{"id":11730,"date":"2025-07-07T20:00:26","date_gmt":"2025-07-07T19:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/?p=11730"},"modified":"2025-07-08T08:21:40","modified_gmt":"2025-07-08T07:21:40","slug":"fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/","title":{"rendered":"F\u00fcnf Siege, eine Einstellung: Wie Hinault die Tour 1985 eroberte"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"159\" data-end=\"515\">Mit jedem Jahr wird der inzwischen 70-j\u00e4hrige Bernard Hinault mehr zur Legende. Kein Wunder: Er war der letzte franz\u00f6sische Radprofi, dem ein scheinbar unerreichbares Kunstst\u00fcck gelang \u2013 der Sieg bei der Tour de France. F\u00fcnfmal gewann Hinault die Frankreich-Rundfahrt, zuletzt 1985 \u2013 nach einem spannungsgeladenen Duell mit seinem Teamkollegen Greg LeMond.<\/p>\n<p data-start=\"517\" data-end=\"947\">Hinault wurde nicht umsonst \u201eder Dachs\u201c genannt \u2013 wegen seines aggressiven, kompromisslosen Fahrstils. Wie ein Dachs, der aus seinem Bau st\u00fcrmt, um anzugreifen, so k\u00e4mpfte auch Hinault: hart, direkt, unnachgiebig. Er selbst brachte es auf den Punkt: \u201eSolange ich atme, greife ich an.\u201c Diese Haltung war zweifellos ein wesentlicher Grund f\u00fcr seine f\u00fcnf Gesamtsiege bei der Tour und insgesamt 156 Karriere-Erfolge in 13 Profijahren.<\/p>\n<h3 data-start=\"949\" data-end=\"972\">Der Tour-Spezialist<\/h3>\n<p data-start=\"974\" data-end=\"1297\">Als Franzose hatte f\u00fcr Hinault die Tour de France oberste Priorit\u00e4t. Neben seinen f\u00fcnf Gesamtsiegen holte er auch 28 Etappensiege \u2013 mehr als jeder andere Franzose vor oder nach ihm. F\u00fcr junge franz\u00f6sische Fahrer ist er Inspiration und Mahnung zugleich: Er zeigt, was m\u00f6glich ist \u2013 und was seitdem nicht mehr erreicht wurde.<\/p>\n<p data-start=\"1299\" data-end=\"1461\">Die Abst\u00e4nde seiner Siege sprechen f\u00fcr sich:<br data-start=\"1343\" data-end=\"1346\" \/>\u2022 <strong data-start=\"1348\" data-end=\"1356\">1978<\/strong>: +3:56 Minuten<br data-start=\"1371\" data-end=\"1374\" \/>\u2022 <strong data-start=\"1376\" data-end=\"1384\">1979<\/strong>: +13:07 (!)<br data-start=\"1396\" data-end=\"1399\" \/>\u2022 <strong data-start=\"1401\" data-end=\"1409\">1981<\/strong>: +14:34 (!)<br data-start=\"1421\" data-end=\"1424\" \/>\u2022 <strong data-start=\"1426\" data-end=\"1434\">1982<\/strong>: +6:21<br data-start=\"1441\" data-end=\"1444\" \/>\u2022 <strong data-start=\"1446\" data-end=\"1454\">1985<\/strong>: +1:42<\/p>\n<p data-start=\"1463\" data-end=\"1767\">Gerade der scheinbar knappste Vorsprung 1985 wirkt r\u00fcckblickend noch beeindruckender: Hinault ging nach einer Knieoperation angeschlagen an den Start, klagte \u00fcber Schmerzen \u2013 und st\u00fcrzte auf der 14. Etappe kurz vor dem Ziel in St. \u00c9tienne. Diagnose: Nasenbruch. Und trotzdem holte er sich den Gesamtsieg.<\/p>\n<hr data-start=\"1769\" data-end=\"1772\" \/>\n<p data-start=\"1774\" data-end=\"2124\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-15.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-11731\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-15.webp\" alt=\"\" width=\"787\" height=\"554\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-15.webp 787w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-15-300x211.webp 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-15-768x541.webp 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-15-400x282.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 787px) 100vw, 787px\" \/><\/a><span style=\"font-size: 8pt;\">Alle Farben der Tour: Bernard Hinault im Gelben Trikot, Gerrie Knetemann (2.v.l.), Gewinner der letzten Etappe, Politiker Maurice Couve de Murville (Mitte), Freddy Maertens im Gr\u00fcnen Trikot des besten Sprinters und Mariano Martinez im gepunkteten Trikot des besten Bergfahrers am 23. Juli 1978 auf dem Podium. <\/span><span style=\"font-size: 8pt;\">\u00a9 Profimedia<\/span><\/p>\n<hr data-start=\"2126\" data-end=\"2129\" \/>\n<h3 data-start=\"2131\" data-end=\"2161\">Das Hinault-LeMond-Dilemma<\/h3>\n<p data-start=\"2163\" data-end=\"2503\">Vor dem Rennen deutete Hinault an, dass er sich \u2013 wegen seines Knies \u2013 eventuell in den Dienst seines neuen Teamkollegen Greg LeMond stellen w\u00fcrde, eines 24-j\u00e4hrigen US-Amerikaners. Betonung auf <em data-start=\"2358\" data-end=\"2369\">eventuell<\/em>, denn auch wenn beide offiziell als Co-Kapit\u00e4ne galten, wollte Hinault nach seinem Giro-Sieg unbedingt noch einmal die Tour gewinnen.