{"id":28181,"date":"2025-02-06T05:00:13","date_gmt":"2025-02-06T03:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/?p=28181"},"modified":"2025-02-05T16:02:14","modified_gmt":"2025-02-05T14:02:14","slug":"karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/","title":{"rendered":"Karel Vacek: Nab\u00eddky jsem m\u011bl, ale u\u017e to ned\u00e1valo smysl"},"content":{"rendered":"

Pat\u0159il k elit\u011b. K nejv\u011bt\u0161\u00edm nad\u011bj\u00edm \u010desk\u00e9 cyklistiky. Remco Evenepoel byl soupe\u0159, jeho\u017e dok\u00e1zal jako jeden z m\u00e1la por\u00e1\u017eet. Stejn\u011b jako Biniama Girmaye, Antonia Tiberiho a mnoh\u00e9 dal\u0161\u00ed hv\u011bzdy pelotonu. Prvn\u00ed \u00fanorov\u00fd v\u00edkend v\u0161ak Karel Vacek ukon\u010dil kari\u00e9ru. „Kolo miluju. D\u011bsn\u011b m\u011b bavilo to sout\u011b\u017een\u00ed v pelotonu. Ale neplnil jsem svoje osobn\u00ed c\u00edle. U\u017e mi ned\u00e1valo smysl pokra\u010dovat,“ vysv\u011btluje \u010dty\u0159iadvacetilet\u00fd rod\u00e1k z Prahy.<\/strong><\/p>\n

O posledn\u00ed sezon\u011b v t\u00fdmu Burgos, nab\u00eddk\u00e1ch na rok 2025, sebev\u011bdom\u00ed i budoucnosti mimo peloton vypravuje v exkluzivn\u00edm rozhovoru pro We Love Cycling.<\/p>\n

Jak dlouho jste m\u011bl v hlav\u011b my\u0161lenky na konec kari\u00e9ry?<\/strong><\/h2>\n

Minulou sezonu jsem ukon\u010dil vlastn\u011b u\u017e v polovin\u011b srpna. Pak jsem do konce z\u00e1\u0159\u00ed jenom tr\u00e9noval. Nem\u011bl jsem \u017e\u00e1dn\u00e9 z\u00e1vody. P\u0159em\u00fd\u0161lel jsem o dal\u0161\u00edm roce. Hodnotil jsem, kam moje kari\u00e9ra sm\u011b\u0159uje. V juniorech jsem si nastavil ur\u010dit\u00fd v\u00fdkonnostn\u00ed a v\u00fdsledkov\u00fd standard. Ale po p\u0159estupu mezi mu\u017ee jsem nedok\u00e1zal plnit c\u00edle, kter\u00e9 jsem si d\u00e1val. C\u00edtil jsem, \u017ee vlastn\u011b cel\u00e1 cyklistick\u00e1 kari\u00e9ra mezi elitou byla nahoru dol\u016f. Nebylo to konzistentn\u00ed. Nikam jsem se neposunul, i kdy\u017e jsem ud\u011blal dobr\u00e9 v\u00fdsledky. Pokud jsem se ohl\u00e9dnul do obdob\u00ed v kadetech a juniorech, tak jsem do\u0161el k jednozna\u010dn\u00e9mu z\u00e1v\u011bru, \u017ee moje sou\u010dasn\u00e9 postaven\u00ed a cesta nejsou adekv\u00e1tn\u00ed. Bavil jsem se o v\u0161em s mana\u017eerem. Rozeb\u00edrali jsme moji situaci.<\/p>\n

Dostal jste nab\u00eddky na dal\u0161\u00ed sezonu nebo v\u016fbec nebyla mo\u017enost pokra\u010dovat?<\/strong><\/h2>\n

