vingegaard, \u00fcberzeugte jedoch mit einer starken Solo-Leistung auf den letzten 2,5 Kilometern und hielt den R\u00fcckstand in Grenzen.<\/p>\n

Zwei Teams, zwei unterschiedliche Strategien<\/h2>\n

Der 19,3 Kilometer lange Kurs durch Barcelona verlangte eine clevere Einteilung der Kr\u00e4fte.<\/p>\n

Vor allem die beiden anspruchsvollen Schlussanstiege machten taktische Entscheidungen entscheidend.<\/p>\n

Visma und UAE w\u00e4hlten nahezu identische Strategien.<\/p>\n

Beide Teams schonten ihre Kapit\u00e4ne auf den flachen Abschnitten m\u00f6glichst lange und setzten sie erst an den Anstiegen voll ein.<\/p>\n

Vingegaard wurde von Davide Piganzoli<\/strong> perfekt in Position gebracht.<\/p>\n

Poga\u010dar erhielt dieselbe Unterst\u00fctzung von Isaac del Toro<\/strong>.<\/p>\n

Ganz anders agierten Filippo Ganna<\/strong> und Remco Evenepoel<\/strong>, die bereits auf den flachen Passagen gro\u00dfe Teile der F\u00fchrungsarbeit selbst \u00fcbernahmen.<\/p>\n

Piganzoli setzte Vingegaard mit rund 15 Sekunden Vorsprung auf Poga\u010dar in den Schlussanstieg.<\/p>\n

Der D\u00e4ne verteidigte den Gro\u00dfteil dieses Vorsprungs bis ins Ziel.<\/p>\n

Dennoch gab es f\u00fcr Poga\u010dar einen kleinen Erfolg.<\/p>\n

Auf den letzten 860 Metern des Anstiegs war er drei Sekunden schneller als Vingegaard und \u00fcbernahm dadurch die F\u00fchrung in der Bergwertung.<\/p>\n

Das Gepunktete Trikot durfte er deshalb auf der zweiten Etappe tragen.<\/p>\n

Mit einem Grinsen kommentierte er anschlie\u00dfend:<\/p>\n

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\u201eDie gute Nachricht ist: Ich habe Kletterbeine.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n

Und erg\u00e4nzte:<\/p>\n

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\u201eDer Anstieg war zwar kurz, aber die Beine f\u00fchlen sich wirklich gut an. Die Form stimmt und ich hoffe, dass das so bleibt. Wir k\u00f6nnen mit dem heutigen Tag zufrieden sein und freuen uns auf das, was kommt.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Poga\u010dar schl\u00e4gt zur\u00fcck<\/h1>\n

Die zweite Etappe entwickelte sich \u00fcberraschend fr\u00fch zu einem echten H\u00e4rtetest.<\/p>\n

Der l\u00e4ngere Anstieg zur C\u00f4te de Begues<\/strong> stellte die Klassementfahrer noch nicht vor gr\u00f6\u00dfere Probleme.<\/p>\n

Ganz anders sah es auf den drei \u00dcberquerungen des Ch\u00e2teau de Montju\u00efc<\/strong> aus.<\/p>\n

1,6 Kilometer mit durchschnittlich 9,3 Prozent Steigung.<\/p>\n

Die letzten 400 Meter sogar fast 14 Prozent.<\/p>\n

Alles sprach f\u00fcr eine Attacke von Poga\u010dar.<\/p>\n

Sie kam jedoch nicht.<\/p>\n

Zumindest nicht dort.<\/p>\n

Angriff auf der Abfahrt<\/h2>\n

Stattdessen \u00fcberraschte Mattias Skjelmose<\/strong> auf der Abfahrt mit einer Attacke.<\/p>\n

Der D\u00e4ne fuhr f\u00fcr Teamkollege Juan Ayuso und sorgte kurzfristig f\u00fcr Unruhe.<\/p>\n

Isaac del Toro reagierte sofort und schloss die L\u00fccke.<\/p>\n

Direkt dahinter folgten Poga\u010dar, Vingegaard und Evenepoel.<\/p>\n

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Ein Beitrag geteilt von Tour de France\u2122 (@letourdefrance)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n