<\/p>\n<p data-start=\"2505\" data-end=\"2691\">Diese Unklarheit \u00fcber die Rollenverteilung f\u00fchrte zu Spannungen \u2013 \u00e4hnlich wie im Team UAE Emirates beim Giro d\u2019Italia 2024, als unklar war, ob Juan Ayuso oder Isaac del Toro Kapit\u00e4n war.<\/p>\n<p data-start=\"2693\" data-end=\"3053\">Doch nach dem Einzelzeitfahren der 8. Etappe \u00fcber 75 km von Sarrebourg nach Stra\u00dfburg war die Hierarchie gekl\u00e4rt: Hinault gewann, LeMond wurde F\u00fcnfter mit 2:34 R\u00fcckstand. Als Hinault auf Etappe 14 st\u00fcrzte und sich die Nase brach, f\u00fchrte er die Gesamtwertung bereits mit 3:32 Minuten an \u2013 vor LeMond. Auf Platz drei lag Stephen Roche, \u00fcber sechs Minuten zur\u00fcck.<\/p>\n<p data-start=\"3055\" data-end=\"3315\">Aber sicher war der Sieg noch lange nicht: Auf der 17. Etappe \u2013 der letzten Bergetappe \u2013 baute Hinault deutlich ab und verlor 4:05 Minuten auf Pedro Delgado. Sein Vorsprung auf LeMond schrumpfte auf 2:25 Minuten \u2013 doch das gen\u00fcgte, um den Gesamtsieg zu retten.<\/p>\n<h3 data-start=\"3317\" data-end=\"3356\">Der letzte \u201eharte Hund\u201c im Peloton?<\/h3>\n<p data-start=\"3358\" data-end=\"3606\">Mit seinem f\u00fcnften Tour-Sieg zog Hinault gleich mit Legenden wie Jacques Anquetil und Eddy Merckx. Und f\u00fcr LeMond war es der Auftakt zu einer gro\u00dfen Karriere: 1986 gewann er als erster Nicht-Europ\u00e4er die Tour \u2013 und holte insgesamt drei Gesamtsiege.<\/p>\n<p data-start=\"3608\" data-end=\"3890\">Hinault gilt heute als der letzte echte K\u00e4mpfer im Peloton, ein Sportheld mit Charakter, Biss und Charisma. Gefragt, warum franz\u00f6sische Fahrer heute keine Tour mehr gewinnen, sagte er:<br data-start=\"3792\" data-end=\"3795\" \/>\u201eWeil sie zu weich sind.\u201c<br data-start=\"3820\" data-end=\"3823\" \/>Und wie man die Tour gewinnt?<br data-start=\"3852\" data-end=\"3855\" \/>\u201eGanz einfach: Man muss angreifen!\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit jedem Jahr wird der inzwischen 70-j\u00e4hrige Bernard Hinault mehr zur Legende. Kein Wunder: Er war der letzte franz\u00f6sische Radprofi, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":115,"featured_media":11732,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[121],"tags":[],"global-categories":[19],"class_list":["post-11730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-road-cycling","global-categories-cycling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>F\u00fcnf Siege, eine Einstellung: Wie Hinault die Tour 1985 eroberte - \u0160koda We Love Cycling - Deutschland<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bernard Hinaults letzter Tour-de-France-Sieg 1985 war ein Meisterst\u00fcck aus H\u00e4rte, Taktik und Kampfgeist \u2013 trotz Verletzungen und interner Spannungen. Eine Hommage an den letzten franz\u00f6sischen Tour-Sieger.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"F\u00fcnf Siege, eine Einstellung: Wie Hinault die Tour 1985 eroberte\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bernard Hinaults letzter Tour-de-France-Sieg 1985 war ein Meisterst\u00fcck aus H\u00e4rte, Taktik und Kampfgeist \u2013 trotz Verletzungen und interner Spannungen. Eine Hommage an den letzten franz\u00f6sischen Tour-Sieger.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Deutschland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-07-07T19:00:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-07-08T07:21:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-14.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"981\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"552\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"jbraeker\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Siegfried Mortkowitz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/\",\"name\":\"F\u00fcnf Siege, eine Einstellung: Wie Hinault die Tour 1985 eroberte - \u0160koda We Love Cycling - Deutschland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-14.webp\",\"datePublished\":\"2025-07-07T19:00:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-08T07:21:40+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#\/schema\/person\/915694b3c8d0de9019932587781ba6b3\"},\"description\":\"Bernard Hinaults letzter Tour-de-France-Sieg 1985 war ein Meisterst\u00fcck aus H\u00e4rte, Taktik und Kampfgeist \u2013 trotz Verletzungen und interner Spannungen. Eine Hommage an den letzten franz\u00f6sischen Tour-Sieger.