Mohl jsem pokra\u010dovat v Burgosu. Jen\u017ee ve \u0161pan\u011blsk\u00e9m prokontinent\u00e1ln\u00edm t\u00fdmu byl velk\u00fd rozd\u00edl mezi sliby, kter\u00e9 jsem dostal p\u0159i podpisu kontraktu, a realitou. Odjel jsem krom\u011b mistr\u00e1ku osmat\u0159icet z\u00e1vodn\u00edch dn\u016f. Mezi jednotliv\u00fdmi starty byly mezery t\u0159eba m\u011bs\u00edc nebo dokonce m\u011bs\u00edc a p\u016fl. V prokonti mus\u00ed \u010dlov\u011bk hodn\u011b z\u00e1vodit, aby se zviditelnil. Nav\u00edc ani komunikace nebyla ide\u00e1ln\u00ed. \u010casto jsem do posledn\u00ed chv\u00edle nev\u011bd\u011bl, kam m\u011b t\u00fdm po\u0161le. P\u0159itom v\u00fdsledky jsem nem\u011bl \u0161patn\u00e9. Nesed\u011blo mi to. Necht\u011bl jsem takhle pokra\u010dovat.<\/p>\n

\"Karel<\/a>
Karel Vacek v dresu posledn\u00edho t\u00fdmu Burgos BH. Foto: Jan Brychta\/\u010cSC<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

A varianta p\u016fsoben\u00ed v t\u00fdmu na kontinent\u00e1ln\u00ed \u00farovni?<\/strong><\/h2>\n

Jednou jsem tuhle variantu podstoupil, kdy\u017e jsem \u0161el v roce 2022 do Tirolu KTM. Mo\u017enosti t\u00edmto sm\u011brem existovaly. Ale byl by to velk\u00fd krok zp\u00e1tky. Necht\u011bl jsem j\u00edt je\u0161t\u011b o kategorii n\u00ed\u017ee. Mo\u017en\u00e1 bych se za rok dostal z kontinent\u00e1ln\u00edho t\u00fdmu n\u011bkam v\u00fd\u0161e. Ale mo\u017en\u00e1 taky ne. N\u011bkdo m\u016f\u017ee \u0159\u00edct, \u017ee si nev\u00e1\u017e\u00edm p\u0159\u00edle\u017eitost\u00ed, kter\u00e9 se r\u00fdsovaly. Ale u\u017e jsem nevid\u011bl cestu, jak si plnit svoje cyklistick\u00e9 sny. Pokud bych p\u0159ed sebou m\u011bl vidinu World Tour, tak bych pokra\u010doval. Ale takov\u00e1 varianta nebyla. A j\u00e1 necht\u011bl pokra\u010dovat v n\u011b\u010dem, co mi ned\u00e1valo smysl. Cht\u011bl jsem se posouvat dop\u0159edu. Znehodnotil bych v\u0161echno, co jsem v cyklistice dok\u00e1zal. Nav\u00edc jsem dostal skv\u011blou pracovn\u00ed p\u0159\u00edle\u017eitost mimo peloton, co\u017e moje rozhodov\u00e1n\u00ed usnadnilo.<\/p>\n

Kdy si Karel Vacek definitivn\u011b \u0159ekl, \u017ee cyklistick\u00e1 kari\u00e9ra je minulost\u00ed?<\/strong><\/h2>\n

V polovin\u011b prosince jsem se se\u0161el s mana\u017eerem. A \u0159ekl jsem mu, \u017ee pokud m\u00e1m pokra\u010dovat v Burgosu za stejn\u00fdch podm\u00ednek, nen\u00ed to moje cesta. Od d\u011btstv\u00ed jsem ob\u011btoval cyklistice v\u0161echno. Nikdy jsem ne\u0161idil tr\u00e9ninky. Miloval jsem sout\u011b\u017een\u00ed v pelotonu. Ten kontakt, adrenalin, boj o pozice. Mysl\u00edm, \u017ee profesion\u00e1ln\u00ed cyklistika je skv\u011bl\u00fd job. Ale posledn\u00ed sezony mi cyklistika za moje \u00fasil\u00ed nevracela adekv\u00e1tn\u00ed pot\u011b\u0161en\u00ed. Na z\u00e1klad\u011b v\u00fdsledk\u016f z kadet\u016f a junior\u016f jsem m\u011bl velk\u00e9 sny. Velk\u00e9 c\u00edle. Cht\u011bl jsem jezdit nejv\u011bt\u0161\u00ed z\u00e1vody, bojovat na Tour de France o v\u00edt\u011bzstv\u00ed v etap\u011b. V\u00edm, \u017ee jsem dal cyklistice v\u0161echno. V tr\u00e9ninku jsem si s\u00e1hnul na super \u010d\u00edsla. Z hlediska v\u00fdkonu jsem se v tr\u00e9ninku dostal na \u00farove\u0148, kterou je pot\u0159eba m\u00edt k v\u00edt\u011bzstv\u00ed. Bohu\u017eel jsem to nedok\u00e1zal prodat v z\u00e1vodech. To je prost\u011b fakt.<\/p>\n

