{"id":11734,"date":"2025-07-07T20:22:16","date_gmt":"2025-07-07T19:22:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/?p=11734"},"modified":"2025-07-08T08:31:17","modified_gmt":"2025-07-08T07:31:17","slug":"van-der-poel-im-gelben-trikot-nach-zwei-spannenden-und-dramatischen-etappen-der-tour-de-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/van-der-poel-im-gelben-trikot-nach-zwei-spannenden-und-dramatischen-etappen-der-tour-de-france\/","title":{"rendered":"Van der Poel im Gelben Trikot nach zwei spannenden und dramatischen Etappen der Tour de France"},"content":{"rendered":"

Hat jemals eine Tour de France dramatischer begonnen als die erste Etappe am Samstag?<\/strong> Ich wei\u00df es nicht \u2013 aber es f\u00e4llt schwer, sich ein chaotischeres und, ehrlich gesagt, verr\u00fcckteres Rennen als das auf dem 184,9 km langen Kurs mit Start und Ziel in Lille vorzustellen. Wenn das ein Vorgeschmack auf die kommenden 20 Etappen war, schnalle ich mich besser an \u2013 denn es wird eine wilde Fahrt.<\/p>\n

\n

Van der Poel schl\u00e4gt Poga\u010dar im Sprint auf Etappe 2<\/strong><\/h3>\n

Doch der Reihe nach: Mathieu van der Poel gewann am Sonntag die 2. Etappe, indem er im Finale den Titelverteidiger Tadej Poga\u010dar (UAE Team Emirates\u2013XRG) und den zweifachen Toursieger Jonas Vingegaard (Visma\u2013Lease a Bike) in Schach hielt. Die Entscheidung fiel auf den letzten 30 km mit drei kurzen, steilen Anstiegen \u2013 inklusive Zielankunft bergauf. Der amtierende Cyclocross- und Gravel-Weltmeister sicherte sich damit seinen zweiten Tour-Etappensieg und das zweite Gelbe Trikot seiner Karriere.<\/p>\n

Ausgerechnet Vingegaard er\u00f6ffnete das explosive Finale, als er sich auf dem letzten Anstieg, der C\u00f4te d\u2019Outreau (880 m mit 8,8 %), rund 5 km vor dem Ziel aus einer kleinen Spitzengruppe absetzte. Eine F\u00fchrungsgruppe aus acht Fahrern formierte sich: Neben Van der Poel, Poga\u010dar und Vingegaard auch Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), Romain Gr\u00e9goire (Groupama-FDJ), K\u00e9vin Vauquelin (Ark\u00e9a\u2013B&B Hotels), Julian Alaphilippe (Tudor Pro) und Oscar Onley (Picnic-PostNL).<\/p>\n

500 Meter vor dem Ziel attackierte Alaphilippe, Van der Poel konterte 100 Meter sp\u00e4ter, Poga\u010dar blieb dicht dran, doch Van der Poel hatte das bessere Timing \u2013 und mehr Punch. Der Niederl\u00e4nder f\u00fchrt nun die Gesamtwertung mit vier Sekunden Vorsprung auf Poga\u010dar an, Vingegaard folgt zwei Sekunden dahinter.<\/p>\n

Poga\u010dar wird am Montag immerhin das Bergtrikot tragen. Und er schien mit dem Ausgang nicht unzufrieden:
\u201eEs war alles dabei: Regen, Stress, Hektik, Gefahr, kurze Anstiege \u2013 wie ein Klassiker. Ich habe mich gut gef\u00fchlt. Unsere Mannschaft ist stark gefahren, aber Mathieu war im Finale st\u00e4rker.\u201c<\/p>\n

Auch Vingegaard war zufrieden:
\u201eDas Ergebnis war besser, als ich erwartet habe. Ich bin sehr gl\u00fccklich \u00fcber meine Beine \u2013 und wie es gelaufen ist.\u201c<\/p>\n

\n

T\u00fcckische Seitenwinde sorgen f\u00fcr GC-Chaos<\/strong><\/h3>\n

Weniger zufrieden waren hingegen die \u00fcbrigen Favoriten. Evenepoel liegt nach zwei Tagen bereits 49 Sekunden zur\u00fcck (Platz 18), Primo\u017e Rogli\u010d (Red Bull\u2013BORA\u2013hansgrohe) ist zeitgleich 21. \u2013 der Grund: das Chaos der ersten Etappe.<\/p>\n

Van der Poels Teamkollege Jasper Philipsen gewann diese Auftaktetappe in einem \u00fcberlegenen Massensprint und feierte damit seinen zehnten Tour-Etappensieg sowie das erste Gelbe Trikot seiner Karriere. Van der Poel und Kaden Groves hatten ihn perfekt angef\u00fchrt. Biniam Girmay wurde Zweiter, S\u00f8ren W\u00e6renskjold (Uno-X Mobility) Dritter.<\/p>\n

Doch wo waren Top-Sprinter wie Jonathan Milan, Tim Merlier, Dylan Groenewegen oder Jordi Meeus? Sie \u2013 ebenso wie Rogli\u010d, Evenepoel, Mattias Skjelmose und andere Anw\u00e4rter \u2013 wurden auf einer windanf\u00e4lligen Passage 17 km vor dem Ziel eiskalt erwischt. Vingegaard und sein Team zogen das Tempo an, es bildeten sich Windstaffeln (Echelons), das Feld zersplitterte. Nur 35 Fahrer hielten Anschluss an die erste Gruppe \u2013 der Vorsprung hielt bis ins Ziel.<\/p>\n

\n
\n

 <\/p>\n

\n
<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n
Sieh dir diesen Beitrag auf Instagram an<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

Ein Beitrag geteilt von Tour de France\u2122 (@letourdefrance)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n