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de-DE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-14.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-14.webp\",\"width\":981,\"height\":552},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"F\u00fcnf Siege, eine Einstellung: Wie Hinault die Tour 1985 eroberte\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Deutschland\",\"description\":\"Just another \u0160koda WeLoveCycling Sites site\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#\/schema\/person\/915694b3c8d0de9019932587781ba6b3\",\"name\":\"jbraeker\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8b4aea90e4535aae30b5b720249e5b723ae59fcf3d54757dd8b748d97b46d3c9?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8b4aea90e4535aae30b5b720249e5b723ae59fcf3d54757dd8b748d97b46d3c9?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"jbraeker\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/author\/jbraeker\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"F\u00fcnf Siege, eine Einstellung: Wie Hinault die Tour 1985 eroberte - \u0160koda We Love Cycling - Deutschland","description":"Bernard Hinaults letzter Tour-de-France-Sieg 1985 war ein Meisterst\u00fcck aus H\u00e4rte, Taktik und Kampfgeist \u2013 trotz Verletzungen und interner Spannungen. Eine Hommage an den letzten franz\u00f6sischen Tour-Sieger.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"F\u00fcnf Siege, eine Einstellung: Wie Hinault die Tour 1985 eroberte","og_description":"Bernard Hinaults letzter Tour-de-France-Sieg 1985 war ein Meisterst\u00fcck aus H\u00e4rte, Taktik und Kampfgeist \u2013 trotz Verletzungen und interner Spannungen. Eine Hommage an den letzten franz\u00f6sischen Tour-Sieger.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Deutschland","article_published_time":"2025-07-07T19:00:26+00:00","article_modified_time":"2025-07-08T07:21:40+00:00","og_image":[{"width":981,"height":552,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-14.webp","type":"image\/webp"}],"author":"jbraeker","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Siegfried Mortkowitz","Est. reading time":"3"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/","name":"F\u00fcnf Siege, eine Einstellung: Wie Hinault die Tour 1985 eroberte - \u0160koda We Love Cycling - Deutschland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-14.webp","datePublished":"2025-07-07T19:00:26+00:00","dateModified":"2025-07-08T07:21:40+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#\/schema\/person\/915694b3c8d0de9019932587781ba6b3"},"description":"Bernard Hinaults letzter Tour-de-France-Sieg 1985 war ein Meisterst\u00fcck aus H\u00e4rte, Taktik und Kampfgeist \u2013 trotz Verletzungen und interner Spannungen. Eine Hommage an den letzten franz\u00f6sischen Tour-Sieger.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de-DE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-14.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/10\/2025\/07\/Screenshot-14.webp","width":981,"height":552},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/2025\/07\/07\/fuenf-siege-eine-einstellung-wie-hinault-die-tour-1985-eroberte\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"F\u00fcnf Siege, eine Einstellung: Wie Hinault die Tour 1985 eroberte"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Deutschland","description":"Just another \u0160koda WeLoveCycling Sites site","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#\/schema\/person\/915694b3c8d0de9019932587781ba6b3","name":"jbraeker","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8b4aea90e4535aae30b5b720249e5b723ae59fcf3d54757dd8b748d97b46d3c9?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8b4aea90e4535aae30b5b720249e5b723ae59fcf3d54757dd8b748d97b46d3c9?s=96&d=mm&r=g","caption":"jbraeker"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/author\/jbraeker\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/115"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11730"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11733,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11730\/revisions\/11733"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11730"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=11730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}