\n
\"karel-vacek-oslnil-na-giru-utok-planoval-tri-dny-s-tatou-po-telefonu\"\/<\/a><\/div>
\n Silni\u010dn\u00ed cyklistika<\/a>\n <\/div>\n
\n \n

Karel Vacek oslnil na Giru! \u00datok pl\u00e1noval t\u0159i dny s\u00a0t\u00e1tou po telefonu<\/span><\/h3>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/article>\n<\/div>\n

Bylo hodn\u011b t\u011b\u017ek\u00e9 ud\u011blat rozhodnut\u00ed, po n\u011bm\u017e nen\u00ed cesty zp\u011bt do pelotonu?<\/strong><\/h2>\n

Nemus\u00edm kon\u010dit kv\u016fli zran\u011bn\u00ed nebo proto, \u017ee by mi n\u011bkdo nar\u00e1z zru\u0161il smlouvu. Mohl jsem jezdit, ale nevid\u011bl jsem cestu k vrcholu. Lhal bych s\u00e1m sob\u011b, kdybych si myslel, \u017ee za dva roky pojedu n\u011bjakou Grand Tour. Proto jsem ud\u011blal z\u00e1sadn\u00ed rozhodnut\u00ed. A jsem na sebe py\u0161n\u00fd. Vy\u017eadovalo to ur\u010ditou kur\u00e1\u017e, proto\u017ee od d\u011btstv\u00ed jsem se nev\u011bnoval ni\u010demu jin\u00e9mu ne\u017e cyklistice.<\/p>\n

Prozrad\u00edte, co bude va\u0161\u00ed pracovn\u00ed n\u00e1pln\u00ed?<\/strong><\/h2>\n

Dostal jsem obrovskou p\u0159\u00edle\u017eitost. Vlastn\u011b \u0161lo o nab\u00eddku, kterou ne\u0161lo odm\u00edtnout. Budu na mana\u017eersk\u00e9 pozici v cyklistick\u00e9 firm\u011b s oble\u010den\u00edm, kter\u00e1 se sou\u010dasn\u011b pohybuje i na trhu s cyklistickou obuv\u00ed. Je velkou v\u00fdhodou, \u017ee jsem se b\u011bhem let v pelotonu nau\u010dil perfektn\u011b n\u011bmecky, italsky, anglicky a domluv\u00edm se solidn\u011b \u0161pan\u011blsky. Budu tomu v\u011bnovat ve\u0161kerou energii.<\/p>\n

\"Karel<\/a>
Karel Vacek s bratrem Mathiasem p\u0159ed startem sezony 2023. Foto: Michal \u010cerven\u00fd<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

\u0158e\u0161il Karel Vacek konec kari\u00e9ry s br\u00e1chou Mathiasem, kter\u00fd z\u00e1vod\u00ed za Lidl-Trek, t\u00e1tou nebo dal\u0161\u00edmi bl\u00edzk\u00fdmi?<\/strong><\/h2>\n

Pochopiteln\u011b jsme situaci rozeb\u00edrali. Co pro\u017e\u00edv\u00e1 aktu\u00e1ln\u011b Mathias, a kam sm\u011b\u0159uje, to je absolutn\u00ed bomba. Od d\u011btstv\u00ed se podporujeme, co\u017e plat\u00ed i pro nyn\u011bj\u0161\u00ed situaci. Kone\u010dn\u00e9 rozhodnut\u00ed bylo ka\u017edop\u00e1dn\u011b na mn\u011b. A mus\u00edm \u0159\u00edct, \u017ee jsem byl hodn\u011b p\u0159ekvapen\u00fd, kolik lid\u00ed reagovalo na moje ozn\u00e1men\u00ed o konci kari\u00e9ry. Dostal jsem spoustu zpr\u00e1v. Vlastn\u011b mi to dodalo novou motivaci, proto\u017ee se s pracovn\u00edmi nab\u00eddkami ozvali lid\u00e9, kter\u00e9 vlastn\u011b ani nezn\u00e1m. Ale napsali s t\u00edm, \u017ee mi fandili na Giru nebo p\u0159i jin\u00fdch z\u00e1vodech. Je neuv\u011b\u0159iteln\u00e9, jak\u00e9 dve\u0159e mi cyklistika otev\u0159ela.<\/p>\n

Kdy\u017e se ohl\u00e9dnete za kari\u00e9rou, najdete okam\u017eik, jeho\u017e litujete?<\/strong><\/h2>\n

Mus\u00edm p\u0159iznat, \u017ee b\u011bhem ledna jsem se \u010dasto v my\u0161lenk\u00e1ch vracel zp\u00e1tky a hledal momenty, kdy jsem pochybil. Nena\u0161el jsem nic z\u00e1sadn\u00edho. Nem\u00e1m \u017e\u00e1dn\u00e9 v\u00fd\u010ditky, ni\u010deho nelituji. V\u011b\u0159\u00edm, \u017ee se v\u011bci d\u011bj\u00ed z ur\u010dit\u00e9ho d\u016fvodu. Jsem py\u0161n\u00fd, \u017ee jsem bitvu o napln\u011bn\u00ed d\u011btsk\u00fdch cyklistick\u00fdch sn\u016f nevzdal ani v t\u011bch nejt\u011b\u017e\u0161\u00edch \u017eivotn\u00edch chv\u00edl\u00edch. Fakt, \u017ee se br\u00e1cha Mathias dostal do World Tour a v t\u00fdmu Lidl-Trek se st\u00e1v\u00e1 jednou z hlavn\u00edch postav, je obrovsk\u00fd \u00fasp\u011bch i pro m\u011b. Jedin\u00e9, co m\u011b mrz\u00ed, \u017ee jsem nevyhr\u00e1l etapu na italsk\u00e9m Giru v roce 2023. Tehdy jsem byl v sedm\u00e9m d\u011bjstv\u00ed druh\u00fd. Ale zase to bylo p\u0159esn\u011b jako cel\u00e1 ta kari\u00e9ra mezi mu\u017ei. Nominaci jsem dostal na posledn\u00ed chv\u00edli po jin\u00e9m etap\u00e1ku. Nem\u011bl jsem zku\u0161enosti s Grand Tour, co\u017e se v konkr\u00e9tn\u00ed den projevilo. Kdybych zvolil lep\u0161\u00ed taktiku, mohl jsem na Campo Imperatore vyhr\u00e1t.<\/p>\n

\n
\"na-co-jezdi-tadej-pogacar\"\/<\/a><\/div>
\n Z\u00c1BAVA<\/a>\n <\/div>\n
\n \n

Na co jezd\u00ed Tadej Poga\u010dar?<\/span><\/h3>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/article>\n<\/div>\n

Je tedy druh\u00e9 m\u00edsto z Gira 2023 top v\u00fdsledkem kari\u00e9ry?<\/strong><\/h2>\n

V\u00fdsledkov\u011b i z hlediska emoc\u00ed bylo Giro skv\u011bl\u00e9. Ale up\u0159\u00edmn\u011b, nejv\u00edc jsem si u\u017eil, kdy\u017e jsem byl v Tirolu a jezdil jsem s br\u00e1chou za n\u00e1rodn\u00ed t\u00fdm. Bylo super bojovat bok po boku. Moment, kdy jsem mu pomohl p\u0159i v\u00fdstupu na Dlouh\u00e9 Str\u00e1n\u011b b\u011bhem Z\u00e1vodu m\u00edru a Mates byl pak t\u0159et\u00ed v kone\u010dn\u00e9m po\u0159ad\u00ed, to jsou vz\u00e1cn\u00e9 vzpom\u00ednky. Pro m\u011b nezapomenuteln\u00e9.<\/p>\n

V\u017edy jste s bratrem Mathiasem tvrdili, \u017ee je velk\u00fdm snem z\u00e1vodit spole\u010dn\u011b v jednom t\u00fdmu. Ani tohle nebyla motivace pokra\u010dovat?<\/strong><\/h2>\n

P\u0159ed sezonou 2021 jsem podepsal kontrakt do World Tour t\u00fdmu Qhubeka NextHash. Bylo to v obdob\u00ed, kdy cel\u00fd sv\u011bt ochromila pandemie koronaviru. Tehdy v listopadu t\u00fdm ukon\u010dil \u010dinnost. A n\u00e1sledn\u011b jsem se ka\u017ed\u00fd rok strachoval o smlouvu. Po\u0159\u00e1d to bylo v tot\u00e1ln\u00edm stresu. Nikdy jsem nem\u011bl jistotu a nepodepsal dlouhodob\u00fd kontrakt. I p\u0159es dobr\u00e9 v\u00fdsledky. Tro\u0161ku mi to bralo sebev\u011bdom\u00ed, co\u017e se pochopiteln\u011b negativn\u011b prom\u00edtlo do v\u00fdsledk\u016f. Nicm\u00e9n\u011b i tak se na podzim 2023 mo\u017enost spole\u010dn\u00e9ho anga\u017em\u00e1 v Treku r\u00fdsovala. Jen\u017ee st\u00e1j opustilo Segafredo coby italsk\u00e1 spole\u010dnost. S p\u0159\u00edchodem nov\u00e9ho partnera se situace zm\u011bnila. Nabrali spoustu nov\u00fdch a drah\u00fdch lid\u00ed, \u010d\u00edm\u017e se pro m\u011b dve\u0159e zav\u0159ely. I letos byla mali\u010dk\u00e1 \u0161ance. Jen\u017ee v pr\u016fb\u011bhu l\u00e9ta Lidl-Trek podepsal tolik z\u00e1vodn\u00edk\u016f, \u017ee m\u011bli plnou soupisku, a pak jim nezbylo m\u00edsto ani pro mistra sv\u011bta do t\u0159iadvaceti let Niklase Behrense, kter\u00fd jim utekl do Vismy. Br\u00e1cha si vybudoval v t\u00fdmu silnou pozici. Ale j\u00e1 mu necht\u011bl b\u00fdt na obt\u00ed\u017e, aby m\u011b musel n\u011bkde tla\u010dit a prosazovat moje jm\u00e9no. Rok bych \u010dekal, a pak by to asi stejn\u011b bylo hodn\u011b na s\u00edlu. A zase bych st\u00e1l p\u0159ed rozhodnut\u00edm, co d\u00e1l.<\/p>\n

\"Karel<\/a>
Karel Vacek a jeho bratr Mathias p\u0159i Z\u00e1vod\u011b m\u00edru 2022. Foto: zavodmiru.cz<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Ovlivnil z\u00e1sadn\u011b cestu na vrchol okam\u017eik, kdy v\u00e1\u0161 otec musel do v\u011bzen\u00ed?<\/strong><\/h2>\n

Bylo mi osmn\u00e1ct. T\u00e1ta ze dne na den nebyl doma. Kdy\u017e zmiz\u00ed hlava rodiny, pevn\u00fd sto\u017e\u00e1r ve va\u0161em \u017eivot\u011b… V n\u011bkter\u00fdch rodin\u00e1ch je to v\u0161elijak\u00e9, ale vyr\u016fstali jsme ve funguj\u00edc\u00ed rodin\u011b. O probl\u00e9mech jsme jako kluci nev\u011bd\u011bli. Rodi\u010de n\u00e1m vytv\u00e1\u0159eli dokonal\u00e9 z\u00e1zem\u00ed. V\u0161echno bylo perfektn\u00ed. A najednou se to sesypalo. Psychicky n\u00e1s to poznamenalo. M\u011b hodn\u011b. Bert\u00edk, nejmlad\u0161\u00ed bratr, byl hodn\u011b mal\u00fd. Mathias byl \u010dasto v It\u00e1lii a nesl to tro\u0161ku jinak. J\u00e1 byl na t\u00e1tu hodn\u011b fixovan\u00fd. Nav\u00edc je\u0161t\u011b m\u011bla hodn\u011b v\u00e1\u017en\u00e9 zdravotn\u00ed probl\u00e9my mamka. V osmn\u00e1cti jsem se musel o v\u0161echno starat.<\/a> Na tr\u00e9nink jsem m\u011bl \u010das, ale kdy\u017e se za\u010dal l\u00e1mat chleba na z\u00e1vodech, nedok\u00e1zal jsem si ubl\u00ed\u017eit.<\/p>\n

Ubl\u00ed\u017eit?<\/strong><\/h2>\n

Cyklistika je o tom, jak si dok\u00e1\u017ee z\u00e1vodn\u00edk ubl\u00ed\u017eit. \u010c\u00edm je cyklista vyrovnan\u011bj\u0161\u00ed, t\u00edm si s\u00e1hne hloub\u011bji a je ochotn\u00fd si na kole ubl\u00ed\u017eit. Zni\u010dit se. J\u00e1 byl ubl\u00ed\u017een\u00fd z jin\u00e9ho spektra, z b\u011b\u017en\u00e9ho \u017eivota. A p\u0159i z\u00e1vodech jsem nedok\u00e1zal j\u00edt za hranu. To d\u011bl\u00e1 v\u00edt\u011bze v\u00edt\u011bzem. Dostal jsem se na hranu, ale ne\u0161el jsem za n\u00ed. Nebyl jsem toho prost\u011b tehdy schopn\u00fd. Nem\u011bl jsem nikoho, kdo by mi pomohl. Devades\u00e1t dev\u011bt procent zn\u00e1m\u00fdch a r\u00e1doby p\u0159\u00e1tel se k n\u00e1m obr\u00e1tilo z\u00e1dy. Ale nelituji se. Jsem s t\u00edm sm\u00ed\u0159en\u00fd. Jsem na sebe py\u0161n\u00fd, \u017ee jsem to ust\u00e1l. Ur\u010dit\u011b mi to sebralo kus kari\u00e9ry, kus sebev\u011bdom\u00ed. Nicm\u00e9n\u011b jsem z\u00edskal obrovskou odolnost. V\u00edm, co je kravina a co je v\u00e1\u017en\u011b pot\u0159eba \u0159e\u0161it. M\u011b u\u017e te\u010f jen tak n\u011bco nerozhod\u00ed.<\/p>\n

\n
\"specialni-obleceni-jako-ochrana-cyklistu\"\/<\/a><\/div>
\n Cyklistika<\/a>\n <\/div>\n
\n \n

Speci\u00e1ln\u00ed oble\u010den\u00ed jako ochrana cyklist\u016f? Prioritou je aerodynamika a komfort<\/span><\/h3>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/article>\n<\/div>\n

Vyrazil Karel Vacek od prosincov\u00e9ho rozhodnut\u00ed ukon\u010dit kari\u00e9ru na tr\u00e9nink? Nebo je kolo minulost\u00ed?<\/strong><\/h2>\n

Bylo to tak, \u017ee jsem jezdil do konce prosince a d\u011blal par\u0165\u00e1ka bratru Mathiasovi p\u0159i jeho tr\u00e9ninkov\u00e9m pl\u00e1nu. Pak m\u011bl jednou v pond\u011bl\u00ed volno. A v \u00fater\u00fd u\u017e jsem s n\u00edm nejel. Za cel\u00fd m\u011bs\u00edc jsem byl na kole jednou. Ale nen\u00ed to tak, \u017ee bych m\u011bl v\u016f\u010di cyklistice z\u00e1\u0161\u0165. To v\u016fbec ne. Jen d\u011bl\u00e1m spoustu v\u011bc\u00ed, kter\u00e9 jsem b\u011bhem kari\u00e9ry nest\u00edhal. Moj\u00ed obrovskou v\u00e1\u0161n\u00ed je ryba\u0159en\u00ed, tak\u017ee dost mo\u017en\u00e1 budu k vid\u011bn\u00ed na ryb\u00e1\u0159sk\u00fdch z\u00e1vodech…<\/p>\n

A co ty cyklistick\u00e9 na amat\u00e9rsk\u00e9 \u00farovni?<\/strong><\/h2>\n

Ur\u010dit\u011b se nebudu vracet v r\u00e1mci amat\u00e9rsk\u00e9ho pelotonu. J\u00e1 jsem se vy\u0159\u00e1dil na kole dostate\u010dn\u011b. M\u00e1m obrovsk\u00fd respekt ke v\u0161em cyklist\u016fm, kte\u0159\u00ed po pracovn\u00edm procesu sednou na kolo a t\u0159eba \u010dty\u0159i hodiny tr\u00e1v\u00ed v sedle. Budu se udr\u017eovat v kondici, proto\u017ee chci zimn\u00ed obdob\u00ed tr\u00e1vit s br\u00e1chou ve \u0160pan\u011blsku a d\u00e1l mu d\u011blat par\u0165\u00e1ka p\u0159i tr\u00e9ninku. A amat\u00e9rsk\u00e9 z\u00e1vody pojedu p\u0159\u00edpadn\u011b jenom pro radost s kamar\u00e1dy. T\u0159eba Horskou L’Etape v Prachatic\u00edch, kterou m\u00e1m kousek od domova. Nicm\u00e9n\u011b ur\u010dit\u011b to nebude s ambicemi na v\u00fdsledek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pat\u0159il k elit\u011b. K nejv\u011bt\u0161\u00edm nad\u011bj\u00edm \u010desk\u00e9 cyklistiky. Remco Evenepoel byl soupe\u0159, jeho\u017e dok\u00e1zal jako jeden z m\u00e1la por\u00e1\u017eet. Stejn\u011b […]<\/p>\n","protected":false},"author":138,"featured_media":22371,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[3431,126,161,253,305,9],"global-categories":[411],"class_list":["post-28181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-silnicni-cyklistika","tag-burgos","tag-cyklistika","tag-giro-ditalia","tag-karel-vacek","tag-mathias-vacek","tag-silnicni-cyklistika","global-categories-cycling"],"yoast_head":"\nKarel Vacek: Nab\u00eddky jsem m\u011bl, ale u\u017e to ned\u00e1valo smysl | \u0160koda We Love Cycling - \u010cesk\u00e1 republika<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Karel Vacek, jeden z nejv\u011bt\u0161\u00edch talent\u016f \u010desk\u00e9 cyklistiky, ukon\u010dil kari\u00e9ru ve 24 letech. "U\u017e to ned\u00e1valo smysl," \u0159\u00edk\u00e1, p\u0159esto\u017ee nab\u00eddky m\u011bl.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"cs_CZ\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Karel Vacek: Nab\u00eddky jsem m\u011bl, ale u\u017e to ned\u00e1valo smysl\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Karel Vacek, jeden z nejv\u011bt\u0161\u00edch talent\u016f \u010desk\u00e9 cyklistiky, ukon\u010dil kari\u00e9ru ve 24 letech. "U\u017e to ned\u00e1valo smysl," \u0159\u00edk\u00e1, p\u0159esto\u017ee nab\u00eddky m\u011bl.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - \u010cesk\u00e1 republika\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-06T03:00:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/13\/2023\/05\/profimedia-0775428988.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1253\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"radekmalina\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Radek Malina\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/\",\"name\":\"Karel Vacek: Nab\u00eddky jsem m\u011bl, ale u\u017e to ned\u00e1valo smysl | \u0160koda We Love Cycling - \u010cesk\u00e1 republika\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/13\/2023\/05\/profimedia-0775428988.webp\",\"datePublished\":\"2025-02-06T03:00:13+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/#\/schema\/person\/d9eeb0a378f3a7e4a6d12d2b536b04b8\"},\"description\":\"Karel Vacek, jeden z nejv\u011bt\u0161\u00edch talent\u016f \u010desk\u00e9 cyklistiky, ukon\u010dil kari\u00e9ru ve 24 letech. \\\"U\u017e to ned\u00e1valo smysl,\\\" \u0159\u00edk\u00e1, p\u0159esto\u017ee nab\u00eddky m\u011bl.\",\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/13\/2023\/05\/profimedia-0775428988.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/13\/2023\/05\/profimedia-0775428988.webp\",\"width\":1800,\"height\":1253,\"caption\":\"Karel Vacek\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - \u010cesk\u00e1 republika\",\"description\":\"WeLoveCycling.cz je online magaz\u00edn, kter\u00fd v\u00e1m pravideln\u011b p\u0159in\u00e1\u0161\u00ed rady a tipy, zaj\u00edmav\u00e9 \u010dl\u00e1nky, videa a jedine\u010dn\u00e9 report\u00e1\u017ee ze sv\u011bta cyklistiky.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/#\/schema\/person\/d9eeb0a378f3a7e4a6d12d2b536b04b8\",\"name\":\"radekmalina\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66994b632cb8c39a46b9f54afa3ae07201b678d32a54275b6f1c9ffec356bfc0?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66994b632cb8c39a46b9f54afa3ae07201b678d32a54275b6f1c9ffec356bfc0?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"radekmalina\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/author\/radekmalina\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Karel Vacek: Nab\u00eddky jsem m\u011bl, ale u\u017e to ned\u00e1valo smysl | \u0160koda We Love Cycling - \u010cesk\u00e1 republika","description":"Karel Vacek, jeden z nejv\u011bt\u0161\u00edch talent\u016f \u010desk\u00e9 cyklistiky, ukon\u010dil kari\u00e9ru ve 24 letech. \"U\u017e to ned\u00e1valo smysl,\" \u0159\u00edk\u00e1, p\u0159esto\u017ee nab\u00eddky m\u011bl.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/","og_locale":"cs_CZ","og_type":"article","og_title":"Karel Vacek: Nab\u00eddky jsem m\u011bl, ale u\u017e to ned\u00e1valo smysl","og_description":"Karel Vacek, jeden z nejv\u011bt\u0161\u00edch talent\u016f \u010desk\u00e9 cyklistiky, ukon\u010dil kari\u00e9ru ve 24 letech. \"U\u017e to ned\u00e1valo smysl,\" \u0159\u00edk\u00e1, p\u0159esto\u017ee nab\u00eddky m\u011bl.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - \u010cesk\u00e1 republika","article_published_time":"2025-02-06T03:00:13+00:00","og_image":[{"width":1800,"height":1253,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/13\/2023\/05\/profimedia-0775428988.webp","type":"image\/webp"}],"author":"radekmalina","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Radek Malina","Est. reading time":"6"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/","name":"Karel Vacek: Nab\u00eddky jsem m\u011bl, ale u\u017e to ned\u00e1valo smysl | \u0160koda We Love Cycling - \u010cesk\u00e1 republika","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/13\/2023\/05\/profimedia-0775428988.webp","datePublished":"2025-02-06T03:00:13+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/#\/schema\/person\/d9eeb0a378f3a7e4a6d12d2b536b04b8"},"description":"Karel Vacek, jeden z nejv\u011bt\u0161\u00edch talent\u016f \u010desk\u00e9 cyklistiky, ukon\u010dil kari\u00e9ru ve 24 letech. \"U\u017e to ned\u00e1valo smysl,\" \u0159\u00edk\u00e1, p\u0159esto\u017ee nab\u00eddky m\u011bl.","inLanguage":"cs","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"cs","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/2025\/02\/06\/karel-vacek-nabidky-jsem-mel-ale-uz-to-nedavalo-smysl\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/13\/2023\/05\/profimedia-0775428988.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/13\/2023\/05\/profimedia-0775428988.webp","width":1800,"height":1253,"caption":"Karel Vacek"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - \u010cesk\u00e1 republika","description":"WeLoveCycling.cz je online magaz\u00edn, kter\u00fd v\u00e1m pravideln\u011b p\u0159in\u00e1\u0161\u00ed rady a tipy, zaj\u00edmav\u00e9 \u010dl\u00e1nky, videa a jedine\u010dn\u00e9 report\u00e1\u017ee ze sv\u011bta cyklistiky.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"cs"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/#\/schema\/person\/d9eeb0a378f3a7e4a6d12d2b536b04b8","name":"radekmalina","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"cs","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66994b632cb8c39a46b9f54afa3ae07201b678d32a54275b6f1c9ffec356bfc0?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66994b632cb8c39a46b9f54afa3ae07201b678d32a54275b6f1c9ffec356bfc0?s=96&d=mm&r=g","caption":"radekmalina"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/author\/radekmalina\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/138"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28181"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28184,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28181\/revisions\/28184"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28181"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=28181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}